Bol som zavolany k jednej e65 ktora je nepojazdna. Vraj za jazdy len padli otacky a uz neslo. Viem opis ako hovado. Motor vyhodil EGR ventil a cidlo kluky. Prve co ma napadlo bola retaz, ale ta sa na 160kw netrhala, taktiez by tam bola chyba vaciek. Pytal som sa na klapky, auto ich ma vybrate, ale ten chlapik ich tam nitoval, tak som ho odkazal skontrolovat pritomnost vsetkych nitov. Samozrejme za pricinu zdochnutia beriem ten snimac kluky - avsak ma napada otazka, ci ozaj ide o vadny snimac, alebo bloklo nieco kluku.
Posledna vec, vybral starter a ten ma zfrezovane asi 2mm z kolieska a taktiez vytrca nejaka sruba na hydromenici? to som mu odporucil uz mechanicku pracu - zhodit prevodovku, vybrat hydromenic a pozriet to z tej strany. Samotna prevodovka mala zapisanu chybu akruat snimaca brzdoveho pedala cize nic znepokojojuce.

Treba skusit pretocit motorom
Pozret ci sa toci vacka
Pozret ci ukazuje otacky motora
Synchoronizaciu vacka kluka
Atd
Atd