Zdravim... mam taky problem.. pred par dnami mi zacalo auto zajazdy ako keby preskakovat ako keby sa motor na chvilku vypol a hned zapol vtom momente na tu chvilu zasvietila kontrolka vstrekovania... pred dvoma dnami som sa chystal nastartovat ale nezasvietila ani kontrolka zhavenia ale svietila iba kontrolka vstrekovania pri toceni mi nabehol az na treti krat a ked som vystupil a zabuchol dverami motor zhasol?!?!?! nerozumiem tomu... odvtedy nie a nie nastartovat skusal som kontrolovat privody paliva vsetko vyzera ok...rele vstrekovania je v poriadku.. a este som si vsimol ze pri motore v takej skrinke pri polohe 2(kluc) cvrka myslim ze do tej skrinky ide hadicka s palivom... dakujem za odpoved

No a skusal si zaklad - a to ci ti ide dobre nafta z nadrzi do cerpadla ?
Mozno ti odislo podavacie cerpadielko v nadrzi, alebo ak mrzlo tak ti niekde nieco upchalo, trubky alebo filter...

Jednoducho odpoj hadicku od vstrekovacieho cerpadla a ked zapnes klucik tak ti musi takych 10 sek. tiect nafta...
Ak tak postupuj postupne
1. ci mas naftu v nadrzi
2. ci ide podavacie cerpadlo
3. ci nemas niekde poskodene - pretate dadicky
4. ci je palivovy filter OK

Ak svieti kontrolka vstreku tak nemas najskor naftu vo vstrekovacom systeme ...

tak podavacie cerpadlo je v poriadku nafta tecie...zistil som ze problem je v strekovacom cerpadle.. v nom to vlastne aj cvrka ako keby tam bolo nejake relatko ci nieco take to vazne neviem...po rozobrati(neslo mi ho dat dole) som zistil ze to cvrka v tej spodnej casti cerpadla v tej mechanickej kde tlaci naftu do trubiek nasledne do trysiek..

toto je ono(to co mi neslo vybrat):



zospodu do toho ide jeden kablik asi na relatko..

dalsie foto:




a este by som bol rad keby mi niekto napisal ako sa dava komplet to vstrekovacie cerpadlo dole.. je na troch skrutkach, ktore som odsroboval, cerpadlo sa teraz hybe ale nejde vytiahnut z bloku motora...dakujem..:)

Vybrať ho len tak von no to radšej ani neskušaj. Ako prvé si prečitaj v navodoch na tomto fore Ako vybrať čerpadlo na TDSku. PS: si tomu dal ked si to takto rozpitval ako prvé si mal asi pozrieť odstavovaci ventyl na rozdelovacej hlave,je to ten na ktorý ide ten kablyk pod matku M5.

Ešte niečo Ten kablyk čo ide zospodu je riadenie predvstreku a ide na elektromagnetycku cievku !!! ak ko odpojiš celkom alebo prestryhneš kabel tak auto naštartuje a aj pôjde bez problemov,akurat pojde stale na jednaký predvstrek !!! takže bude mať len ostrejší zvuk a nič viac.
Tu maš ten link viewtopic.php?t=12693

no takze po chvili som tu zas bo som nemal cas... na malu chvilu mi auto nastartovalo no opat nejde... tak som spravil taky testik... rucne som pustal naftu cez hadicku do vstrekovacieho cerpadla odpojil som hadicku na vstr. cerpadle cez ktoru sa vracia nafta do nadrze a pri toceni som zistil ze cerpadlo mi naftu taha no priamo sa vracia do nadrze tade kde som odpojil tu hadicku... do trysiek nevstrekuje nic...

cize cerpadlo naftu taha...vracia naspet do nadrze a netlaci do trysiek... uz neviem co stym bud kupit nove alebo dat na repas...alebo nejake napady???

dakujem za odpoved...

vymena vst. cerpadla a auto uz ide... vyriesene mozte lock...

co stoji take cerpadlo?

imho lockovat odborne temy je blbost :)

cerpadlo ma vyslo 880 eur... po vrateni stareho mi vratia 200 cize asi tak 680 vymena v servise a nstavenie 300 ecok tak do litra sa mi to zmestilo...

tomo_3 napísal:

cerpadlo ma vyslo 880 eur... po vrateni stareho mi vratia 200 cize asi tak 680 vymena v servise a nstavenie 300 ecok tak do litra sa mi to zmestilo...

Ty kokos to kde ti robili 9000sk za robotu Ja asi zdvihnem za robotu aspon o 200% . To je ina sadzba 1800sk na hodinu
PS:nabuduce sa ozvy mne sa peniaze tiež zídu .

luky2208 napísal:

Ty kokos to kde ti robili 9000sk za robotu Ja asi zdvihnem za robotu aspon o 200% . To je ina sadzba 1800sk na hodinu
PS:nabuduce sa ozvy mne sa peniaze tiež zídu .

Človeče, to by sa aj mne oplatilo dôjsť z Košíc do Blavy za takú sumu.

BJS napísal:

Človeče, to by sa aj mne oplatilo dôjsť z Košíc do Blavy za takú sumu.

Presne to som mal na mysly, a keby som tolko zobral za robotu tak by som mu povedal "že si to ty tak cestu si neučtujem to maš gratis" a 9litrov vo vrecku . Velky potlesk firme alebo mechanykovy čo toto dokazal
Chodil som nastavovať a vyberať čerpadla až v na druhom konci republyky a aj z cestou som sa hambyl pitať 1500sk,ale vydim že som bol riadny chuj . A ja že pômožem ked môžem
PS: do buducna- pod 200€ nejdem ! Akcia pre členov BMWklubu 150€ do 200km cesta v cene

presne za robotu to bolo 256 eur... v tom bolo asi 20 eur nafta co mi tam dotankovali... 15 eur hadicky a picovinky co mi menili novy filter tam dali ten bol tiez nejakych 15 eur a 200 eur v tom bola demontaz montaz stanovenie problemu stareho cerpadla plus rozobratie a zlozenie... tak si myslim ze to nenebolo az take hrozne nato ze mi to aj nastavili vsetko zo vsetkym... pravda bolo to v serioznom servise takze aj to spravi cenu... :)