Asi kazdy kto ma E39 pozna prasknute tlacitka na volbu teploty. Material z ktoreho to BMW vyrobilo je slaby, treba mu pomoct.
Na you-tube je video kde to chlapik lepi pomocou tekuteho kovu, ide to vsak aj jednoduhsie.


Co potrebujeme: sekundove lepidlo, (je jedno ake, vsetky budu drzat)
kremicity piesok: kremicity preto, lebo je jemny a posluzi ako plnic. Zozenie si ho kazdy lahko, nachadza sa vo vsetkych starsich poistkach, daju sa kupit okolo 0,30€ kus.
Stahovacie pasky (kabelbindre) pre stiahnutie tlacitka aby sa co najviac zavrela prasklina.
Vlastnu sikovnost, zvladne kazdy komu sa netrasu ruky z nedostatku chlastu :-)


Postup:
Tlacitka klimapanela sa vyberaju podpacenim, ide to lahko, snazte si ho nerozlomit uplne, potom sa to lepi horsie. Opatrne treba vybrat svetelnu signalizaciu z tlacitka, je to vlastne priesvitny plast kotry vedie svetlo. Vybrat je treba preto, aby sa prasklina co najviac stiahla, ta signalka ho totiz roztahuje a preto tlacitko praska.

Kabelbindrom je dobre stiahnut tlacitko k sebe, potom sa da jemne dokorigovat prasklina, aby nemala vyskove rozdiely medzi sebou v bode prasknutia. Nieje podmienkou, tu vsak zalezi na vyslednom efekte, da sa to urobit tak, ze to takmer nebude vidiet.

Ked to mame, pouzijeme sekundove lepidlo a vnutro tlacitka vylejeme lepidlom, treba dat pozor, aby nebolo od lepidla vsetko, na tlacitku zozadu je maly vybezok cca 1mm ktory stlaca mikrospinac, vybezok musi ostat cisty, inac to nebude spravne fungovat.

Ked je lepidlo na svojom mieste, treba nan nasypat piesok, posluzi ako plnic, kto pozna sekundove lepidlo vie, ze volne nezaschne, potrebuje nieco co zlepi. Piesok je prefektny pre svoju strukturu a po zlepeni sekundakom a vytvrdnuti drzi ako kamen.

Toto vsetko treba nechat uschnut a az po dokladnom vytvrdnuti odstrihnut kabelbinder. Nasledne vlozit signalku, zatlacit do rovna, v ziadnom pripade nelepit, ak budu spravne tlacitka opravene, pojde tazko a musi ist uplne nadoraz, aby z prednej strany tvorila rovinu s tlacitkom. Uz len nasadit do panela a hotovo.

po 03/2001 zacali davat ine tlacidla, nemaju ten kristal v sebe, ale ten plast je na danom mieste tensi aby presvital

No a na tom polifte to ako vyzera s opravou?ja mam prasknuty roh na tlacitku ofuku len prednych skiel..na odhmlenie...hhm?

johny_BMW napísal:

No a na tom polifte to ako vyzera s opravou?ja mam prasknuty roh na tlacitku ofuku len prednych skiel..na odhmlenie...hhm?

to netusim, mam predlift. Kukni ci sa daju demontovat len samotne tlacitka, ak hej tak by sa mohli dat opravit. Mam ale dojem, ze na lifte to je inac riesene.

Môžem len odporučiť,tlačidlá fungujú super a ani neprasknú

A návod jak spraviť to aby to tlačítko nevypadávalo Mne stačí prejsť väčšiu jamu a mi to opadá jak vianočný stromček celý panel