Piatok, 9. Júla 2010, 09:55
Skoda 105 S(tandard) - bez posilnovaca brzd a vzadu so svihadlami a bez popolnikov :-); auto rodicov
Potom to zacalo ....
Renault 5ti (ostre vacky, alebo ma len v servise zapalili)
Renault 5ti (GTT look)
Renault 5GT Turbo (tyzden jazdilo, tyzden stalo, spotreba 14l)
Fiat Uno Turbo (monovstrek, 120HP, cca 600kg, RAKETA, spolahlive, up to 10l spotreba, max cez 200km/hod :-)
Peugeot 106 GTI 1,6 16v - uprava Peugeot sport Fra (cca 160HP)
.....dost bolo maloobjemovych, no vykonnych motorov ... zaciatok ery "vikendoviek", kedze dosiel cas firemnych automobilov..
BMW E30 325i coupe (full, skoro cukrik)
BMW E36 316 compact (asi najcivilnejsie auto, ake som kedy mal, spolahlive, dynamicke, VELMI prijemny spolocnik na denne jazdenie)
BMW E36 M3 3,2 (Hamman uprava)
Ford Focus ST (grobian, no prijemny a pekny - zhabany Policiou pre uverovy podvod predosleho majitela)
BMW E39 M5 (nie az taky sportovec, no velmi rychle a silne vozenie)
.... popri tom par firemnych na denne pouzivanie: Nissan Almera 1,5 16v, Peugeot 207 1,4 16v ....
Ex - Renault 5 TL, Renault 5 GT Turbo, Fiat Uno Turbo, Peugeot 106 1,6 GTi, Ford Focus ST, Impreza Sti (now)
Ex - BMW E30 325 Coupe
Ex - BMW E36 316 Compact
Ex - BMW M3 E36 3,2
Ex - BMW M5 E39
Ex - BMW M3 E46
Current: Non BMW (+ E46 Compact 2,0d)