Moj problem spočiva v tom že mi dlho štartuje za tepla. Na začiatok vylučme čerpadlo.

Žhaví mi stale, aj za tepla aj za studena. Za tepla ked vypnem motor a hned na to startujem v momente chytí ale ked počkam 5 min a bez zhavenia startujem tak nič, nenaskočí.

Musim vzdy nechat nazhavit a aj tak dlho točí, to asi nieje normalne nie???

Za studena na brnk len sa mi zda že ide nepravidelne prvých pár sekund.

Nemože to robit čidlo teploty? Zle hodnoty posiela?

Dá sa cez diagnostiku nastavit štartovacia dávka? Mohlo by to pomoct?

Čerpadlo v nadrži tlaci pokial zhavi, ako má byt.



Please help.

štartovaciu davku cez diagnostyku nenastavýš,ked tak neakym flešerom možno.
Vyskušaj jednu vec: zohrej motor na prevadzkovu teplotu, vypni ho na 5 min, olej čerpadlo studenou vodou aspon 5 L vody, a skus naštartovať. Ak auto naskočí tak je bud zle čidlo teploty palyva,alebo vybehaná rozdelovacia hlava čerpadla.
Pomohlo by napojiť,a pry štarte sledovať vstrekované množstvo palyva. Malo by to vyskočiť vyššie ako 20mg/z (milygram na zdvyh)

ono to moze byt aj starter...ak nema dostatocne tocky...

ja som mal tiez starter v prdeli a takto mi blblo.po rozobrati a vymene uhlikov isiel na brnk aj za tepla ako nic:)

Chcel som skusit naliat na to vodu ale bal som tam je hned alternator a nejake konektory aby mi to nezatieklo. A myslis že z vonka piatimi litrami vody zohrejem vnutorne diely čerpadla?!

No ak je ten motor taký haklivý na male točky tak to môže byt môj problem. Starter más po repase cca 1.rok ale baterku mam slabu je tam len 55ah namiesto 85ah . Ročna baterka mi odisla a neuznali zaruku tak zatial som tam supol tuto.

JA som urobil GO čerpadla, vymenil trysku s káblom, kúpil 95Ah akumulátor, vymenil uhlíky, púzdra vyčistil celý štartér,vymenil čerpadlo v nádrži, chodil na diagnostiku a po servisoch ako na hodiny klavíru a čo sa stalo???????? Nič za tepla to štartuje stále dlho.Vyhodil som za to všetko cez 25 000,- Sk a nič

Peped napísal:

Chcel som skusit naliat na to vodu ale bal som tam je hned alternator a nejake konektory aby mi to nezatieklo. A myslis že z vonka piatimi litrami vody zohrejem vnutorne diely čerpadla?!

No ak je ten motor taký haklivý na male točky tak to môže byt môj problem. Starter más po repase cca 1.rok ale baterku mam slabu je tam len 55ah namiesto 85ah . Ročna baterka mi odisla a neuznali zaruku tak zatial som tam supol tuto.

Nie ohreješ ale ochladíš !!!! material sa stiahne a vybehana hlava chytí tlak.Ale iba ak to dostatočne rychlo točí štartér ako tu bolo spomenuté.
A v poslednom rade takto sa prejavuje posunutý/preskočený/rozladený rozvod u TDSka.Studený na šupu a teplý ani bohovy.

luky2208 napísal:

Nie ohreješ ale ochladíš !!!! material sa stiahne a vybehana hlava chytí tlak.Ale iba ak to dostatočne rychlo točí štartér ako tu bolo spomenuté.
A v poslednom rade takto sa prejavuje posunutý/preskočený/rozladený rozvod u TDSka.Studený na šupu a teplý ani bohovy.

Som sa trochu poplietol. Zohriate casti vo vnutri cerpadla obliatim z vonka 5litrami vody schladíš? Cele to je kovove kým sadnem do sedačky je to tak isto teple naspät. No to je aspon môj pohlad na vec ale ak to mas odskusane, bojim sa toho altrernatora.

A može preskočit retaz?! Posunutý môže byt ale predoslý majitel hovoril že čerpadlo bolo nastavovane a pretesnene, no ale to može byt aj nemusí. Co stoji v servise prehliadka a nastavenie toho rozvodu je komplikovana operacia alebo to maju za 10min aj s cigaretou.
Dík.

Popo: To nasere! Dufam že to neni aj môj pripad. A tlaky si meral, že vraj aj to može byt?

Peped napísal:

Som sa trochu poplietol. Zohriate casti vo vnutri cerpadla obliatim z vonka 5litrami vody schladíš? Cele to je kovove kým sadnem do sedačky je to tak isto teple naspät. No to je aspon môj pohlad na vec ale ak to mas odskusane, bojim sa toho altrernatora.

A može preskočit retaz?! Posunutý môže byt ale predoslý majitel hovoril že čerpadlo bolo nastavovane a pretesnene, no ale to može byt aj nemusí. Co stoji v servise prehliadka a nastavenie toho rozvodu je komplikovana operacia alebo to maju za 10min aj s cigaretou.
Dík.

Popo: To nasere! Dufam že to neni aj môj pripad. A tlaky si meral, že vraj aj to može byt?

no ak prydeš do klčova tak na to kukneme a zoberiem aj prypravky na nastavenie rozvodu/predvstreku ak budeš mať zaujem.
je to na cca 1hod
PS:podla otačkomera sa da zhruba zistiť či je to posunuté alebo až preskočené. Pošly foto otačkomera:zohriaty motor na volnobehu

Dík za ponuku ale predsalen je presov trošička daleko z nitry

Myslim ze rozvod je v poriadku.

Tak vymenou baterie sa celý problem vyriesil. Teraz to startuje perfektne či za tepla či za studena, za tepla o otacku-dve viac ale to je asi aj normalne.