Ahoj pánové,

nevíte někdo důvod proč jsou střední velké mřížky pro přední M nárazník různá provedení.

Některá je děrovan celá a některá má pevné kraje

Přijde mi, že ta s pevnýma krajema, kterou mám i já přivede mín vzduchu pro vedení do brzd a pro vedení vzduchu pro alternátor...

Nechápu proč se dělají dva typy... Je tu někdo kdo zná důvod???

Přikládám fotky obou typů mřížek...

Děkuji Ti z informaci....

Je to tedy zajímavé, že se ke mně dostal nárazník ze severních zemí :-) resp její mřížka....