uz dlho sa zamyslam nad kupou e38.momentalne mam bmw e30 ale laka ma ten luxus velkost a pohodlie.chcel by som 728i alebo 725tds manual.na co si davat pozor a co ma caka po kupe?nasiel som par kusov do 3000e.da sa za tie peniaze kupit slusna e38?vopred dakujem za rady a postrehy.marko

ak hľadáš luxus a pohodlie tak by som pozeral skôr vyššie motorizácie (vyššia výbava)... a do troch tisícok to bude vážne auto bez výbavy a určite nie v stave bez investícii

mam e 30 takze luxus je pre mna koza a elektricke okna :-)

Lenze pri E38 treba ratat s dvoj, mozno trojnasobkom, cien nahradnych dielov. A auta do 3000 nebudu bez investicii ... premysli si to poriadne.

keď chceš len o niečo viac ako e30 tak lepšia voľba ako lacná 725-728 bude pekná vybavená e34
z e38 za 3litre kúpiš akurát tak popolnicu, ktorá bude nevybavená, bez výkonu (105, resp. 142kW je na vyše 2tonové auto málo)

Pežot napísal:

Lenze pri E38 treba ratat s dvoj, mozno trojnasobkom, cien nahradnych dielov. A auta do 3000 nebudu bez investicii ... premysli si to poriadne.

netrep, neni to e65 a vyššie
cena dielov na servisovanie e38 je na urovni e46 z vlastnej skusenosti, možno ešte menej je to stará šopa, diely sú za dostupnejšie ceny

Adrian_B napísal:

cena dielov na servisovanie e38 je na urovni e46 z vlastnej skusenosti, možno ešte menej je to stará šopa, diely sú za dostupnejšie ceny

e38 predna naprava:
http://www.ebay.de/itm/BMW-7-7er-E38-OR ... 20d71ea64a

e46 predna naprava:
http://www.ebay.de/itm/BMW-3ER-E46-COUP ... 2ebbcdddfc

zadna naprava a brzdy sa mi hladat nechce, ale na e38 urcite lacnejsie nez na e46 nebudu... to su take dalsie dve najspotrebnejsie veci na aute

a ako často si predok na e38 menil? pretože ja ešte vôbec (no mám auto len rok)
v zadu som menil okrem vnútorných silentov ramien komplet a stálo ma to cca 150 (LME)

btw predok na e46 som menil raz, tiež lemforder a po sezóne na 18" už bolo cítiť že siláče na ramenách sú chytené a čapy taktiež. e38 som jazdil na 19" a žiadny problem je fajn že na e46 sú ramená lacné keď ich meníš 2x za životnosť nápravy na e38

v tom prispevku som sa sekol, zle som kukol ebay, za tych 600 to bola sada prednej aj zadnej napravy... predna sama stoji podobne ako na tu e46, nieco okolo 400

ja som uz na prednej naprave menil veci, aj ked nie komplet, ale idem na nej menit znovu veci a na zadnej uz menim druhy krat tie iste ramena - nikdy nedavam papier, iba Lemforder alebo Meyle... Je to tazke auto a na tie napravy a brzdy trpi, teda aspon to moje :)

jj zadok je nachuja, vrchné ramená skoro každý rok

Ja sam mam 728i, cital som presne rovnake nazory ked som ju kupoval. Motor samozrejme nie je raketa, ale zatial som ani raz nepocitil nejaku strasnu vykonovu dieru. Na sprinty z 0kmh to nie je, ale ked sa to hybe ide potom to ide celkom slusne. Samozrejme V8 je V8, isteze by som ju rad mal aj ja (nebudem klamat). Co sa tyka kusov za 3000e, ako pisu chalani budu to kusy na investicie, ale nieco sa ti moze posrat aj na aute za 5tis. Dolezity je stav a moznost si overit co vsetko bolo menene. Vela stastia pri vybere.

ja som asi vadny, mám V8 ale skôr by som už chcel R6!

Adrian_B napísal:

ja som asi vadny, mám V8 ale skôr by som už chcel R6!

mozeme vymenit

chlapi kua, tiež uvažujem už dlhšiu dobu nad kúpou E38, je to dokonalé dielo. Stále mám ale z toho auta rešpekt, mám pocit že som ešte neni pripravený na taký povoz. Momentálne mám E39 525d, servisovanie neni problém, ako sú na tom teda diely na E38, čo zvykne odchádzať, na čo si dať pozor pri kúpe? Pozeral som 728i, dospel som ale k tomu že keď sedmu tak už nech je to V8. Do práce to mám tak 8 kilačov, je mi jasné že mi to zožere aj nohy na tak krátke trasy, no je mi lúto drať diesel .. Rozmýšlal som hlavne nad 740i alebo 735i bezvanos a po čase tam hodiť LPG, máte niekto skúsenosti s takým niečim ? Velmi by ma zaujímalo čo hovorí automat na krátke trate, aby som nenapáchal viac škody jak úžitku.

Načo ti je taká loď na tých pár km? Však to sa nestihne ani zohriať...