Ahoj pánové,

nevíte někdo důvod proč jsou střední velké mřížky pro přední M nárazník různá provedení.

Některá je děrovan celá a některá má pevné kraje

Přijde mi, že ta s pevnýma krajema, kterou mám i já přivede mín vzduchu pro vedení do brzd a pro vedení vzduchu pro alternátor...

Nechápu proč se dělají dva typy... Je tu někdo kdo zná důvod???

Přikládám fotky obou typů mřížek...

Dve varianty su preto, lebo su auta ktore nemali privod vzduchu k brzdam, zalezalo od krajiny kde to islo.

Děkuji Ti z informaci....

Je to tedy zajímavé, že se ke mně dostal nárazník ze severních zemí :-) resp její mřížka....