BMWKLUB.SK
... všetko o BMW ...
-
- TT-SIMIK
- Príspevky: 12584
- Registrovaný:
- Auto: BMW
- Kraj: Trnavský
- Bydlisko: SERVIS BMW Mobil:0917 741480 www.bmwtt.sk
Re: [E66 750Li] Najlepšie prvé auto pre študenta
Moja sedma chodila za 8-9L a 750 som nechaval na dialnici za sebou…ked som jazdil denne,previezol by som dost…..Mne sa paci benzin,ale iba ak by tu boli ceny jak v usa tak potom Mko…Potom mozes tankovat 2x 3x tyzdenne plnu…LPG by som nedal nikdy,aj ked dost ludi na tom jazdi ale pre mna to je len bomba za chrbtom…Ale ako sa hovori,kazdeho volba…..Ak nejazdi vela denne tak sa to da…kazdy podla penazenky…
SERVIS BMW TT-SIMIK
http://www.ttsimik.sk
Mám v živote dve lásky, SIMONKU a BMW
AJ MÚDRI SÚ OBČAS SPROSTÍ,AJ SPROSTÍ SÚ OBČAS MÚDRI!!!!!
https://www.instagram.com/ttsimik/
http://www.ttsimik.sk
Mám v živote dve lásky, SIMONKU a BMW
AJ MÚDRI SÚ OBČAS SPROSTÍ,AJ SPROSTÍ SÚ OBČAS MÚDRI!!!!!
https://www.instagram.com/ttsimik/
Re: [E66 750Li] Najlepšie prvé auto pre študenta
PetoK napísal:Nekúpil by som si opičku, keby nemám na banányParada, ideal cisla pre studenta... ked prejazdis gate, pochopis ze prachy za benzin sa dali vyuzit aj inak...
paradoxne, cena paliva je u mňa fakt posledná vec, ktorá ma trápi. Hlavne som pochopil, že prachy mi budú na dve veci, keď tu zajtra nemusím byť 
Re: [E66 750Li] Najlepšie prvé auto pre študenta
TT-SIMIK napísal:Podľa mňa tie ceny niesu až take hrozné, áno bolo aj lepšie ale tiež by som mohol dávať plnu za 160e a nie za 130. Ja by som naftu rano cestou do prace ani nezohrial, a bublotanie studeného osemválca mňa u mňa v srdiečku špecialne miestoMoja sedma chodila za 8-9L a 750 som nechaval na dialnici za sebou…ked som jazdil denne,previezol by som dost…..Mne sa paci benzin,ale iba ak by tu boli ceny jak v usa tak potom Mko…Potom mozes tankovat 2x 3x tyzdenne plnu…LPG by som nedal nikdy,aj ked dost ludi na tom jazdi ale pre mna to je len bomba za chrbtom…Ale ako sa hovori,kazdeho volba…..Ak nejazdi vela denne tak sa to da…kazdy podla penazenky…
. Navyše ako je M57 pofacelifte jeden z najlepších motorov aký BMW vyrobilo, bál som sa si to kúpiť, lebo tam je oveľa viac konštrukčných veci, ktoré keď sa neudržujú, tak pri zlyhaní sú vačšinou katastrofálne. N62 mi prišla prívetivejšia nakoľko je to v rámci možnosti motor jednoduchý ako facka, áno keď treba niečo robiť tak to výjde asi drahšie ako nafta, ale zasa tých vecí čo sa tam môže rozsypať nie je až tak veľa, resp. ja som sa na to tak pozeral. Čo sa týka LPG tak mne fakt jediné čo vadí, je to že málo kde maju odvetrávané podzemné garáže, kam by som s tým mohol ísť ako som už spomínal. Toho že by to buchlo a tak, by som sa nebal, tá homologizácia musí mať tiež nejakú úroveň hlavne pre takéto prípady. Len by mi bolo ľúto dať do auta v ako takom origo stave LPG, ale boh vie, možno zmením rokmi názor.
Re: [E66 750Li] Najlepšie prvé auto pre študenta
Jj, jasné, vôbec mi nevadí spotreba... Som študent, a potrebujem V8... Jajáj, takych už tu bolo... Veď vydrz, chce to čas...
Re: [E66 750Li] Najlepšie prvé auto pre študenta
Neviem prečo do neho rýpeš, ja ako študent som mal 750iL E38 a bez problémov som to uživil, vlastne odvtedy mám doma vždy nie jednu V8/V12, jazdím na tom a nikomu tým neubližujem. To že si študent neznamená že máš chodiť autobusom alebo Fabiou TDi. Keď na to má, je to len jeho vec. Za mňa palec hore 
INSTAGRAM: korado_korado
Re: [E66 750Li] Najlepšie prvé auto pre študenta
Dnes nahodený znížený termostat na 90c plus vymenená vrchná hadica chladiča kvôli netesnosti na kolienku, vid. foto.
- Prílohy
-
-
-
-
-
Re: [E66 750Li] Najlepšie prvé auto pre študenta
ten znizeny termostat je jeden z najlepsich mods pre N62 (aj inych motorov), aky treba spravit. vsetky gumove tesnenia a o-kruzky ti budu ruky bozkavat. vysoka teplota z fabriky (102-104 st) je najvacsi zabijak N62 podla mna. na par drobnosti, velmi spolahlivy motor. (klop, klop,klop)
Re: [E66 750Li] Najlepšie prvé auto pre študenta
ptz napísal:ten znizeny termostat je jeden z najlepsich mods pre N62 (aj inych motorov), aky treba spravit. vsetky gumove tesnenia a o-kruzky ti budu ruky bozkavat. vysoka teplota z fabriky (102-104 st) je najvacsi zabijak N62 podla mna. na par drobnosti, velmi spolahlivy motor. (klop, klop,klop)
Menil som za znizeny lebo v novembri ked som testoval tak bolo vonku -10 a motor bol 104-108c a to uz je podla mna az az.
Re: [E66 750Li] Najlepšie prvé auto pre študenta
Dnes som podolieval vodu a bol som potestovat trochu cca 100km aké mam teploty. Dost vela závisí od tepelného účinku chladiča, ktorý je ešte pôvodny takže nejaká odchylka tam bude, nakoľko teplota sa veľmi neodvíjala od otáčok motora ako som pôvodne predpokladal.
Vokajšia teplota okolo 20°C +- 1°C
Rýchlosť - Min. teplota - Max. teplota ~ median
Volnobeh - 92 - 93 ~ 92
20-50km/h - 93 - 98 ~ 96
50-90km/h - 95 - 98 ~ 96
90-140km/h - 90 - 96 ~ 92
140+ - 89 - 92 ~ 90
150km/h 5. kvalt 4,500RPM - 92 km/h
Termostat som kupoval od chalana na Bazoši, cena 137€ aj s dopravou.
Ak by niekoho zaujímal môj postup na výmenu, tak tu je návod
Vokajšia teplota okolo 20°C +- 1°C
Rýchlosť - Min. teplota - Max. teplota ~ median
Volnobeh - 92 - 93 ~ 92
20-50km/h - 93 - 98 ~ 96
50-90km/h - 95 - 98 ~ 96
90-140km/h - 90 - 96 ~ 92
140+ - 89 - 92 ~ 90
150km/h 5. kvalt 4,500RPM - 92 km/h
Termostat som kupoval od chalana na Bazoši, cena 137€ aj s dopravou.
Ak by niekoho zaujímal môj postup na výmenu, tak tu je návod
Re: [E66 750Li] Najlepšie prvé auto pre študenta
termostat sa da celkom lahko aj svojpomocne upravit, som to pisal tu