Ahojte. Niekde som sa dočítal a myslím, že to bolo na tejto stránke, ale už to neviem nájsť, že auto si jazdou nastavuje nejaké parametre, ktorých sa potom drží.... napríklad radenie prevodových stupňov. No a toto nastavenie sa dá nejako vynulovať... že sa strčí kľúč do zapaľovania a potom sa v nejakom intervale stláča plynový pedál niekoľko krát po sebe...... a tým dôjde k vynulovaniu týchto nastavení..... neviete niekto správny postup?

Pokial viem, tak prevodovka sa nastavuje adaptovanim cez diagnostiku. Vynuluju sa nastavene hodnoty prevodovky a potom sa prevodovka "uci" radit podla stylu jazdy. Tzv. adaptacia automatickej prevodovky.

jasne..... ale vieš to spraviť aj doma tým postupom, ktorý tu kdesi bol, ale už ho neviem nájsť.......

Myslis tym nulovacom kilometrov (ci ako sa vola ten stupel) na palubovke? To sa da? Ani som nevedel.

lolko111 napísal:

jasne..... ale vieš to spraviť aj doma tým postupom, ktorý tu kdesi bol, ale už ho neviem nájsť.......

ani ho asi nenajdes, a ak ano, tak to som teda zvedavy ako sa da zmazat adaptacia prevodovky tym stuplom...... nebodaj adaptacie motora.....
a kvoli comu to vlastne chces nulovat????
u prevodovky sa to robi napriklad po vymene oleja alebo pri updatovani software, u motora tak isto alebo napriklad po vymene vahy vzduchu za novu....

nie tým štupľom..... však som písal, že plynovým pedálom stláčaš v nejakom intervale........ fakt som niekde niečo také čítal....

u spawnera v pribehu? :)

chlapi , vcera vecer po praci som skusil jednu vec , sa tomu povie , reset softu a snimacov v automatickej prevodovke, plati to asi na kazdy model podla mna od cca 2001-2002 , auto sa sprava uplne inac, inac radi ide sviznejsie , je to pecka

Postup keby niekto chcel vyskusat a nevedel este o tom:
1.Kluc do prvej polohy, niektorim to bude fungovat len v druhej polohe
2.stlac plyn na doraz na 45s
3.nastartuj

:))))

Ja si davam resetovat adaptacne hodnoty prevodovky vzdy po zime. Robime to cez diag.

Lolko111, co mas problemy s prevodovkou?

Ja ti ani neviem, či mám problémy s prevodovkou. Už keď som auto kúpil, tak sa sem tam stalo, že pri zaradení dvojky a trojky to trhlo.... ale nie vždy.... tiež to trhne, keď idem napríklad zastaviť na semafore a držím nohu na brzde jedným tlakom až do zastavenia. Ak pomaličky uvoľňujem brzdový pedál až do zastavenia, tak to netrhne. A tiež ma štve, že keď zaradím spiatočku a a motor aj prevodovka sú studené, tak to do nej kopne, ako keby si udrel na prevodovku kladivom. Už keď sa zohrejú, tak nie. Som po výmene oleja a chalani v bayernpartners povedali, že by to mohol byť jeden z valčekov v hydromeniči...... ale ja ti aj tak netuším, že o čom točili..... :-)

a čo sa týka toho nulovania, tak som sa niekde dočítal, že musíš zasunúť kľúč do toho otvoru, potom tam tuším bolo, že máš stisnúť tlačidlo štart, ale bez nohy na brzdovom pedáli a potom v priebehu 30 sekund stláčať, alebo stlačiť plynový pedál, pričom by si mal počuť aj nejaký zvuk...... niečo také to bolo

Mne sa tiez stava za studena, ked zaradim D alebo R, ze to trochu trhne. Neviem, co to moze byt. Ale chod na diag a daj si to vynulovat tam. Je to robota na 2 min.

cawte chalani ako vam to dopadlo alebo ako ste vyriesili ten problem z tim trhanim tej prevodovky? hlavne ty lolko111

Nevyriešil som nič, to trhnutie nie je časté, takže pohoda. Čo sa týka toho resetu nastavení prevodovky, tak som niečo našiel tu :

http://www.youtube.com/watch?v=sQzeo-5bqMc

Len som tomu mumákovi nerozumel, že ako dlho má byť stlačený plynový pedál, lebo som ešte odchovaný na ruštine

Tie resety na diesele novsie nefunguju a z prevodovku to nema nic,tu treba cez pc resetnut!!!!myslim adaptacie...