Teraz tak rozmýšlam, že načo sa vlastne vyrábala 320d keď viac žere ako 330d

Žeby súdruhovia z Mníchova spravili niekde chybu? [/quote]

Dudec tak toto si vystihol. Tá jeho 320D mala asi nejakú chybu lebo ja sa pri mojej okolo 5l pohybujem normálne.

Dudecc napísal:

Nechcem ti to takto na rovinu napísať, ale asi choď reklamovať kalkulačku čím to počítaš to "podla tankovania"
Poprípade pár členov tu vie aj kalibrovať BC tak zbehni za nimi.

Pod 6l pri svižnejšej jazde fuha, 5l prepisovou a 320d ti žrala viac.

Teraz tak rozmýšlam, že načo sa vlastne vyrábala 320d keď viac žere ako 330d

Žeby súdruhovia z Mníchova spravili niekde chybu?

fuha klidek, ak chces pokracovat v debate takymto tonom, tak mozme rovno skoncit.
tie cisla co som napisal su realne podla tankovania, BC pise kraviny. kalibrovat to skusal semtex, nepodarilo sa. a o to ze neviem ratat sa nemusis bat.

Ton si udavas ty ked to citas :-)
Ja v dobrom vsetko pisem, cize ak sa ta to dotklo tak sa ospravedlnujem.
Ale k teme.

Nevravim ze nevies jazdit s 30d za dobru spotrebu ale ruku na srdce vraviet ze 320d zere viac je trosku z cesty.
Fakt si mal bud vyhumplovanu tu 20d alebo neviem.

Ja tiez s 30i som spravil MT-LV za 6.1l/100km ale to ukazal BC, cize tomu neverim.

Nejdem sa tu hadat, vravim o spotrebe sa da viest 2 dnovy rozhovor.

Dudec dudec.. Od zaciatku sem pises iba preto, lebo mas nadej, ze predas tu tvoju herku typkovi co sa pyta na diesel.. Prijebane reci, ze diesel do coupe nepatri a pod, su uplne z cesty podla mna... Tie spotreby co tu davas, su tiez mimo, 7litrov mi zral PRVY common rail 3.0d v e39 s automatom a este k tomu kombi, sice 142kW ale tam su male zmeny oproti 135kW, a novsia generacia 150kW toboz v trojke nemoze zrat take cisla co tu ty davas. Silou mocou nas chces presvedcit, ze 3.0i je lepsi, zere rovnako, donovaly davas na 1500rpm (zotrvak ti je isto povdacny), zere ti to menej jak 3.0d a podobne sracky... Tak na co to predavas? Ved mas najlepsie auto pod slnkom... Len skoda tej ceny, jak za dva kusy...

Banned tak som chcel, aby si sem napísal a nesklamal si ma

Prvý príspevok si čítal čo som sem dal?

Dudecc napísal:

Vyzerá pekne, ak to chceš určite by som do toho išiel, nadčasový design, super motor nemaj obavy.

Chod to pozriet hlavne skontroluj či nieje zatečený motor, či moc nepiští turbo, ako zaberá spojka, či nič nebúcha, nevydáva čudné zvuky a zober to

Tam je vidiet, že hned som diesel zamietol pod stôl, že je to kokotina, že ano. Nepovedal som, že diesel nepatrí do coupe, ale nám osobne "nepasuje" proste čisto môj názor a pár ludí aj tu na fore aj okolo mna, za to nás netreba ubiť k smrti.

7litrov ti zral 142kW v e39? Dúfam, že mimo pri dôchodcovkej jazde, lebo môj velmi dobrý kamoš má 142kW v e39 už 3x za tento rok a ani jeden mu nežral priemere 7l.

Ja som si tie čísla nevycucal z prsta, ak chceš napíš mi pm dám ti nick na toho užívateľa čo má ten 150kW a on ti povie reálne spotreby

Ja nechcem presviedčať nikoho, že 3,0i je lepší, ajtak pre každého je najlepšie to čo buď má alebo preferuje. Ja preferujem silné benzíny. Preto moje ďalšie auto bude e92 335i.

Donovaly na 1500rpm tak drží prevodovka, zavolaj inžinierom do Mníchova, že sú magori a nech tie prevodovky ladia tak, aby radili pri 4000rpm, aby potom auto jazdilo na 3000rpm donovaly, neviem či si šiel na SMG niekedy, radí to aj samo, wau.

Napísal som niekde, že 3,0i žere menej ako 3,0d??? Nespomínam si. Pán franzkiller písal niečo ohladom 20d a 30d.

Za dva kusy bež na nemecký bazár a napíš nemcovi či za tých 12k€ čo dáva takú podobnú ako mám ja dáva 2kusy a čo pozerám bežne mobile.de v priemere raz za mesiac, tak tie autá sa tam dosť striedajú.
Viem čo predávam, tak prečo by som to mal dať za 5000€, keď 318i a kokotiny bez výbavy sa predávajú po 6000.

Banned viem, že to nemyslíš v zlom, ale tú vytopenú, hrzdavú kokotinu raz niekto kúpi, predsa len sú ludia čo také auto chcú. A nevravím, že cena je pevná

Ahoj

mozno som s tou 20d nevedel jazdit, ale napriklad v meste pri 60tke toci 330d na 4-ke okolo 1500rpm, ten stvorvalec sa pri 1500rpm vcelku trapil, ten prejav bol taky ze radsej na 3-jke 2000rpm, a celkovo bolo treba ten traktor drzat vo vyssich otackach. napisal som "320d 110kW 5q mi zral tolko isto ak nie viac", co platilo pri rovnakom style jazdy. napr nalozena 330d na dialnici mi zerie o kusok menej ako zrala podobne nalozena 320d (tu davam do pozornosti ze som porovnaval 330d 6q a 320d 5q), ale v meste sa to obrati. samozrejme pri vyuzivani toho vykonu co ma 330d navyse sa aj particne zdvihne spotreba. btw do 330d dlhodobo tankujem v rakusku, ked som auto kupil pred 3 rokmi tak zralo aj o liter viac, viac dymilo atd. je to aj o udrzbe. a este raz, to co som napisal su "realne spotreby" a hlavne na manuali, jasne ze automat kde su straty v hydromenici zcucne viac aj o liter.
este k tym 1500rpm, automat v 3.0i stvorkolke tiez oblubuje tuto hodnotu, ale hore donovalmi nie :) totiz okolo 100-vky uz 5-tka toci tak 2000rpm.