Taká E60 rozhodne teda nevyzerala ako zmenšená E65

Dobre, sice uplne nevyzerala, ale po E65 (a E63) to bolo najskaredsie BMW svojej doby....
naviac ide aj o to, ze 5er vzdy preberie techniku a ficuriny zo 7er, ktora vysla kratko pred nou

Asi som divný ale mne sa E60 páči síce základ sociál vyzerá otras ale zato M5 v peknej tmavej farbe je podľa mna chuťovka, už mpaket a facelift dosť spraví na E60 a s kolesami je to iné auto oproti nejakej holej svetlej 520d :)

Mne sa tiež E60 celkom páčila a čo sa týka škaredosti, tak v pohode ju prekonávali E83 a E87

u mna nedostatky v designe E60 vyvazovala jej technika a jazdne vlastnosti, este stale je to druhy najlepsi daily bimmer, aky som mal... :)
a M5 snad nikdy nemoze zle...

mexican, pisal som o E60 ako o skaredej vo svojej dobe, dnes uz bola v skaredosti prekonana viacerymi modelmi...

bruno75 napísal:

mexican, pisal som o E60 ako o skaredej vo svojej dobe, dnes uz bola v skaredosti prekonana viacerymi modelmi...

Čiže E83 sa robila v inej dobe chceš povedať?

no dobre, no.... som sa trochu sekol.... s tou E83
ale to nic nemeni na fakte, ze bangloviny boli historicky najhorsie vyzerajuce BMW...
IMHO s prehladom prekonavaju aj tie sucasne prekapotovane MINI (F45, F46 a spol.)

kedze prechod od banglovskych E-cok k "van Hooydonkovym" F-kam bol revolucny a inak celkom podareny, tak terajsi prechod od F-modelov k G-modelom je len evolucny...
F10 a G30 designom nadvazuju na kontinuitu 5er modelov pred E60 (E39, E34....)

bruno75 napísal:

ak sa nemylim, tak vsetky 5er vysli +/- kratko po 7er a vsetky vyzerali ako zmensena sedma a vzali si z nej aj technicke highlights tej doby (minimalne to plati od E32 - E34), takze nic nove pod slnkom...
cim viac sa na G30 pozeram, tym viac sa mi paci... musim prestat, lebo mi F10 zacne pripadat zastaralo...

BTW, je teraz uz E60 full kebab

Suhlas...

A k tej E60... Konecne bude mat moje auto dusu

ja neviem ale mne to pride ze 80% klubu je asi na drogach v prvom rade co ste cakali? lebo ked ste cakali revoluciu, tak revolucia by bola asi typu E60 po E39, hardcore kto chce revoluciu treba ist do renoltu alebo do pezotu, tam je revolucia asi kazdy tyzden uz teraz bmw vie jak na to, ma ten spravny sós, sice E6x modely hlavne lci vyzeraju dnes uz super, ale Fkove rady su na tom tak, ze za 10 rokov budu stale vyzerat jak nove.. na Mdays predavali akurat novemu majitelovi M550d, vo velmi tmavomodrej farbe s bezovym introsom a to auto vyzeralo jak keby ho teraz predstavili.. mpaket, tie full ledkove svetla vpredu vzadu, proste parada moderna, a aj ludia ktori si objednali z poslednej serie F10 vobec nemusia byt smutni, a stale budu jazdit moderne krasne auto.
na druhej strane ked sa pozriem na tuto fotku

tak ja vam kluci neviem, ale nevidim na G30 jeden jediny plech ktory by bol aspon podobny tomu z F10, tie dve hrany cez cely bok auta vs jedna na F10, to podla mna nazivo bude robit velmi velky rozdiel medzi tymi dvoma ked budu stat vedla seba.. kapota ina, naraznik uplne iny, a to o svetlach a maske ani nehovorim.. vsetko je kompletne prepracovane a podla mna velmi velmi dobre.. jedine co sa podoba je silueta z boku, ale tak do'h, sak je to dokonaly profil sedanu, aky bmw robi uz roky.. a dalsia velmi dolezita vec je, sice som to neskumal a neoveroval, ale predpokladam ze G30 bude sirsia a nizsia jak F10, a nazivo vdaka tym sirokym svetlam a ladvinam bude vypadat o dost agresivnejsie a vacsie jak F10..
takze ked niekto povie ze nevie rozoznat F10 a G30, a napise to tuto na bmwklube, tak je podla mna uplny ignorant taky clovek tu nema co robit, a moze si kupit fabiu, lebo auta mu najskor nic nehovoria..
ale G30 sa mi lubi, zvonka a hlavne z vnutra je to podla mna dost velky skok, ten interier je premakany, funkcie krute.. uvidime.. mozno LCi G31 bude dalsie auto za par rokov
akurat tie ledky v narazniku si mohli fakt odpustit, vobec neviem naco tam su :-/ uz pri f13 napriklad som sa chytal za hlavu ze naco to tam vobec je..

s tym maslom ste ma ale kvalitne rozosmiali

Ak to bude rovnako ako pri f13, tak to budú hmlovky.

Jasne, su to led hmlovky :) Ale je pravda, ze f10 lci to mala vyriesene elegantnejsie...

vomack: Už si aspom začal zhromažďovať stravenky na akontáciu na Géčko?

#aezboy #blmkjk1 #holupmaslak

kde su prosim na novej 5er umiestnene tlacitka pre HUD, Lane assist., Nocne videnie a pod.? Na F1x to bolo nalavo od volantu.

Uz od F15 je to integrovane pod jednym tlacitkom, kt. je vedla [pod] buttonom pre vystrznu signalizaciu.

uz som si vsimol, ze na X5 som to nevidel, ani na novej sedme.. to znamena, ze nemozem vy/zapinat jednotlivych asistentov? ale mam jedno tlacitko na vsetky? takze ak chcem mat nocne bez HU aktivneho, mam smolu? alebo to len nechapem spravne. dik