Piatok, 9. Októbra 2015, 10:07
no ja mam rovnaky problem. resp mam nizke otacky.
porovnaval som s kamaratovou. mame uplne rovnake auta akurat ja mam tour a on sedan, tiez e39 530d 142kw automat. a aj na P a aj na D mam cca o 200-300 otaciek menej. na D ich mam uz na palicke 500 a auto sa bez plynu tak dobre neroozbieha a motor sa trase lebo nevladze. inak pri zaradeni z P na D a opacne nam klesaju resp stupnu otacky cca o tolko isto. vyslovene ze ja ich mam kompletne posunute nizsie. inak mi automnat radi hladko..
co s tym moze byt? moze za to prevodovka?
E39: 540i Non Vanos 6q [M62B44] - 8 valec [
Fjordgrau]
E39 530d [M57D30O0] - Pelé [
Titansilber]
EX: E46 320ci Coupe [M52B20] - Kupéčko [
Cosmoschwarz]
EX: E91 320d [M47T2] - Herold [
Japanrot]
EX: E39 530d Touring [M57D30O0] - Bubo III [
Cosmoschwarz]
EX: E39 530d Touring [M57D30O0] - Bubo II [
Saphirschwarz]
EX: E36 320i Coupe [M50B20TU] - Hnilá mrdka [
Bostongrün]
EX: E34 525tds [M51D25] - Chobotnica [
Arktissilber]
EX: E34 530i [M30B30] - Žralok [
Luxorbeige]
EX: E36 316i Touring [M43B16] - Bubo [
Cosmoschwarz]
EX: Ford Escort 1.6 16V - Gespenst [
Pacific Green]
