Zdravím, chcel by som sa informovat ako to je s vymenou pneumatickeho podvozku za klasicky. Konkretne na zadnej naprave. Stači vymenit vankuš za pružinu alebo musim kupit ten kit na prestavbu a je to jedina možnost? Musim menit aj tlmič ?. Vopred dik za odpovede a sorry ak to sem nepatrilo.

BMW e39 touring 523i rv 2000 125kw

Musíš spraviť "prestavbu" na pružiny + odkódovať to, aby stále nepísalo chybu na Checku atď.. Neviem, či to stojí zato, keď vankúše stoja okolo 150/200....ak to chceš z dôvodu znižovania, tak to už by som išiel cestou vzduchu nakomplet, pri toure je to na figu......a hlavne to Nivo je dobrá vec, či nemáš vzadu nič alebo aj 200kg (preháňam), tak si stále rovno....ja som najviac tak cca 100kg v kufri

Chcem sa zbavit vankušov z toho dôvodu, že v predu už mam tlmiče tak chcem ich vymenit aj vzadu kedže z ostavajucich dvoch je jeden rozbity. Vyberiem to, jeden funkčny vankus spolu s kompresorom a predam to.

Teraz nechápem, ale okej. E39 touring nikdy nebola komplet na vzduchu, bolo tam tzv. Sport suspension + Nivo vzadu, čiže vpredu normálne tlmiče a pružiny a vzadu tlmiče a namiesto pružín mechy...

Presne ako vravi kolega tu hore, a podla mna tiez strata komfortu....ked das tazsie do kufra to sadne ako kačica.....

Mal som moznost porovnat nivo a struny na tom istom aute a urcite po stranke komfortu vyhravaju struny. Ano nivo ma vyhodu v tom ,ze si drzi svetlu vysku,ale cim viac ho malozis,tym je tvrdsi... Zmena vankusov za struny je otazka cca hodinky aj s prekodovanim...

Mam takisto demontovane vankuse, vymenene za pruziny - pouzil som zosilene kvoli tomu ze taham karavan a nemam s tym absolutne ziadny problem - nalozene auto aj so zapojenym karavanom mi klesne 2cm...

Keď už by som mal vyhodiť Nivo, tak tam dám Eibach PRO Kit a potom možno aj tie stabíky od nich. Jazdil som na takej kombinácii a bola to paráda...

nazdar, čoskoro čaká táto prerábka aj mňa. čo sa týka výmeny, nikde som sa nedočítal a teraz možno položím dosť hlúpu otázku...je treba aj sťahováky na tie pružiny? či stačí zhodiť tlmič a bude tam miesta dosť? resp.nejaké iné špeci náradie?

Stacia ti dva zdvihaky. Keden na kasnu,druhy na napravnicu. Povolis 2x skrutka 22mm co drzi napravnicu na kasni a spustis na zvihaku dolu.. Potom len vyberes mech a vlozis strunu... Robota na cca 40min.

Dik, ale neskoro, uz to mam spravene. Toto ma ale nenapadlo, stahoval som ich malymi gurtnami, lebo stahovak tam nevojde

...sice po “sto rokoch”, ale idem to tu trochu ozivit - chcel by som na touringu 530i dat prec tie ‘mechy’ a dat tam normalny podvozok - rozhodujem sa medzi AP nastavitelnym kitom (cca 680€) a tym Eibach PRO (cca 900€) - je to dost penazi tak ak s tym mate uz niekto skusenosti, naozaj by som uvital akekolvek postrehy

samozrejme k tomu treba ratat este cca 30€ za tie podlozky pod/nad zadne tlmice, nejaky cas na vymenu a potom samozrejme este na diagnostiku dat prec to NIVO

dakujem vopred za akekolvek komentare