Caute viete mi niekto povedat ako sa to sprava ked uz ma vole hardy spojka, alebo je na sracky ?Ako sa to prejavi ?
Dik

adko napísal:

Caute viete mi niekto povedat ako sa to sprava ked uz ma vole hardy spojka, alebo je na sracky ?Ako sa to prejavi ?
Dik

Čau, začne vybrovať auto a to hlavne pri zrýchlovaní, neskôr začne smrdieť spálená guma (to sa rozpadáva hardy) a kúsky začnu robiť zvuk ako keby ti odchádzal ventilátor kúrenia (to vnútorná textília hardy sa rozpadá). Najlepšie to cítiť ak zrýchluješ a máš ruku na radiacej páke (cítiš vybrácie).
Treba to hneď zriešiť, lebo môžeš strhať niečo s väčšou hodnotou...

fano031 napísal:

Čau, začne vybrovať auto a to hlavne pri zrýchlovaní, neskôr začne smrdieť spálená guma (to sa rozpadáva hardy) a kúsky začnu robiť zvuk ako keby ti odchádzal ventilátor kúrenia (to vnútorná textília hardy sa rozpadá). Najlepšie to cítiť ak zrýchluješ a máš ruku na radiacej páke (cítiš vybrácie).
Treba to hneď zriešiť, lebo môžeš strhať niečo s väčšou hodnotou...

dik za rady ... radiacu paku nemam mam automat .. a ani ten sa nenastavuje radiacou pakou ale packou na volante :)
hm mne to konkretne robi to ze ked z N ka dam do R napr .. tak to vyda obcas priserny zvuk jak keby si klepol kladivom na nakovu ... preto ma napadlo ci to nemoze byt hardy ze ked je uz na sracky tak pre zaradeni z N do R to ide smerom dozadu v prevodovke trocha tak to vyda taky zvuk
no nabuduci tyzden idem do servisu tak to dam pozriet hardy ma zivotnost tak sest rokov cca takze to dam vymenit popri oleji v prevodovke

Hardy spojka je ten spoj so 6 timi srobami co spaja diferak a kardan? ci? no lebo ja ked prudsie vystartujem z pokoja tak mi to tak troska zavibruje. ale len na 1. a ked sa rozbieham s pevnym startom. Podozrievam ten spoj (hardy?), spojku, alebo silenblok.

Zajo napísal:

Hardy spojka je ten spoj so 6 timi srobami co spaja diferak a kardan? ci? no lebo ja ked prudsie vystartujem z pokoja tak mi to tak troska zavibruje. ale len na 1. a ked sa rozbieham s pevnym startom. Podozrievam ten spoj (hardy?), spojku, alebo silenblok.

take gulate s dierami gumene ... ved si mrkni bmwfans.info tam to pekne je ukazane aby si sa nepomylil:)
mne to zavibruje ked pustim z vyssich na nizsie otacky prudko napr ..

a zistil som jednu zaujimavu vec .. ked nastartujem tak motor akoby klepal alebo nieco tam take zvuky .. a ked som natankoval minule 95tku benzin lebo iny nebol na tej pumpe tak nic neklepalo motor krasny cisty zvuk mal dost haluz .. teraz som dal 98cku zas a rachoti to .. je tam nejaka hovadina co riadi toto podla druhu benzinu rozmyslam ci to nemam dodrbkane alebo co ..

Toto je na autach zla vec, mas 1 problem a 100 pricin.

Zajo napísal:

Toto je na autach zla vec, mas 1 problem a 100 pricin.

ved to ved to a ked este sa moc nudis ako ja .. a nie si typ ze jazdis kym sa to nerosype ... tak potom objavis jeden problem zacnes ho riesit a objavis 20dalsich problemov a 800pricin .. a .. :)
Ja som teraz menil ramena na prednej naprave napr .. a to som dal im znova skontrolovat podvozok .. povedali ze vsetko ok tlmnice tlmia prepinaju vsetko funguje naprava ze je v poriadku aj zadna .. tak som zasa zacal ze ciby to ale nebolo dobre preventivne vymenit .. povedali mi ze NIE je to v poriadku nemente to zatial.A to uz je co povedat ked Ti to povedia v aut bmw servise .. kde to mohli sfleku vymenit a mat 1500ojro zarobene :)

adko napísal:

dik za rady ... radiacu paku nemam mam automat .. a ani ten sa nenastavuje radiacou pakou ale packou na volante :)
hm mne to konkretne robi to ze ked z N ka dam do R napr .. tak to vyda obcas priserny zvuk jak keby si klepol kladivom na nakovu ... preto ma napadlo ci to nemoze byt hardy ze ked je uz na sracky tak pre zaradeni z N do R to ide smerom dozadu v prevodovke trocha tak to vyda taky zvuk
no nabuduci tyzden idem do servisu tak to dam pozriet hardy ma zivotnost tak sest rokov cca takze to dam vymenit popri oleji v prevodovke

Ja som myslel radiacu páku (to je jedno či manuál, alebo automat), keď sa rozbiehaš a máš na nej položenú ruku tak cítiš pri poruche hardy spojky vybrácie do ruky...

fano031 napísal:

Ja som myslel radiacu páku (to je jedno či manuál, alebo automat), keď sa rozbiehaš a máš na nej položenú ruku tak cítiš pri poruche hardy spojky vybrácie do ruky...

ja nemam radiacu paku chapes ?:) ja mam na volante packu ktorou preradujem :)cize ta vibrovat nebude kedze je to len elektronika do prevodovky:)

adko napísal:

ja nemam radiacu paku chapes ?:) ja mam na volante packu ktorou preradujem :)cize ta vibrovat nebude kedze je to len elektronika do prevodovky:)

Už chápem, keby si pri téme uviedol i typ vozidla na ktoré sa pýtaš, nenastalo by takéto nedorozumenie...

fano031 napísal:

Už chápem, keby si pri téme uviedol i typ vozidla na ktoré sa pýtaš, nenastalo by takéto nedorozumenie...

nj chybicka se vloudila :) som myslel aj ze som tam dal ze to je e65 ale nedal :) ale sak dam to pozriet ked pojdem do servisu teraz s niecim .. urcite to vedia aj nejak opticky skontrolovat v akom je to stave

bumiq ty v tom servise tusim aj spavas uz ! :)

Thorien napísal:

bumiq ty v tom servise tusim aj spavas uz ! :)

mas pravdu zo mna maju velku radost :) uz mi dva krat kontrolovali napravy a zdoraznili ze vsetko je v poriadku aj tlmice ze robia co maju aj edc funguje :) a ze keby to bolo zle ze to vypapulujena diagnostike :) a ze to pozru nabuduce ked pridem zas :))

adko napísal:

nj chybicka se vloudila :) som myslel aj ze som tam dal ze to je e65 ale nedal :) ale sak dam to pozriet ked pojdem do servisu teraz s niecim .. urcite to vedia aj nejak opticky skontrolovat v akom je to stave

O.K. v pohode...

adko napísal:

ja nemam radiacu paku chapes ?:) ja mam na volante packu ktorou preradujem :)cize ta vibrovat nebude kedze je to len elektronika do prevodovky:)

o stredovu laktovu opierku na ruky si poloz ruku, a mal by si to aj pocut, najlepsie vyskusat tak aby to dostalo zabrat trosku viac(vacsi plyn, prudsi rozbeh, do kopca, prip. do zakruty)