Pondelok, 16. Decembra 2013, 21:47
stale riesime 2,5tds vsak?
tak potom si asi chcel napisat 4. vstrekovac, lebo iba ten je napojeny na elektroniku.
a zhavice su vsetky napojene cez jeden privodny drot, tak diagnostika nema ako skontrolovat zhavice. nanajvis relatko zhavenia, ale bez zhavenia by to vobec nechytilo.
a ten vstrekovac sa mi akosi nevidi. skus ho odpojit od elektroniky ci sa to bude spravat rovnako alebo sa nieco zmeni. ja som ho na 2,4td skusal odpojit a jazdilo to rovnako. a podobne by to malo fungovat aj na 2,5tds. ked nezabudnem mozem skusit na aktualnom traktore a dam vediet.
chrysler voyager
ex: E39 525tds silbermetalic "GREEN ENERGY"
ex: E34 524td Alpinweiss "GREEN ENERGY"
ex: Opel kadett; Peugeot 305; Lada 2104; 2x Wartburg 353 combi; Trabant 601 limousine; Trabant 601 combi