Z filmu Zbesila jizda

ten bavorák tam vtedy pekne letel

Ferrari ma kluc ako za 4,50€ a Lambo ma vrchnu cast ako VAG akurat ta obla cast je ina

Dogg88 napísal:

Ferrari ma kluc ako za 4,50€ a Lambo ma vrchnu cast ako VAG akurat ta obla cast je ina

Vsak Lambo je koncernove (VW) . A ked si vsimnes kluc Rolls Royce sa napadne podobna klucu od BMW lebo RR patri pod BMW.

auto111 napísal:

Vsak Lambo je koncernove (VW) . A ked si vsimnes kluc Rolls Royce sa napadne podobna klucu od BMW lebo RR patri pod BMW.

to som chcel akurat napisat, ze ten kluc od RR je jak od mojej F10, akurat sa viac leskne

voMacK napísal:

to som chcel akurat napisat, ze ten kluc od RR je jak od mojej F10, akurat sa viac leskne

Inak sa cudujem ze kluce od Bentley/RR/Lambo su (podla vsetkeho) plastove.
Byt zakaznikom takychto elitnych znaciek tak ich vysmejem ked by mi dali kluc zhotoveny z niecoho horsieho ako uhlikove vlakna/striebro(vzacne kovy)/bruseny kamen a pod.

Aj abarth kluc je ako z boxer/jumper/ducato, a sme tu aj ked je to ine ako bentley... Ale je to o tom istom

Zabity je tam ten kluc z e46

Pravdupovediac, skoro vsetky kluce tam vyzeraju pomerne uboho. Ten od Bentley ma tvar taky isty ako kluc bratovej octavie, akurat sa leskne viac.
Ale o to nejde. Tie kluce su priradene k riadiacim jednotkam vo velmi zaujimavych autach, o to ide

Ked uz teda piseme o kvalite klucov, predstavujem si ich aspon tak, ako ich ma Aston Matin:

Pro rodinu na BBS LM