Hugino napísal:

Tak vieš, tým že Sreten z M539 má rovnakú E70tku, tak som už bol psychicky pripravený nato, že skoro každý jeden "väčší" zásah obsahuje demontáž buď nápravnice alebo najlepšie celého motora 😅🤦‍♂️ ale verím, že v dohľadných rokoch už tá nápravnica neopustí svoje miesto

aano aj ja ho rad pozeravam 😁 veru najlepsie by bolo vybrat motor, vsetko spravit naraz co treba a mat pokoj 😂

pistacik11 napísal:

Buďte radi, že nemáte E65 😅

Urcite si aj tam vie clovek prist na svoje 😂😂

pistacik11 napísal:

Buďte radi, že nemáte E65 😅

To verím, keď mi hovoril korado, že bez diagnostiky v kufri ani okolo komína neradno chodiť....tak tá E70tka je vcelku "bezúdržbové" auto 😅

Hugino napísal:

To verím, keď mi hovoril korado, že bez diagnostiky v kufri ani okolo komína neradno chodiť....tak tá E70tka je vcelku "bezúdržbové" auto 😅

Moja si po ceste z úspešne absolvovanej STK, EK zmyslela, že hodí chybu prevodovky (bude radiť len 3 a 5 ty stupeň). Som si povedal, jebem na to, zaparkoval som pred obchodom.. po asi polhodine som prišiel k autu a hľa prevodovka ide krásne na všetky stupne.

To auto je ako žena, má svoje nálady, ale nejak jej to človek vždy odpustí 😁

Zle citas symptomy.
Naladova zena sa podobne ako aj predpotopna 6HP od teba postupne odputava, az jedneho dna prekvapeny sadnes do auta a zrazu z "Drive" ostane akurat "Do pici".

len si tak idem a zrazu smrad benzínu v kabíne ked raz volačo rozebereš tak zas su s tým len problémy, začala mi tiect ta rýchlospojka na palivovej hadici, vnutri o-krúžok už nejak neplnil svoju funkciu, vyriešil som to rýchlo a jednoducho, spojka na hadice, kúsok palivovej hadice a hadicové spony... keby som do toho prepatý jak volakedy tak kupujem celé nové vedenie za 3 kilečká