Potrebujem poradit ohladom ET na BMW 1
V technickom preukaze mam ET 47 a širku 7j na prednych a 7,5J na zadnych.
No a problem je v tom, ze mam celkom fajn ponuku na disky "17" ale ET 35 a širka je jednotna 7,5J a potreboval by som vediet ci nehrozi to, ze disky budu pretrcat eventuelne niekde drhnut.
A este jedna vec je v pohode ked je rovnaka sirka ale pneu budu rozdielne dik moc za pomoc.

ak rozumieš trochu po anglicky skús sa pohrať tu a možno ti to pomôže (zistíš tam o kolko viac/menej bude trčať disk/pneu oprati terajšiemu disku s pneu)

http://www.rims-n-tires.com/rt_specs.jsp

buro21 napísal:

Potrebujem poradit ohladom ET na BMW 1
V technickom preukaze mam ET 47 a širku 7j na prednych a 7,5J na zadnych.
No a problem je v tom, ze mam celkom fajn ponuku na disky "17" ale ET 35 a širka je jednotna 7,5J a potreboval by som vediet ci nehrozi to, ze disky budu pretrcat eventuelne niekde drhnut.
A este jedna vec je v pohode ked je rovnaka sirka ale pneu budu rozdielne dik moc za pomoc.

budu trcat o 47-35 mm = 12 mm, vpredu budu navyse trcat viac o polovicu zvysenia sirky disku, t.j. 0.5"/2 = 6.35 mm
ak si mal na aute 16-ky treba este vacsiu rezervu do boku kvoli vacsej plochosti pri rovnakej sirke pneu..
vpredu to spravidla nevadi, vzadu to treba skontrolovat, treba ale ratat s prepruzenim..

dik

budu trcat o 47-35 mm = 12 mm, vpredu budu navyse trcat viac o polovicu zvysenia sirky disku, t.j. 0.5"/2 = 6.35 mm
ak si mal na aute 16-ky treba este vacsiu rezervu do boku kvoli vacsej plochosti pri rovnakej sirke pneu..
vpredu to spravidla nevadi, vzadu to treba skontrolovat, treba ale ratat s prepruzenim..[/quote]

bez problemov, na E46 seriovo pisane 8'' ET 47 a je tam cca 10mm rezerva