Re: [E66 750Li] Najlepšie prvé auto pre študenta

• Citovať príspevok
• #31

Pondelok, 28. Apríla 2025, 22:13

SERVIS BMW TT-SIMIK

http://www.ttsimik.sk
Mám v živote dve lásky, SIMONKU a BMW
AJ MÚDRI SÚ OBČAS SPROSTÍ,AJ SPROSTÍ SÚ OBČAS MÚDRI!!!!!
https://www.instagram.com/ttsimik/

Re: [E66 750Li] Najlepšie prvé auto pre študenta

• Citovať príspevok
• #32

Štvrtok, 1. Mája 2025, 12:59

PetoK napísal:

Parada, ideal cisla pre studenta... ked prejazdis gate, pochopis ze prachy za benzin sa dali vyuzit aj inak...

Nekúpil by som si opičku, keby nemám na banány paradoxne, cena paliva je u mňa fakt posledná vec, ktorá ma trápi. Hlavne som pochopil, že prachy mi budú na dve veci, keď tu zajtra nemusím byť

Re: [E66 750Li] Najlepšie prvé auto pre študenta

• Citovať príspevok
• #33

Štvrtok, 1. Mája 2025, 13:18

TT-SIMIK napísal:

Moja sedma chodila za 8-9L a 750 som nechaval na dialnici za sebou…ked som jazdil denne,previezol by som dost…..Mne sa paci benzin,ale iba ak by tu boli ceny jak v usa tak potom Mko…Potom mozes tankovat 2x 3x tyzdenne plnu…LPG by som nedal nikdy,aj ked dost ludi na tom jazdi ale pre mna to je len bomba za chrbtom…Ale ako sa hovori,kazdeho volba…..Ak nejazdi vela denne tak sa to da…kazdy podla penazenky…

Podľa mňa tie ceny niesu až take hrozné, áno bolo aj lepšie ale tiež by som mohol dávať plnu za 160e a nie za 130. Ja by som naftu rano cestou do prace ani nezohrial, a bublotanie studeného osemválca mňa u mňa v srdiečku špecialne miesto . Navyše ako je M57 pofacelifte jeden z najlepších motorov aký BMW vyrobilo, bál som sa si to kúpiť, lebo tam je oveľa viac konštrukčných veci, ktoré keď sa neudržujú, tak pri zlyhaní sú vačšinou katastrofálne. N62 mi prišla prívetivejšia nakoľko je to v rámci možnosti motor jednoduchý ako facka, áno keď treba niečo robiť tak to výjde asi drahšie ako nafta, ale zasa tých vecí čo sa tam môže rozsypať nie je až tak veľa, resp. ja som sa na to tak pozeral.

Čo sa týka LPG tak mne fakt jediné čo vadí, je to že málo kde maju odvetrávané podzemné garáže, kam by som s tým mohol ísť ako som už spomínal. Toho že by to buchlo a tak, by som sa nebal, tá homologizácia musí mať tiež nejakú úroveň hlavne pre takéto prípady. Len by mi bolo ľúto dať do auta v ako takom origo stave LPG, ale boh vie, možno zmením rokmi názor.

Re: [E66 750Li] Najlepšie prvé auto pre študenta

• Citovať príspevok
• #34

Štvrtok, 1. Mája 2025, 13:30

Re: [E66 750Li] Najlepšie prvé auto pre študenta

• Citovať príspevok
• #35

Nedeľa, 4. Mája 2025, 11:15

Neviem prečo do neho rýpeš, ja ako študent som mal 750iL E38 a bez problémov som to uživil, vlastne odvtedy mám doma vždy nie jednu V8/V12, jazdím na tom a nikomu tým neubližujem. To že si študent neznamená že máš chodiť autobusom alebo Fabiou TDi. Keď na to má, je to len jeho vec. Za mňa palec hore

Re: [E66 750Li] Najlepšie prvé auto pre študenta

• Citovať príspevok
• #36

Piatok, 9. Mája 2025, 22:11

Prílohy

Re: [E66 750Li] Najlepšie prvé auto pre študenta

• Citovať príspevok
• #37

Sobota, 10. Mája 2025, 07:17

Re: [E66 750Li] Najlepšie prvé auto pre študenta

• Citovať príspevok
• #38

Sobota, 10. Mája 2025, 16:50

Re: [E66 750Li] Najlepšie prvé auto pre študenta

• Citovať príspevok
• #39

Sobota, 10. Mája 2025, 19:20

Re: [E66 750Li] Najlepšie prvé auto pre študenta

• Citovať príspevok
• #40

Sobota, 10. Mája 2025, 19:25

Re: [E66 750Li] Najlepšie prvé auto pre študenta

• Citovať príspevok
• #41

Nedeľa, 22. Júna 2025, 20:19

Menší update po dlhšej dobe.
Ešte 700km a prvých 10 tisíc bude mať auto za sebou.
Od posledného príspeku spravené:

• Vyčistená koža plus aplikovaná ochrana (Gyeon Q2M Leather Set Strong)
  
  
• Kabinove filtre + ozon
  
  
• Vzpery kapoty
  
  
• Vymenená manžeta na chladiacej klapke (bola prasknutá)
  
  
• Nove door stopy na predných dverách nakoľko zo starých veľa neostalo (zadne sa mi zatiaľ nechcelo rozoberať )
  
  
• Dedinsky repas kolies ktoré som som naposledy posielal, za 30eur som celkom spokojny akurat zišiel trochu lak keď som bol dať obuť pneu, ale to fixnem raz dva sprejom. Každopadne vždy lepšie ako to čo to bolo predtym.
  
  

Možno ešte pár slov prečo som robil taky odveci repas a nedal to niekomu kto to vie spravit poriadne je to, že som chcel iba vyskúšať aký rozdiel bude medzi R18 a či nebude R20 veľmi tvrdé. Zhodnotenie je také,že R18 run-flat je dosť porovnateľný s normálnymi R20 pri mojej jazde mi pride, že v niektorých okolnostiach sa 20" chovaju lepšie, rozdiel je samozrejme v tom, keď vo vozovke chýba značná časť asfaltu (kto byt to bol povedal, všakže ), ale zatiaľ som celkom spokojny, aj vlastnostami aj tym ako sa mi podaril ten repas

P.S. Druha foto majestaného navesu za ktorým sú Vysoké Tatry

Prílohy