V poslednej dobe sa mi zdalo auto akesi hlucne az to dunelo do interieru a jazda bola velmi nekomfortna a pri rannych studenych startoch to znelo jak keby zareval lev a mohlo to zobudit susedov, nakolko predosly majitel dal jeden koncovy tlmic prec a navaril tam trubku tak som s tym ratal ze auto musi mat lepsi prejav ale pri kupe a prvych jazdach sa mi to take hlucne nezdalo, jedneho dna som sa zohol pod auto a doslo mi ze asi som niekde stratil kus trubky cize ten co to tam varil tak nepodal prilis dobry vykon



rozhodol som sa kupit elektronicku klapku na dialkove aby som mohol chodit aj potichu a aj trochu hlasnejsie, za mna je vysledok super a teraz si uz jazdu uzivam

ty vole to hentaky kus ti len tak vypadol niekde? pecka

Fuxxo napísal:

ty vole to hentaky kus ti len tak vypadol niekde? pecka

tiez mi to nejde do hlavy, asi by som aj nieco pocul spadnut ale nic som nezaregistroval, len ten zvuk auta sa zo dna na den zmenil

ptz napísal:

to preto, lebo si jazdil svizne, vtedy riadiacka zohrieva vosk v termostate a otvori ho skor. tie upravene termostaty maju v sebe o trochu viac vosku, cize sa sam otvori skor a nie az pri 102 ci kolko to je standard. to si spravil dobre, ze si objednal ten chladnejsi, podstatne predlzis zivotnost vsetkych gumovcyh tesneni, gufier, atd...

update - tak po dlhsej dobe a sledovani aj pri kludnej jazde a tak dalej som sa nedostal nad 95 stupnov, cize predpokladam ze tam OEM termostat uz nebude

Fuxxo napísal:

no pri tych km to uz niekto robil najskor.. som zvedavy ci tie filtre tomu pomohli, ale asi tomu nedavam velku nadej

update - filtre tomu nepomohli zasvieti to vzdy tak za dva dni ked sa jazdi na plyn, budem to musiet dat pretaktovat niekomu

dnesna rychla foto na nakupe, uzivajte slnko

inac, mal uz niekto taky kuriozny problem ze som deaktivoval ostrekovace svetiel cez diagnostiku a ked som otvoril kufor tak sa ostrekovace pustili? normalne nechapacky, vratil som to spat a akoby nic, jak to tam je poprepletane ta elektronika, kade ide ten signal, co ma spinac na otvaranie kufra s ostrekmi svetiel, jebne ma musim sa priznat ze som pouzil vLinker BT a apku BimmerCode, neukamenujte ma, zajtra idem na postu, mam tak vyzbroj od ice.blade

edit: spravil som to aj cez NCS Expert ale chovalo sa to rovnako, nasiel som tam este nastavenie pri kolkom ostreknuti okna sa maju spustit ostreky svetiel, origo hodnota bola 5 ale dala sa nastavit aj 0, nepomohlo to, stale funguju ked podrzim packu ostreku, ked len klikam tak nie, skusim sa s tym este pohrat, popripade odpojim konektor a bude

Osobne by mi vadilo aby na mňa svietila počas jazdy kontrolka motora ,Sprav si výlet a vyhľadaj v CZ odborníka na N62 Jarax cez google ho veľmi ľahko dohľadáš

e38flight napísal:

Osobne by mi vadilo aby na mňa svietila počas jazdy kontrolka motora ,Sprav si výlet a vyhľadaj v CZ odborníka na N62 Jarax cez google ho veľmi ľahko dohľadáš

tiez mi to vadi, preto som chybu vymazal a jazdim na benzin. dakujem za radu, ozvem sa mu

e38flight napísal:

Osobne by mi vadilo aby na mňa svietila počas jazdy kontrolka motora ,Sprav si výlet a vyhľadaj v CZ odborníka na N62 Jarax cez google ho veľmi ľahko dohľadáš

Jarax ti nezoberie auto na plyn, ktorý nerobil on, pokiaľ to nie je naložená longová sedma vo výbave, E60/61 vôbec... nemusíš ani riešiť - ver mi
Ja osobne chodím na plyn do Legas Auto Pezinok, prístup za mňa top, aj ceny... zatiaľ spravili všetko (tiež N62 motor)

korado napísal:

Jarax ti nezoberie auto na plyn, ktorý nerobil on, pokiaľ to nie je naložená longová sedma vo výbave, E60/61 vôbec... nemusíš ani riešiť - ver mi
Ja osobne chodím na plyn do Legas Auto Pezinok, prístup za mňa top, aj ceny... zatiaľ spravili všetko (tiež N62 motor)

Pisal som mu na mail ohladom poradenstva ale povedal ze to bude zle nastavene a mozno aj vadny reduktor plynu lebo ked idem na LPG a stupim podlahu tak mi zacne pipat to ovladanie ze odstavilo plyn, dam to bud pozriet do toho PK alebo som nasiel v Abraháme firmu AutoEko.

Reduktor si vyžaduje pozornosť približné každých 80 000 km a to výmena všetkých tesnení .. Ja nemôžem povedať ani jedno krivé slovo na BRC môj má 300 000 km za sebou , tretia sa da tesnení v reduktore , a jeden LPG vstrek som musel meniť nič viac smiešne náklady ,, Viac do smútku ma dala benzínová palivová sústava pri motore M62TU a to konkrétne palivový filter ktorý obsahuje regulátor tlaku ktorý je napájaný neskutočne dlhou sakra tenkou podtlakovou hadičkou v ktorej sa musí vytvoriť vacum podtlak... Ak nie sústava ide na nízkom tlaku a sú problémy .

Majcino napísal:

Pisal som mu na mail ohladom poradenstva ale povedal ze to bude zle nastavene a mozno aj vadny reduktor plynu lebo ked idem na LPG a stupim podlahu tak mi zacne pipat to ovladanie ze odstavilo plyn, dam to bud pozriet do toho PK alebo som nasiel v Abraháme firmu AutoEko.

a fungovalo to volakedy 100%? to je dolezita otazka.. lebo to vypinanie mozu sposobit aj slabe vstrekovace, ked som to ja riesil, tak mi bolo povedane ze ten motor potrebuje lepsie vykonnejsie aby to stihali. ale tazko polemizovat takto online

Fuxxo napísal:

a fungovalo to volakedy 100%? to je dolezita otazka.. lebo to vypinanie mozu sposobit aj slabe vstrekovace, ked som to ja riesil, tak mi bolo povedane ze ten motor potrebuje lepsie vykonnejsie aby to stihali. ale tazko polemizovat takto online

zevraj ano bez problemov, aspon tak tvrdil byvaly majitel ale tak povedat moze co chce podla mna to vsetko islo aj s tym vyfukom kym som to nekupil ale tesim sa jak si to vsetko porobim jak 46ku

Beriem že si kúpil auto a LPG tam už bolo namontované, ale stále som nepochopil kto si dobrovoľne dá tieto sračky namontovať do auta a ešte za to zaplatí…