PeqpeK napísal:

Skoda toho xdrive, vyuzijes?

Kokot to už jak ja vidím tak ma na zvracanie ťahá... ale aj tak najlepšia pecka je 318 xd to už je riadne porno... na jakú pixx je komu x-ko....jazdím 150 koňovú 320d e46 a v živote mi x-drive netrebalo a to bývam v tatrách a to pri takejto klíme ma ešte riadne štve, že sa nedá nikde po parkplatzoch driftovať......všade za každú cenu x-drive... a keď si kuknete videá ako ten xdrive je na pi v porovnaní s olympionikmi, tak to už by som ani za darmo na novom, alebo zánovnom aute nechcel.....ďalších pár zbytočných drahých vecí na servis...

niektori ludia (vratane mna) chcu len auto s Xkom.. nie je nad pohon 4x4 a pre mna je to najdolezitejsia vybava na aute. a pride mi to logickejsie ako head up displej a podobne zvratenosti.

inak ta 320d od fuxxovho kamosa vyzera super, ale ten chip na 250ps neposobi moc doveryhodne s ohladom na buducu spolahlivost.

germancars napísal:

niektori ludia (vratane mna) chcu len auto s Xkom.. nie je nad pohon 4x4 a pre mna je to najdolezitejsia vybava na aute. a pride mi to logickejsie ako head up displej a podobne zvratenosti.

inak ta 320d od fuxxovho kamosa vyzera super, ale ten chip na 250ps neposobi moc doveryhodne s ohladom na buducu spolahlivost.

Ten chip by som dal asi ako prve prec. Ked som si zistoval na kolko sa da "bezpecne" chipovat ten motor, tak k 250ps sa to ani nepriblizovalo. Preto sa celkom bojim v akom stave ten motor moze byt (alebo co vsetko to vlastne ovplyvnuje, ja sa nevyznam).

A X-drive je podla mna v pohode vec, tiez som nazoru ze radsej ten ako head up display. Ale ani jedno nie je nutnost.

Ked chces xdrive, tak pohoda. Niekto ma rad chude, niekto tucne, neviem naco si niektori nasilu razia svoje nazory :) clovek si auto kupuje pre seba nie pre druhych.

Modra je dobra :)

Podľa teba je zvýšenie z cca 190 na 250 veľký skok?
Inak 4kolu na daily aute by som volil asi jedine v prípade FWD vs. 4x4.....so zadokolkou s historickým DSC som zatiaľ vôbec nemal problém výjsť už 3tiu zimu aj tam, kde Octy a spol. vyhrabali jamu skoro....na druhej strane som sa skoro zabil na FWD pri poriadnej metelici, kde proste to auto letí predkom a jediná záchrana bola ručná....tam by som volil 4kolu, inak je to až nebezpečné, motor vpredu, náhon vpredu, vzadu hovno a zrazu sa to správa skoro ako proper US verkel.....zatočíš volantom a nič

chlapi ten chip robil donuzo, co je specialista na chipovanie bmw na slovensku, takze sa nieje coho bat. a navyse robil sa ked malo auto asi 35-40 tisic km, cize tam je relativne cerstvo.. a skusal som to a ver tomu ze by si ho nechcel davat prec fakt to ma taky zatah ze ten moj 190konovy je chudobny pribuzny oproti tomu.

auto je v top stave, za take prachy si myslim ze nekupis nic lepsie v lepsej vybave..

Fuxxo napísal:

chlapi ten chip robil donuzo, co je specialista na chipovanie bmw na slovensku, takze sa nieje coho bat. a navyse robil sa ked malo auto asi 35-40 tisic km, cize tam je relativne cerstvo.. a skusal som to a ver tomu ze by si ho nechcel davat prec fakt to ma taky zatah ze ten moj 190konovy je chudobny pribuzny oproti tomu.

auto je v top stave, za take prachy si myslim ze nekupis nic lepsie v lepsej vybave..

Donuzo je macher,mne robil tiež auto a jazdí to nenormálne dobre. Spotreba ,zrýchlenie a pod. Z 318-ky mám 320 už štvrtý rok a penieze sa mi za chip vrátili do dvoch rokov.Donuzo vie,preto by som sa toho určite nebál

jednoznacne, tam neni co riesit