Stala sa mi známa vec. Potreboval som teda zohnať čerpadlo do mojej e34, po mechanickej stránke je to moje(podľa čerpadlára) dobré. Takže som potreboval len elektronickú hlavu.
Zohnal som z e39 a prehodil som ju-samozrejme poloha toho behúňa, či ako sa to nazýva trafená(len plný plyn naskočí, no nič viac)...a akosi nič.

Robili ste niekto takúto zámenu? Zdá sa mi že to nekomunikuje z RJ, treba to napojiť na počítač a preprogramovať? El.hlava je z e39, kde čerpadlo fungovalo.

skanzen napísal:

Stala sa mi známa vec. Potreboval som teda zohnať čerpadlo do mojej e34, po mechanickej stránke je to moje(podľa čerpadlára) dobré. Takže som potreboval len elektronickú hlavu.
Zohnal som z e39 a prehodil som ju-samozrejme poloha toho behúňa, či ako sa to nazýva trafená(len plný plyn naskočí, no nič viac)...a akosi nič.

Robili ste niekto takúto zámenu? Zdá sa mi že to nekomunikuje z RJ, treba to napojiť na počítač a preprogramovať? El.hlava je z e39, kde čerpadlo fungovalo.

Pre boha, hned ti poviem kde je problem.Ked si vyberal tu staru hlavu s cerpadla urcite si si vsimol ze su tam "podlhovaste" dieri , aby sa poloha tej hlavy dala menit, posuvat dopredu-dozadu, a aka taka vola do strany. Ak si si vsimol ako ta hlava pracuje , a v akom malom rozsahu sa posuva, tak ti musi byt problem jasny ! Nieje to len tak prehodit. Poloha tej hlavy sa nastavuje. Predpokladam ze ju mas moc v predu, skus ju pokuskoch posuvat do zadu , kym nebudes mat dobre otacky. Takto sa to robit sice nema , ma sa to nastavit v servise kde maju na to stolicu, ale tak ja by som to riskol.

skanzen napísal:

Stala sa mi známa vec. Potreboval som teda zohnať čerpadlo do mojej e34, po mechanickej stránke je to moje(podľa čerpadlára) dobré. Takže som potreboval len elektronickú hlavu.
Zohnal som z e39 a prehodil som ju-samozrejme poloha toho behúňa, či ako sa to nazýva trafená(len plný plyn naskočí, no nič viac)...a akosi nič.

Robili ste niekto takúto zámenu? Zdá sa mi že to nekomunikuje z RJ, treba to napojiť na počítač a preprogramovať? El.hlava je z e39, kde čerpadlo fungovalo.

Su tie hlavy na pohlad uplne rovnake?

Zohnal som celé čerpadlo z e39 525tds, prehodil som a nič. Milión polôh a nechytilo(len plný kotol)

hmm stale nejde?

chembos napísal:

hmm stale nejde?

veru nie

skanzen napísal:

veru nie

Tazko takto poradit. Predvstrek si predpokladam nastavil dobre ked si to cerpadlo vymienal

No takže dnes auto chytilo a bežalo, no len chvíľku som ho nechal, veď uvidíte...večer nahrám ukážku(video) vynálezu.

Už viem ,že je treba elektronickú hlavu z e34.

Takže ak máte aj vydýchané čerpadlo po mechanickej stránke (cca 30,-eur, alebo ponúknite) beriem
(O948 100 895 TN)

skanzen napísal:

No takže dnes auto chytilo a bežalo, no len chvíľku som ho nechal, veď uvidíte...večer nahrám ukážku(video) vynálezu.

Už viem ,že je treba elektronickú hlavu z e34.

Takže ak máte aj vydýchané čerpadlo po mechanickej stránke (cca 30,-eur, alebo ponúknite) beriem
(O948 100 895 TN)

co znamena vydychane? chces z e34? ide ti o hlavu alebo spodok? mam cerpadla z 524td na suciastky asi dve ci tri..

Super rýchla reakcia, dík.

Potrebujem to na svoju e34 525tds(z 524td mi nepomôže ). Mechanickú časť mám dobrú, bola u čerpadlára. Potrebujem vrch

skanzen napísal:

Super rýchla reakcia, dík.

Potrebujem to na svoju e34 525tds(z 524td mi nepomôže ). Mechanickú časť mám dobrú, bola u čerpadlára. Potrebujem vrch

jaaaj,,.. no skoda, v tom ti moc nepomozem..

Tu je spomínané video:



a toto je možnosť, ako vyskúšať mechanickú časť čerpadla



čo vy na to

Celé poobedie som nad tým dumal, ako to vyskúšať. Len som potreboval prísť na to ako to vlastne funguje. Už som raz zakladal tému, že ako to čerpadlo presne funguje, až som na to musel prísť sám .
Nič zložité, brzdili ma len výstražné slová, ako: to sa nedá , veľký problém , klasika. Ako aj tie rozvody, ktoré sa rozpadnú...áno ale ak to už bolo rozoberané a je tam vytiahnuté to sedlo pod ozubením od čerpadla. Ak tam je, nič sa nerozpadne, samozrejme treba dávať pozor