BMWKLUB.SK

klubak9 · Štvrtok, 16. Marca 2017, 08:56

a tak teraz by uz snad malo posluchat ono aj to cerpadlo netreba brat ako bezvyznamnu vymenu aspon ti dlhsie vydrzi ber to tak takze radost ked aj spotreba sla dole

patriotXT · Utorok, 11. Apríla 2017, 16:05

rozvody dnes pozrete u simika, vsetko v poriadku:)

mafkobmw · Pondelok, 22. Mája 2017, 08:49

Zdravim chalani, chcem sa opytat ci sa problem rozvodov tyka aj Motorov 145kw monyovanych do e60 lci je to tiez 3 liter ale ma oznacenie M57T2 Podla wikipedie by malo ist o tie iste rozvody ale clpvek nikdy nevie radsej sa spytam. Dakujem

Pondelok, 22. Mája 2017, 11:19

ano tyka sa to aj tychto motorov

futy · Piatok, 2. Júna 2017, 20:51

tak X5 4.0d zase zaparkovala do servisu. Začal z nej nejako liať olej, ale v takej intenzite, že z Vajnorskej do GroupM kým prešla tak sa dolieval 2x olej a tieklo z toho ako za dažďa. Info dnes zo servisu, že niekde od kĺuky (ale tak to si majiteľ prevzal, tak nevedel presne, ale cenu opravy ktorú mu zadelili si pamätá #-o

12t €), neviem čo tam môže byť kaput, mal tam ísť osobne, lebo pri cca 258tkm sa menili komplet rozvody už druhý X, a teraz pri cca 280tkm aby tomu zase niečo bolo. Od 90tkm je tam nový polomotor. Auto u certifikovaných odborníkov, tak uvidíme čo ďalej.

Nedeľa, 4. Júna 2017, 14:39

No 4.0D je uz N57 motor,takze tych poruch viacej....

futy · Utorok, 6. Júna 2017, 20:16

tak vytlačilo ložisko na kľuke, takú závadu ešte nemali, neviem či ho upchalo karbónom pridrelo a potom to už išlo?.

tukesko · Nedeľa, 9. Júla 2017, 15:47

SIMIK dal y si sa na ymenu rozvodov E53 4.4 210kw retaze sa nebojim ze sa potrha, ale tie sponovaky. Dal by si sa nato?
Dik

DONCO91 · Štvrtok, 10. Augusta 2017, 17:44

Zdravim vsetkych, ja mam E60 530d 155 kW, realne najazdenych 170 000 km. Nevyznam sa v tych oznaceniach motora. Otazka je ci mam tie rozvody zacat riesit teraz, alebo to pocka do tych cca 200 000 km. Vopred dakujem za odpoved

PetoK · Štvrtok, 10. Augusta 2017, 19:29

155kW je nejaká blbosť, mal by si mať 160/170 kW...

DONCO91 · Piatok, 11. Augusta 2017, 08:37

PetoK napísal:
155kW je nejaká blbosť, mal by si mať 160/170 kW...

Mam tento motor, ale neviem ci to je M57N alebo M57N2

: Screenshot at aug 11 09-34-13.png (89.72 KiB) 3143 zobrazení

Piatok, 11. Augusta 2017, 09:16

Posli vin a zistim ti....viem ze 155kw je ale vidim ho prvy krat:-)

ViktorDDD · Piatok, 11. Augusta 2017, 09:35

S843A factory power reduction, asi nieco kvoli poistke alebo dani za CO2, donco neni to nahodou dovoz z holandska/belgicka?

madxface · Piatok, 11. Augusta 2017, 09:37

Tiez sa mi mari BENELUX, 155kw/211HP hlavne v 5/7 series. Ako som to checkoval, tak powerreduction je aj na N57 z 180kw na 155kw. Jesuswhy

DONCO91 · Piatok, 11. Augusta 2017, 13:18

TT-SIMIK napísal:
Posli vin a zistim ti....viem ze 155kw je ale vidim ho prvy krat:-)

WBANR71090CX97279
V podstate mi ide len o to ci mam tie rozvody riesit teraz na jesen alebo to pocka este. Logicky mi vychadza, ze aj vdaka tomu powerreduction by mal byt system menej namahany, ci?
Dakujem

BMWKLUB.SK

BMWKLUB.SK

M57N2 rozvody

Re: M57N2 rozvody

Re: M57N2 rozvody

Re: M57N2 rozvody

Re: M57N2 rozvody

Re: M57N2 rozvody

Re: M57N2 rozvody

Re: M57N2 rozvody

Re: M57N2 rozvody

Re: M57N2 rozvody

Re: M57N2 rozvody

Re: M57N2 rozvody

Re: M57N2 rozvody

Re: M57N2 rozvody

Re: M57N2 rozvody

Re: M57N2 rozvody

Kto je prítomný