Caute

má niekto skúsenosť s ešte 6valcovými F10 pred faceliftom. Jednak to je jediný motor, ktorý by som do novej päťky chcel a taktiež aj ceny sú najpriaznivejšie.

- máte niekto reálne skúsenosti?

ĎAKUJEM

523i a 528i [R6] nebrat.
na co? Priskrteny 6valec...co zere skoro tak isto ako 530i, ale netaha tak...

mozno koli neicomu takemuto (to co je uvedene v PS)

mm-racing/bmw-radu-f-a-benzinove-motory-n13-a-n20-vyvoj-dokonceny-t82614.html

No toto aj mňa interesuje, aj keď ten jeden link čo som dával na f10 523i, tak tam bolo nebrať. Odhliadnuc od toho, že sa nenaháňam za výkonom a nech to teda aj žere tak je to ako? dnes sa kazí všetko.

caute chalani


- ten link na MM racing je na ten 4 valec / to je novsi motor a ten nechcem


- 523i ma 150kW a oproti 528i (190kW) - rozdiel iba v sani a v software
Nemecky DS performance ponuka +50 PS
http://www.ds-motorsport.de/bmw-tuning/ ... w-f10.html


- 523i sa da lacnejsie kupit + lacnejsi dovozny poplatok za vykon (ked budem chciet kupim sanie a soft od DS performance)


- na moje jazdenie mi staci 150KW urcite, ved je to rovnako ako 525d


528i uz ide paradne - aj zvuk je 6valcovy - a objektivna dynamika (rad mam zrýchlenie 100-200 ako objektivny udaj dynamiky) je dokonca rychlejšia ako 530d

p.s. 528i - 18s - 100 na 200


p.s. 530xd - 21s - 100 na 200

523i a 528i [R6] nebrat.
na co? Priskrteny 6valec...co zere skoro tak isto ako 530i, ale netaha tak...

praveze to odskrtenie je jednoduche



523i - 150KW
528i - 190kW - neškrtený 6 valec benzín - tento výkon kým neprišiel 4 valec
530i - 200kW - prišiel na trh súbežne s novým 528i štvorvalcom (trochu dvihli výkon aby bol rozdiel oproti 180kW štvorvalcu)

F10 523i nebola nikdy 4valec

tomas 20 - postol tento link - ten sa tyka iba 4valcov
mm-racing/bmw-radu-f-a-benzinove-motory-n13-a-n20-vyvoj-dokonceny-t82614.html

ale ja som to myslel tak, ze ci to chces koli tomu co je pisane v tom PS,

ze kupit mensi vykon = zaplatit nizsiu dan a potom ho zvysit

Preco neuvazujes nad dieslom? Do noveho auta urcite lepsia volba ak jazdis vela... tie novsie benzinove motory uz nie su az take vyhry, ako sa zda...

DIESEL vs BENZIN
- najazdim cca 10 000km do roka
- za cenu 525d (150 000km) mozem mat 523i (50 000)

auto iba rozmyslam do cca 25t. €. Teraz hned kupovat nejdem Takze nove auto to nebude. A diesel nie, proste bud ma viac km, alebo stoji viac. Okrem spotreby nema pre mna diesel ziadne plus

Tá 530xd je riadny lenochod, radšej tú 528i to už je živšie.

VaNoS napísal:

Tá 530xd je riadny lenochod, radšej tú 528i to už je živšie.

Hlavne, ze da dole tvoju milovanu E39 540i o ktorej inak rozpravas aka je to nadpozemska raketa...

530d ma lepsi cas v 0 na 100 a HLAVNE ma vyrazne lepsie dymanicke zrychlenie z 80 na 120 oproti 528i [R4]. A to ma oproti 528i R6 vacsi krutak a je lahsia.

MArtin pridi niekedy do TN a mozme ta povozit na F10.
A hlavne nekupuj socku bez vybavy. LEbo F10 je F10 az ked ma vybavu ako sa patri. [aj ked chapem, ze ja ci matisek a mexican sme, co sa tyka vybavy troska priebercivi ]

No ale do 25t ceny som zatiaľ nenašiel f10 ani benzín
Budem kupovať ako brat vyberá, pri aute ktoré kupuje musí byť lepšia výbava ako mal v predchádzajúcom. Pri terajšej A4 má oproti starej A3 navyše tempomat, silnejší motor, PP, xenóny a o 1qvalt viacej a sieťku.

Ja som chlapi našiel... Ale tak do roka určite bude toho viac. Iba som chcel skúsenosti s majiteľmi benzínov:)

http://suchen.mobile.de/auto/search.htm ... itCountry=


Poďme teda riešiť niečo konštruktívne... ake prvky výbavy odporúčate ako nutnosť v F10 teda okrem automatu