BMWKLUB.SK
... všetko o BMW ...
-
- Albert_2002
- Príspevky: 89
- Registrovaný:
- Kraj: Bratislavský
Re: [BMW e10 1502] Verona red - kompletna renovacia
Starynovy, kupim urcite vhodnejsie piesty uz s vyrezom na ventily a asi sa pohram aj s vyskou tesnenia nech tam je radsej rezerva na ukor o trochu mensej kompresie. Pruziny su tvrdsie, odporucane k mojej vacke.
Alas, neberem to tragicky, nejako sa to musim naucit, su to skusenosti. Uz som co to na aute pokazil, a este aj pokazim. A taketo pochybenia si zapamatam uz navzdy. Zniceny piest zaramujem a pojde na vystavu
a preco praskol druhy to neviem, narazalo to do vsetkych, niekde viac a niekde trochu menej, no a jeden musel zomret ako prvy. Plus nemam uplne na 100% zladene karburatory, mozno tam inak spalovalo, ina zmes/teplota atd atd...
Alas, neberem to tragicky, nejako sa to musim naucit, su to skusenosti. Uz som co to na aute pokazil, a este aj pokazim. A taketo pochybenia si zapamatam uz navzdy. Zniceny piest zaramujem a pojde na vystavu
a preco praskol druhy to neviem, narazalo to do vsetkych, niekde viac a niekde trochu menej, no a jeden musel zomret ako prvy. Plus nemam uplne na 100% zladene karburatory, mozno tam inak spalovalo, ina zmes/teplota atd atd...-
- rapidwinner
- Príspevky: 858
- Registrovaný:
- Kraj: Prešovský
Re: [BMW e10 1502] Verona red - kompletna renovacia
Absolutne ziadna tragedia. Ako hovori kamos, to je vyvoj. Dolezite je, ze nic nevyletelo blokom von; take BXE by mohlo zavidiet. 
Inak stary dal dobru poznamku s ventilovymi pruzinami - vzhladom na upravy by urcite nebolo odvecii dat malinko tvrdsie/dvojite ak nie su.
Inak stary dal dobru poznamku s ventilovymi pruzinami - vzhladom na upravy by urcite nebolo odvecii dat malinko tvrdsie/dvojite ak nie su.
-
- Albert_2002
- Príspevky: 89
- Registrovaný:
- Kraj: Bratislavský
Re: [BMW e10 1502] Verona red - kompletna renovacia
Pruziny su tvrdsie presne k mojej vacke 292 (dvojite sa odporucaju az od 304 myslim), aj vahadla su heavy duty. Teoriu som mal nastudovanu slusne, iba prakticka skuska nedopadla dobre...
-
- ViktorDDD
- Príspevky: 9791
- Registrovaný:
- Auto: BMW E34 525 TDS
- Kraj: Bratislavský
- Bydlisko: Kr.Chlmec a BA
Re: [BMW e10 1502] Verona red - kompletna renovacia
A tie krburatory hlavne poriadne vyladit ked to uz bude doskladane a novymi piestami, ako vravis pri tom jednom rozpadnutom pieste mohla chudobna zmes tiez hrat rolu
R1100S
ex E34 525tds calypsorot
ex E39 540iA dunkelblau
ex F31 330d estorilblau
"A rare combination of sportiness and refinement, like two cars in one..."
ex E34 525tds calypsorot
ex E39 540iA dunkelblau
ex F31 330d estorilblau
"A rare combination of sportiness and refinement, like two cars in one..."
Re: [BMW e10 1502] Verona red - kompletna renovacia
A od koho to bol piest? Na to ladenie mas dufam wideband a idealne aj EGT na kazdy bank.
-
- Miro kupa E38
- Príspevky: 308
- Registrovaný:
- Auto: E38, E39,
- Kraj: Bratislavský
Re: [BMW e10 1502] Verona red - kompletna renovacia
Ahoj Albert.
Takáto vec určite zamrzí, ale nieje to nič také, čo by sa nedalo opraviť. K tomu stretu piestov a vantilov mám jeden poznatok. Keď som ja skladal motor, tiež som sa bál toho, že to zle zložím a stretnú sa mi piesty s ventilmy a kontroloval som to aj cez otvor na sviečku. Zložil som to všetko správne a niekoľko mesiacov aj na tom jazdil, ale keďže sa mi to nedarilo správne naladiť tak som zašiel za jedným starým panom, ktorý sa venuje motor celý život. Keď sa išiel na tom previesť, pýtal sa ma presne na to či to mám dobre poskladané. Tak som povedal, že som to skúšal najprv ručne pretočiť, a že až po zistení, že sa valce s ventilmy nestretli som to naštartoval a jazdil a všetko ok. Na to mi starý pán povedal, že aj keď sa pri manuálom pretočeni motora ventili s piestom nestretnu môže to nastať pri vytočeni motora do vyšších otáčok, hlavne pri ostrejších vačkách. Ten ventil dostane od tej vačky taký nazvem to kopanec, že ho vykopne tak silno, že sa akokeby vzdialil od tej vačky. Snáď som to napísal zrozumiteľne. Vravel, že sa to stáva ked su slabšie pružiny. Dosť ma to prekvapilo, ale v podstate, keď som sa nad tým zamyslel, je to logické.
Každopádne ťa táto porucha nepotešila, ale vôbec nemám obavu, že by ťa to odradilo. Prajem veľa zdaru pri oprave.
Takáto vec určite zamrzí, ale nieje to nič také, čo by sa nedalo opraviť. K tomu stretu piestov a vantilov mám jeden poznatok. Keď som ja skladal motor, tiež som sa bál toho, že to zle zložím a stretnú sa mi piesty s ventilmy a kontroloval som to aj cez otvor na sviečku. Zložil som to všetko správne a niekoľko mesiacov aj na tom jazdil, ale keďže sa mi to nedarilo správne naladiť tak som zašiel za jedným starým panom, ktorý sa venuje motor celý život. Keď sa išiel na tom previesť, pýtal sa ma presne na to či to mám dobre poskladané. Tak som povedal, že som to skúšal najprv ručne pretočiť, a že až po zistení, že sa valce s ventilmy nestretli som to naštartoval a jazdil a všetko ok. Na to mi starý pán povedal, že aj keď sa pri manuálom pretočeni motora ventili s piestom nestretnu môže to nastať pri vytočeni motora do vyšších otáčok, hlavne pri ostrejších vačkách. Ten ventil dostane od tej vačky taký nazvem to kopanec, že ho vykopne tak silno, že sa akokeby vzdialil od tej vačky. Snáď som to napísal zrozumiteľne. Vravel, že sa to stáva ked su slabšie pružiny. Dosť ma to prekvapilo, ale v podstate, keď som sa nad tým zamyslel, je to logické.
Každopádne ťa táto porucha nepotešila, ale vôbec nemám obavu, že by ťa to odradilo. Prajem veľa zdaru pri oprave.
-
- Albert_2002
- Príspevky: 89
- Registrovaný:
- Kraj: Bratislavský
Re: [BMW e10 1502] Verona red - kompletna renovacia
Caute,
Tak len strucne info, uz som to cele poskladal. Cakacie doby na kovane piesty wiseco/JE pistons boli nekonecne. Tak som nakoniec zobral z nemecka stare skladovky BMW Mahle do 2002tii (vstrekovacka) s CR 9,5:1. Musel som ich dat upravit na freze, spravili sa kapsy na ventily, uz by som mal mat dostatocnu rezervu Zo zaciatku sa ten motor so mnou trosku hadal a nedrzal otacky. Dostal som radu od jedneho stareho veteranistu ze to mam naladit najlepsie jak viem a jazdit, kludne po okreskach a nenahanat ho. Mam najazdene 500km a ono si to cele fakt zacalo sadat a cely chod motora sa vyrazne upokojil. Samozrejme to este bude vela nastavovania a vychytavania much, ale konecne jazdim - a je to parada
Uzivajte leto, mozno sa niekde vidime!
Tak len strucne info, uz som to cele poskladal. Cakacie doby na kovane piesty wiseco/JE pistons boli nekonecne. Tak som nakoniec zobral z nemecka stare skladovky BMW Mahle do 2002tii (vstrekovacka) s CR 9,5:1. Musel som ich dat upravit na freze, spravili sa kapsy na ventily, uz by som mal mat dostatocnu rezervu
Zo zaciatku sa ten motor so mnou trosku hadal a nedrzal otacky. Dostal som radu od jedneho stareho veteranistu ze to mam naladit najlepsie jak viem a jazdit, kludne po okreskach a nenahanat ho. Mam najazdene 500km a ono si to cele fakt zacalo sadat a cely chod motora sa vyrazne upokojil. Samozrejme to este bude vela nastavovania a vychytavania much, ale konecne jazdim - a je to parada Uzivajte leto, mozno sa niekde vidime!
- Prílohy
-
-
Re: [BMW e10 1502] Verona red - kompletna renovacia
parada
Teraz: e36 323i Technoviolet
ex:e30 316i, e36 320i, e36 320i, e36 328i, e39 535i, e34 525i, e46 320i
facebook : Motovlogy SK\CZ
Insta : Rookiebikersk
Youtube : Maniaczv1
ex:e30 316i, e36 320i, e36 320i, e36 328i, e39 535i, e34 525i, e46 320i
facebook : Motovlogy SK\CZ
Insta : Rookiebikersk
Youtube : Maniaczv1
Re: [BMW e10 1502] Verona red - kompletna renovacia
A dobre som si myslel ze to si ty dnes som ta dvakrát stretával asi Stupava pekne toje
Re: [BMW e10 1502] Verona red - kompletna renovacia
bombovica, videl som vcera akurat na instagrame :-) fantasticke!
IG: @fuxxo_works_garage
YT: TheFuxxoWorksGarage
F97 X3M Competition LCi 2023 375kW
E38 735i 1999 175kW
E70 X5 30d 2010 173kW
ex: G20 M340i 2020 275kW
ex: E53 X5 30d 2002 135kW
ex: F32 420d Coupe 2016 140kW
ex: E63 650i Coupe 2006 270kW
ex: E34 520i Touring 1994 110kW
ex: E39 530d 2001 142kW
ex: E46 330da Touring 150kW
YT: TheFuxxoWorksGarage
F97 X3M Competition LCi 2023 375kW
E38 735i 1999 175kW
E70 X5 30d 2010 173kW
ex: G20 M340i 2020 275kW
ex: E53 X5 30d 2002 135kW
ex: F32 420d Coupe 2016 140kW
ex: E63 650i Coupe 2006 270kW
ex: E34 520i Touring 1994 110kW
ex: E39 530d 2001 142kW
ex: E46 330da Touring 150kW
Re: [BMW e10 1502] Verona red - kompletna renovacia
Ahoj, si tu ešte aktívny ? Kúpil som akurát BMW e10 2002 a tiež ho idem renovovať do šróbika a chcel som sa ťa spýtať na tie poťahy sedadiel odkiaľ si ich objednalval, ďakujem
Re: [BMW e10 1502] Verona red - kompletna renovacia
na instagrame mu skus napisat: bimmer02ti
IG: @fuxxo_works_garage
YT: TheFuxxoWorksGarage
F97 X3M Competition LCi 2023 375kW
E38 735i 1999 175kW
E70 X5 30d 2010 173kW
ex: G20 M340i 2020 275kW
ex: E53 X5 30d 2002 135kW
ex: F32 420d Coupe 2016 140kW
ex: E63 650i Coupe 2006 270kW
ex: E34 520i Touring 1994 110kW
ex: E39 530d 2001 142kW
ex: E46 330da Touring 150kW
YT: TheFuxxoWorksGarage
F97 X3M Competition LCi 2023 375kW
E38 735i 1999 175kW
E70 X5 30d 2010 173kW
ex: G20 M340i 2020 275kW
ex: E53 X5 30d 2002 135kW
ex: F32 420d Coupe 2016 140kW
ex: E63 650i Coupe 2006 270kW
ex: E34 520i Touring 1994 110kW
ex: E39 530d 2001 142kW
ex: E46 330da Touring 150kW
Re: [BMW e10 1502] Verona red - kompletna renovacia
Dobre ďakujem skúsim
Kto je prítomný
Užívatelia prezerajúci toto fórum: Žiadny pripojení užívatelia a 29 neregistrovaných