Keď tankujem vždy...teda ak nezabudnem inak myslím že 20ml stačí na 20 litrov benzínu

malý vrchnáčik je hneď aj odmerka. Jeden vrchnáčik ide tuším na 20l. Takže šupnem 2 vrchnáčika a načapujem 40-50l. Ono to vychádza 2 vrchnáky zhruba na celú nádrž.

michal ja som si tiež myslel že je potrebné dávať vždy, ale v servise som sa dozvedel, že to nie je nejako nutné. Že úplne stačí ak raz za 15tis. kilometrov sa dá, tak som začal dávať len tak a zatiaľ teda problém nejako nebol. Ale tak každý ako uzná za vhodné... :)

takze by bolo celkom na mieste keby som aj toto zacal riesit, ze z casu na cas dam teda aj aditivum, ale to je asi najvhodnejsie ho davat pri tankovani ze? nie potom nejako dolievat doma alebo tak. V zivote som toto neriesil tak som z toho akoze trosku vykolajeny...aditivum je v podstate na co?

Aditívum je na zušľachtenie paliva... zlepší jeho vlastnosti čistí palivovú sústavu a pod. A čo sa týka vif-ka je to dobré ale slabé aditívum určené na pravidelné dávkovanie.

michal788 napísal:

takze by bolo celkom na mieste keby som aj toto zacal riesit, ze z casu na cas dam teda aj aditivum, ale to je asi najvhodnejsie ho davat pri tankovani ze? nie potom nejako dolievat doma alebo tak. V zivote som toto neriesil tak som z toho akoze trosku vykolajeny...aditivum je v podstate na co?

Tak aditívum zvyšuje tie dobré vlastnosti, ktoré palivo má, to znamená, že lepšie maže a podobne. Z času na čas je dobré. Ja som napríklad žene prízvukoval už viackrát, že v legase mi hovorili, že je potrebné pri tom nájazde proste raz za čas dať to aditívum, lenže niekedy ozaj mám pocit, že akoby som hrach na stenu hádzal a keby som to nechal fakt na ňu, tak auto doteraz nevie, že nejaké aditívum jestvuje. Takže väčšinou to robím tak, že keď ja idem tankovať tak hneď vybavím aj aditívum a nemusím čakať na to či ona si vôbec niekedy na to spomenie

DaDoAbraham slabe ale ked sa castejsie bude pouzivat tak by mal stacit nie?
Viktor31 tak to je o inom zenam su take veci podla mna ukradnute to viem aj podla sestry ked nejaky problem tak hned vola nech pridem pre auto a nech s tym nieco spravim a pritom vzdy urobim len to co by mohla aj ona - odveziem ho do servisu tak budem riesit uz aj ja to aditivum vdaka

Ano ano ono je na to vhodné... tým pádom nebudeš aditivovať (zušľachtovať) palivo len sem tam na prečistenie a pod ale môžeš to používať stále a mať aditivované palivo ako napr. keby si tankoval vždy prémiové paliva na pumpách....a samotné VIF je dobré v tom, že ho tam stačí fakt malo a má super účinok... horšie je to s naftovými motormi... mne napr. firma čo predáva aditíva (aj VIF) a zároveň repasujú vstreky povedali, aby som to nepoužíval pravidelne nakoľko to vysušuje vstreky... boli až sfarbené do žlta a hýbali sa podstatne ťažšie... a to sa prejavovalo u každého kto pravidelne užíval aditíva....ale to je jedno to je vec pri vysokotlakých vstrekoch...

jasné rozumiem, tých pár kilometrov na benzín, tých pár centov čo to robí myslím že by v živote nikdy nikoho nezabilo. Budem sa snažiť to teda aj ja tak riešiť aby auto sa začalo rozbiehať na benzíne a potom keď už bude zohriate aby sa to preplo. Aby teda to auto, tie jednotlivé časti nejako nepociťovali, že by trpeli alebo niečo také, ale aby vydržali čo najdlhšie. Keď sa auto na plyn rozbieha tak pri tých autách potom častejšie nastávajú aj nejaké vážnejšie problémy?

Moja 30i sa na plyn pomalšie zahrieva Studený motor je trošku viac opotrebovaný,čiže určitá súvislosť tam bude

Tak jasné že je to iné keď sa ti motor najskôr zohreje a potom sa prepne ako keď sa hneď. Ale pokiaľ sa staráš o to auto, o ten systém, že mu zaobstaráš údržbu ktorá je potrebná, tak myslím že by si nemal mať nejaké problémy ani so štartom na plyn, len treba brať ohľad na to, že treba to auto aj na benzín prebehnúť aby si vstreky následne nemusel riešiť a takéto veci;)

Keď chceš kľudne spávať tak štartuj výhradne na benzín a máš pokoj

Aha, tak všetko ide....no ale predsa len asi to budem riešiť v servise, tak že na benzín a potom na plyn. Veď to ma nezabije. Veď aj tak by som musel tankovať aj benzín aj keby som sa nerozbiehal na ňom nie? kvôli mazaniu, takže to či natankujem o niečo viac alebo nie, to už dáko prežijem. Dobre tak si idem pozrieť servisy a pôjdem do toho. :-)

Ty si mozes takto popredu zvazit ze co ano co nie ale aj tak je naj ked proste tam prides hodis s nimi rec ze co by navrhovali ako by navrhovali.Ty im povies co od toho cakas a podla toho najdete kompromis a urobia to tak aby ti to co najviac sedelo.Myslim ze nemas sa tam coho bat

Musel? nemusel. Nič nemusíš. Ale mal by si. Vyrieš to všetko v servise, snáď sme ti aspoň s niektorými vecami pomohli, ostatné myslím, že dotiahneš do dokonalosti práve rozhovorom so servisákmi. Daj potom aj vedieť ako si pochodil, kde do toho ideš. A som zvedavý na tvoje pocity potom na plyne, tak držím palce nech to dobre dopadne, nech montáž prebehne bez problémov