Tak mensi update skoro po 3 mesiacoch

Na auto som si uz zvykol aj ked este vela si veci co si musim vyjasnit, ale bol to prijemny proces
Ked to mam porovnat s E46 tak mi toto pride take dospelejsie a aj ked auto je take uz vacsie ako je priemerne auto na cestach tak vo vnutry ten pocit nemam (teraz to myslim v dobrom), kontrola vozidla, parkovanie atd je uuplne v pohode coho som sa trocha bal a ten konfort je trocha vyssie aj ked rozdiel to nie je priepastny.
Teda ak neratam vsetku tu vybavu navyse co hra samozrejme trocha v prospech E60

Co sa tyka motora je to presne to co som si predstavoval, pekny zvuk, linearny zatah a spotreba je nastastie pod 10.
Na palubnom sa mi ustalila hodnota 8.6 ale realita je tak o liter vyssia

Vymenila sa komplet brdova sustava, najpr som rozmyslal o EBC kvoli dobrych ohlasol ale nakoniec som skoncil u Zimmermanov, kedze s nimi som mal dobre predchadzajuce skusenosti.
Po vikende bude olej na riadku (foto nebude chybat )

Mensi darcek k narodkam potesil

Chcel by som sa spytat ludi znalych adaptivneho tempomatu.

Vie niekto ako sa to sprava pri spomalovani ?
Ide mi o to ci brzdi, alebo podraduje, alebo vyuziva oboje.
Pripadne daky link k info mne sa moc toho najst nepodarilo.
Dik.

To je tak isto ako keby brzdíš brzdou teda podraduje všetko a ked ti uhne z dráhy tak si zasa sám pridá a sa vráti na pôvodnú rýchlost.

Vsetko najlepsie:)))

Presne tak,len si na to treba zviknut:)))Niekedy robi veci co by vodic nerobil:))V ostrych zakrutach napr ak "sledujes" aktivnym auto,ked sa strati v zakrute a mas nadstaveny vyssi limit ako ked ides za autom,tak obcas dobre prida,ze sa nalakas:))Nieje to az tak dokonale ale je to komfortne:)))Niekedy sa ukaz:))))Dobra volba

Asi som sa zle opytal
Princip poznam skor ma zaujimali take detaily ako ked chce spomalit a rychlostny rozdiel je maly, tak ci tam len podradi aby si prisposobil rychlost a ked je velky (treba rychlo zmensit rychlost) tak vtedy spomali bzdami.

Ale dokopy ten system musim pochvalit sprava sa dost dobre a ma len malo much, ked vidim ze ide situacia ked by nerobil to co chcem tak ho len na chvilku vypnem a potom zase zapnem.

Diky Simik asi sa ukazem lebo mam daku drobnost plus pridem pozdravit

Tak po dlhsej dobe ma uz svrbela klavesnica kedze sa nic nove nedeje, kazdy servisuje, obmiena a ja nic

Tak som si objednal aspon kazdorocny balicek olej, filtre, sviecky (NGK pre dobre referencie), stierace (dal som na zimu dake shitiky za par €, ale tolko boli asi aj hodne, tak teraz som bral aerotwiny) aj ked menit budem asi az cez leto.


Inac este pred zimou bola spravena geometria, hodnoty vstrekov su fajn tak sa spokojne vozim.

Ked tomu prestane drbat vonka co predpokladam by mohlo byt za tyzden dva, pojdem prezut.

Ale na co sa najviac tesim bude pozimna pucovacka auta.
Chcem osetrit kozu, par klubakov to popisalo dost podrobne ako na to, takze do maja nieco pridam aj ked necakam zazraky.

Auto predane, poslusne uzatvaram pribeh :)

A co bude nabuduce??:-))

Dalsie bude non-bmw mam chut skusit nieco nove, rozmyslam nad patfinderom. Myslim ze v buducnosti este bude bimmer ale teraz nie :)

Ale klubakom ostavam

Neviem, či chceš kúpiť ten najnovší Pathfinder, ale pokiaľ to nechceš vyslovene na vozenie materiálu alebo ako ťahač, tak by som sa mu oblúkom vyhol.

Ja som sedel v 3. generácii a na to, aké veľké to auto je, je ultra mega nepohodlné. Absolvoval som v ňom 200 km a po vystúpení som sa cítil, ako keby som práve vyšiel z Feldy

Predpokladam, ze si myslel 3 generaciu Pathfindera, lebo stvrta sa u nas tusim ani nepredava. Bratranec ho chvilu mal, a velmi rad ho predal hned ako sa mu naskytla prilezitost.
Predtym mal aj X-trail (prvu generaciu) od nova, to auto bola pojazdna hrkalka.
Neviem ci si niekedy dlhodobo jazdil na autach body-on-frame, ale na ceste je to strasne, a je jedno ci je to 10 rocne auto alebo fungel nove. Kolega si kupil Ford Ranger a sice to neprizna, ale je vidno, ze si trieska hlavu ze minul 36 litrov za auto, ktore neznasa :), a to na co ho potrebuje vozit drevo z lesa parkrat do roka , na to si mohol kupit stare auto do 5 tisic, ktore tych par stoviek KM do roka vydrzi este x rokov.
Prejst z E60 do Pathfindera je celkom sokova terapia

Tak Pathfinder vlastnim uz necely tyzden no stihol som na nom uz vela (dlha cesta, preprava vacsieho nakladu, mimo cesty), ano jedna sa o tretiu generaciu r.v. 2007 LE edition, kedze uz som zhyckany BMW, SE edition mi prisla slabota.
To auto je uplne nieco ine ako sedan od BMW, ale ja som chcel auto bez kompromisov (bacha nezamienat vase priority s mojimi) a to to auto splna a momentalne rozhodne nie som sklamany, vacsi hluk som ocakaval a bol nan psychicky pripraveny ale to sa tyka hlavne dialnic.

Neskor ak chcete mozem pridat foto a mensie porovnanie s E60.