píšu že DOT je v rozmedzi 4813-1214

tak snáď budú novšie...ale tak polroka ma nezabije ked mám teraz na aute 2306

hessy napísal:

Skusim vymenit tu packu, ale cyklovac aj senzor ide v poriadku len ten ostrek ani jeden nejde dokonca ani na svetla ani intesiv ani do 1heho s 3och motorcekov nejde stava.

Ako som pisal, neverim ze je odpaleny grund modul aj RJ ostreku svetiel.
Vsetko je spinane jednou packou, podla mna nedostavaju signal na zopnutie.
Podla mna to bude v packe kedze hodne ludi tu riesilo problemy prave s nou.

Ahojte
Chcem sa opytat na jednu vec ale nechcem zakladat novu temu tak hadam sa niekdo aj tu najde kdo mi bude vediet odpisat nato.
Mam auto e39......
Chcel by som dat to auta sedacky Sportize ci jak sa to pise.V aute mam kremovu kozu ale na tychto sedackach som raz sedel a uz to proste chcem nadrbat do auta. Problem je ten ze som prehladal net a neda sa to zohnat origo do e39 akurat tak na allegre som ich nasiel. Problem by to nebol ale na kolko na e36/e46 som par ks videl.
A moja otazka znie-napasoval by som aj z tychto modelou do mojej e39 tie sedacky alebo musim sa dat na tych ..... z PL?
Dik

pasovat to nebude, su to uplne ine sedacky
skus hladat este do e38 a z e53 su veeelmi podobne

No ok dik.
Z e38 som si tiez myslel ale neviem ci to nevyjde este drahsie a samozrejme tu ludia nevedia co maju zato pytat

Chlapy otazka, idem si dat fade out efekt na angel eyes, a chcem sa spytat ta 12V + matica co trci zo sania, to sa da odsrobovat alebo jako? lebo potreboval by som na to prichytit stabilnych 12V na AE, len neviem ako, a nechcem to dojebat....

dik...

Ano dakujem da sa to odsrobovat a uz to funguje

Zdravim.

Pred nedavnom som menil sviecky na svojej 523i s lpg. Boli tam bosch (oznacenie neviem) dvojelektodove, momentalne som namontoval odporucane NGK BKR 6EK. Stava sa mi to, že ked idem na dialnici plny plyn, alebo niekde mimo mesto poriadne povytacam, zacne motor v nizkych otackach vynechavat. Ide na 4 valce. Priznaky su take ako keby mal vodu v zapalovani. (samozrejme ze tam ziadna voda nieje)
Pri kludnej jazde sa nic nedeje, ide ako hodinky. Pri nahanacke ide dobre vo vysokych otackach ale pri skludneni tempa zacne vynechavat. Cudne je ze po vypnuti motora a znova nastartovani ide zase v poriadku. Robi to aj na benzin aj na plyn.
Mam podozrenie ze to robia sviecky, ale to robil aj so starymi bosch, preto som ich vymenil. Co to moze byt?
Ak by sa sviecky prehrievali, tak by nestacilo iba restartovat motor...

Mate niekto podobnu skusenost? Mozu to robit sviecky alebo treba hladat niekde inde?
Prosim o rychlu radu, lebo zajtra s tym autom idem na 1200 kilometrovu cestu. Diky

odisli ti vstreky+rampa na lpg. riesil som to iste a par ludi tu tiez. tesniace gumicky zreagovali s plynom (niekde pouzivaju menej kvalitny) senzory ukazu zle hodnoty a RJ plynu vypne vstrek/y. RJ lpg "nariadi" aj RJ motora vypnut ten valec/valce a opet ich nahodi az po opetovnom nastartovani. problem sa bude zhorsovat. treba s tym ist do servisu. ja som to mal v ramci zaruky. zatial sa tento problem ukazal len pri lpg tartarini.

Diky. Moze byt, logiku to ma, a skusim to dat skontrolovat v servise.
Ked som menil sviecky, tak som musel hadicky od vstrekovacov odmontovat aby som sa dostal k cievkam. hadicky idu od vstrekovacov do sania. V srobovacich prirubach na vstrekovace su malinke silikonove tesnenia, mas namysli tieto, ze su zvetrane? Mam lpg od BRC.

nie, v lyste su tesniace gumicky ktore zreaguju s plynom, naboptnaju a nepustaju tolko plynu co treba. ja som aj citil pri rozbehu na lpg ako keby idem na rucnej. diagnostikou sa to da zistit.

chalani, mam taky problem.
pri nasadeni noveho okna, prrmazani vserkeho pohybliveho som cele dvere poskladal a vsetko funguje az na 2 problemy.

1. vrzga okno. pri doraze dole ako keby sa ohybal daky plech. neviem na to prist preco. premazal som lanka aj koliecka aj vodiace listy no stale to pri spodnom doraze vrzga.

2. vnutorna klucka prestala otvarat a nevracia ju uplne naspet. ked ju uvolnim zacvaknem zamok otvorim a este asi 3mm potiahnem celu klucku tak otvori. ako keby som to ocelove lanko o tie 3mm natiahol. da sa to lanko dako sponovat alebo je potrebne kupit nove?

to lanko ma na konci taky bazmek ktory musi byt zacvaknuty do vnutornej klucky, inac tahas v podstate na prazdno, tak ako hovoris. skontroluj ci to tam mas zahaknute. staci odsrobovat klucku vnutornu a hned to zbadas

hacik je na mieste. bovden je ako keby dlhci o par mm.

ak to mas zahaknute tak ti neviem poradit takto od kompjutra. uz ma napada len ze by si to pri nahadzovani skla zaprel o to a povytiahol zo zamku alebo neico take