BMWKLUB.SK

xEXEx · Streda, 16. Marca 2016, 23:43

takze po par dnoch dalsi update....

termostat vymeneny.......stary vyzeral fakt zle, ved posudte sami....kazdopadne teplota motora konecne v norme, auto sa pri jazde neochladzuje, drzi teplotu a zohrieva sa za par minut, rucicka pekne zostane v strede, uvidime ci sa upravi aj spotreba....

auto bude mat zatazovu skusku teraz v piatok, idem do ziliny hrat (keby cosi, https://www.facebook.com/events/1686263451643605/ ......dojdite, dame panaka

)

a 1.Aprila ideme na firemnu akciu na Tále a potom do LM - Tatralandie....Uvidime...

uz to opakujem 154554 krat ale stale nas cakaju brzdove trubky a potom by som chcel zacat postupne riesit podvozok (teda ako dovolia financie)

xEXEx · Sobota, 19. Marca 2016, 22:16

Tak ludia spotreba klesal na 8,8litra, zrejme vymena termostatu pomohla :)))))))))).......mam vsak znameho, ktory ma ten isty motor, to iste auto a jazdi za 8,2, ma vsak uzsie pneumatiky.....Rozhodol som sa ze dozadu dam to iste co mam v predu, kedze mam teraz dvojrozmer : 7,5x17 ET41 predok 225/45 a zadok 8,5x17 ET41 245/40. Chcem dat aj dozadu 225/45, uvidime ci dame este ten liter dole...

kazdopadne mam zasa problem s kolisanim otacok ked stlacim(drzim) spojku. Je jedno ci je auto studene alebo nie. robi to vzdy ked nastartujem a par km idem, potom to prestane. Neviete co by to mohlo byt ?

nadro · Nedeľa, 20. Marca 2016, 08:09

Pre ten motor je strašne trápenie obuvat 245 gumu. Ja byť tebou tak tam dám 205.

Nedeľa, 20. Marca 2016, 08:24

1. ten vyskakovaci kluc z ciny(a je jedno ci objednane z ebay.de) sa uz tolkym ludom zalomil v spinacej skrinke ze hroza
2. spotreba 8,2 :shock:

tu som mal na byvalej 323i a to som ju teda nesetril

ale ak ti to staci tak nech robi radost...

xEXEx · Pondelok, 21. Marca 2016, 09:03

ako som pisal, idem tam davat 225/45 vsetky 4, bude to lepsie....

pri tom kluci si to neviem predstavit akou silou by som to musel tlacit aby som to zlomil....Na kazdom aute som to takto mal, objednal som z ebayu, prehodil z origo kluca a dal urobit planzetu a nikdy som to nezlomil...kazdopadne dakujem za upozornenie

inak chcem sa opytat aku by mala mat teplotu chladiaca pri zohriatom motore, ked je rucicka teploty presnse v strede ? lebo vcera som to dal na diag a Teplota chladiaciej kvapaliny mala 107 °C a Teplota chladiacej kvapaliny na vystupe z chladica mala 108°C - Je to ok ?

xEXEx · Štvrtok, 24. Marca 2016, 11:00

tak ludia, termostat zrejme spotrebu nevyriesil....aktualne som sa dostal na 9,6

(((((((((

diagnostika neukazuje ziadnu chybu nic.....ake hodnoty by mali mat lambdy prosim Vas ? dakujem

titansilber · Štvrtok, 24. Marca 2016, 12:13

To může taky klidně zpusobovat ten mezičlánek mezi kormidlem a pedálama

jozko2828 · Štvrtok, 24. Marca 2016, 12:37

Nechcem ti moc kecať okolo toho čo dávaš do auta čo s ním robíš (sú to tvoje prachy a tvoja vec) ale ak chceš pár rád tak začnem:

- Máš 316i - najmenej výkonný motor a auto s "nevýbavou" proste nie je tam nič, čiže nejaké extra investície ak si to auto nechceš nechať dlhodobo nemajú zmysel. Brzdové trubky sú to najmenej, čo ťa na tom aute ešte čaká.
Ak si prejdeš rukou po motorovom priestore tak na 100 % nezostane suchá, čiže prvá rada - pomeň tesnenia a dozvieš sa prečo máš spotrebu akú máš a prečo auto búcha ako búcha. Nerieš v tejto chvíli sprostosti ako volant, pedále a podobne hlúposti - je to škoda peňazí ak nemáš poriešený servis - myslím ozaj servis nie len nejaké platničky... (viem človeka to serie, keď vidí na FB alebo v iných príbehoch 100 krát krajšie interiery ale neboj aj na to príde - trpezlivosť ruže prináša).
Ďalšia rada - urob si plán - tzn. čo chceš riešiť tento rok a začni tým čo ťa páli najviac - potom si budeš môcť kontrolovať aj rozpočet ale aj to v akom štádiu máš auto.
Ďalšia rada - povoz sa na všetkých možných druhoch BMW e46 generácie a rozhodni sa potom či si chceš dlhodobejšie auto nechávať a investovať doň.

Toľko za mňa. 8-[

(som bývalý majiteľ dvoch E46tiek, a dokonca dvoch 4 valcov takže ver mi viem o čom hovorím)

nadro · Štvrtok, 24. Marca 2016, 19:29

Plné súhlasím s jozkom

TheCarista · Štvrtok, 24. Marca 2016, 20:24

jozko2828 napísal:
Nechcem ti moc kecať okolo toho čo dávaš do auta čo s ním robíš (sú to tvoje prachy a tvoja vec) ale ak chceš pár rád tak začnem:

- Máš 316i - najmenej výkonný motor a auto s "nevýbavou" proste nie je tam nič, čiže nejaké extra investície ak si to auto nechceš nechať dlhodobo nemajú zmysel. Brzdové trubky sú to najmenej, čo ťa na tom aute ešte čaká.
Ak si prejdeš rukou po motorovom priestore tak na 100 % nezostane suchá, čiže prvá rada - pomeň tesnenia a dozvieš sa prečo máš spotrebu akú máš a prečo auto búcha ako búcha. Nerieš v tejto chvíli sprostosti ako volant, pedále a podobne hlúposti - je to škoda peňazí ak nemáš poriešený servis - myslím ozaj servis nie len nejaké platničky... (viem človeka to serie, keď vidí na FB alebo v iných príbehoch 100 krát krajšie interiery ale neboj aj na to príde - trpezlivosť ruže prináša).
Ďalšia rada - urob si plán - tzn. čo chceš riešiť tento rok a začni tým čo ťa páli najviac - potom si budeš môcť kontrolovať aj rozpočet ale aj to v akom štádiu máš auto.
Ďalšia rada - povoz sa na všetkých možných druhoch BMW e46 generácie a rozhodni sa potom či si chceš dlhodobejšie auto nechávať a investovať doň.

Toľko za mňa. (som bývalý majiteľ dvoch E46tiek, a dokonca dvoch 4 valcov takže ver mi viem o čom hovorím)

xEXEx · Štvrtok, 24. Marca 2016, 20:52

ach skoro som zabudol ze su tu presne takyto clenovia ako ty..........

titansilber napísal:
To může taky klidně zpusobovat ten mezičlánek mezi kormidlem a pedálama

xEXEx · Štvrtok, 24. Marca 2016, 21:08

Jozko ak si cital moj pribeh odzaciatku tak si si vsimol ze menim postupne uplne vsetko co s tou spotrebou ma nieco spolocne.....

Nie neporovnavam sa s inymi na fore a nesnazim sa byt lepsi za to ze si dam iny volant, pedale atd. Menim to preto ze sa mi to paci a je mi vlastne uplne jedno co si o tom kto mysli, na aute jazdim ja, nikto iny.

Vyblaznil som sa na predoslom aute, teraz mi ide hlavne o komfort a ten mam aj ked mam vykon taky aky mam - nevadi mi to....

K podpichovaniu ze je chyba ´´mezi kormidlem a pedálama´´ , viem ako soferujem, nevytacam/nepodtacam, standartne nejazdim pod 2500otacok a fakt si nemyslim ze by toto vsetko bola moja chyba...

Vela ludi co mam v okoli a maju fakt krasne bmw a spoznal som ich len vdaka nasmu trencianskemu klubu na otazku preco niesu na bmw klube mi len s usmevom povedali ze na to pridem sam ked namiesto toho aby ti clenovia pomohli, tak si s teba budu robit srandu....titansilber dakujem ti ze si mi to potvrdil....

titansilber · Štvrtok, 24. Marca 2016, 21:19

nemaš smysl pro srandu tak prepáč ....jinak v praci mame superba jezdí na nem 3 řidiči a rozdíl ve spotrebe je až 2 litry/100 takže to je i zpusobem jízdy a řidičem

Steewe · Štvrtok, 24. Marca 2016, 21:21

Neber chlapcov zle. Každý sa ti snazi vysvetliť že s 1.6tkou s asocialom veľa vody nenamutis. Je to síce pekne že máš svoje autíčko a chces sa starať ale uc sa z chýb ostatných ak mas tu možnosť :)
Ozaj sa ti neoplati doň investovať.
Aj keď ho uvedies do vysneneho stavu aj vtedy ti bude niečo chýbať. To niečo sa volá "Výkon" v kútiku duše ta bude mrzieť ta 1.6tka. Za tie peniaze čo doň vložia mozes skladom kúpiť origo Mpacket s lepším výkonom a motorom, vybavou,stavom. Ušetris si plno starosti,problémov a €. Nechcem aby to vyzeralo že ťa odhovaram, ale je vskutku potrebné položiť si otázku či tie starosti a € nechces radšej ušetriť na niečo lepšie.ale Ak si na 110% presvedčený že tvoje auto je auto tvojich snov, tak sa do toho daj.
Hovorím ti to z vlastnej skúsenosti. Uz mam 3ti kus e46tky.

jozko2828 · Štvrtok, 24. Marca 2016, 23:13

Vies ak hovoris o komforte trocha ma to prekvapuje lebo u 3ky bmw by som komfort nehladal... Ten by som hladal u 5ky alebo 7 kde tie auta idu v obdobnych cenach. 316tka nema ani vykon a ani komfort, kedze ten motor bol urceny na mesto a este je aj skrteny z 318tky (da sa to riesit a nie je to ani drahe ziskat cca 10 koni).
Vedel by som ti tu napisat X veci o tom co sa vsetko da robit s e46 a napostovat kopec stranok a clankov. To ze tvoji kamosi nie su na bmwklube je ich problém, ja som tu uz dlho a popravde nikdy s nikým som tu nemal vyraznejsi problem. To ze tu chalani napisu nieco bez okras a natvrdo mozes brat ako dar (niektore dary zahodis, niektore sem tam pouzijes a niektore su neocenitelne).
Mojim prispevkom som ti chcel hlavne povedat ze ak si toto auto nemas nechat aspon 3 roky tak kasli na to a rob si len servis. Pri predaji by ti to naozaj nikto neocenil a zistil by si ze kopec penazi si utratil pre mozno radost niekoho ineho - ak si samaritan tak ok nebudes mat s tym problem. Ver mi vsak, ze ak chces mat usmev na tvari tak viac ti ho vycaruje auto samotne ak mu das co mu mas dat ako dizajnove veci bez ohladu na to ze ci sa pacia len tebe alebo aj inym (tym nechcem povedat ze musis zakonite to auto likvidovat vytacanim alebo smykanim sa)
Dam ti porovnanie - volant stoji cca 50 eur, pedale cca 30 eur... Cize 80 eur si dal za dizajn - na druhu stranu mas za 80 eur lemforder alebo poluyretan predne silentbloky ktore byvaju na 99 % bmw pred alebo uz po smrti. Tak isto predpokladam ze po zaradeni kvaltu ti to fajne kopne zozadu... Silenty diferencialu v tej istej cenovej kategorii... Atd atd... O tom som tocil. Ale vravim ty sam si povedz co vlastne chces a hladas.

BMWKLUB.SK

BMWKLUB.SK

[E46 316i] predané / od str.10 [E46 320i]

Re: [E46 316i] Moje prvé BMW

Re: [E46 316i] Moje prvé BMW

Re: [E46 316i] Moje prvé BMW

Re: [E46 316i] Moje prvé BMW

Re: [E46 316i] Moje prvé BMW

Re: [E46 316i] Moje prvé BMW

Re: [E46 316i] Moje prvé BMW

Re: [E46 316i] Moje prvé BMW

Re: [E46 316i] Moje prvé BMW

Re: [E46 316i] Moje prvé BMW

Re: [E46 316i] Moje prvé BMW

Re: [E46 316i] Moje prvé BMW

Re: [E46 316i] Moje prvé BMW

Re: [E46 316i] Moje prvé BMW

Re: [E46 316i] Moje prvé BMW

Kto je prítomný