inak menit sa odporuca oba..pretoze oba sa zvyknu srat
ale pokial teplota vody dosiahne tych cca 90 tak su zatial oba v poriadku

Krásnych 93 °C
vonku teplota 6,5 °C
7 km jazdy :)

Ado80 napísal:

Krásnych 93 °C
vonku teplota 6,5 °C
7 km jazdy :)

Tak spotreba po vymene klesla

Pred vymenou obidvoch termostatov spotreba v meste 10,5 - 10,8 litra
Tetaz v meste 8,4 - 9,5 litra

Pred vymenou obidvoch termostatov spotreba mimo mesta: 7,8 - 8,5 litra
Teraz mimo mesta 6,4 - 6,8 litra

Dnes test 20 km usek mimo mesta restet palubaku uz na ceste ked bol zohriaty motor nie ked som vychadzal z domu spotreba 5,4 - 5,6 predpisovo celi usek do 90 km/h bez pouzivania tempomatu ustalena jazda

testovane bolo:
530d automat po vyemne oleja v prevodovke, odstranene DPF, poriesenie klapky, v aute len sofer kufor prazdny

RACERMAN,

ptz napísal:

RACERMAN,

ked sme pri spotrebe zaco sa da chodit na 545i ?

dost ma laka ten motor zvuk a tah musi byt parada
zas na druhej strane pri mojom rocnom najazde by to nebolo asi velmi rentabilne

co prevadzka motora naklady ?

fuu, tak to je na dlhsie

ale priemerne mesto 13-15 l / 100 km, dialnica 10 - 12

pri prevadzke na lpg, to vychadza 12,- eur na 100 km, cize preratane ako 7.5 l benzinu / 100 km - 95% jazda v meste

RACERMAN napísal:

Tak spotreba po vymene klesla

Pred vymenou obidvoch termostatov spotreba v meste 10,5 - 10,8 litra
Tetaz v meste 8,4 - 9,5 litra

Pred vymenou obidvoch termostatov spotreba mimo mesta: 7,8 - 8,5 litra
Teraz mimo mesta 6,4 - 6,8 litra

Dnes test 20 km usek mimo mesta restet palubaku uz na ceste ked bol zohriaty motor nie ked som vychadzal z domu spotreba 5,4 - 5,6 predpisovo celi usek do 90 km/h bez pouzivania tempomatu ustalena jazda

testovane bolo:
530d automat po vyemne oleja v prevodovke, odstranene DPF, poriesenie klapky, v aute len sofer kufor prazdny

Išiel som v stredu skoro rano do Cz teplota -3
0 km - 19 °C
2 km - 54 °C - (už bolo tak teplo ako nikdy predtým :) )
4 km - 67 °C
6 km - 84 °C
7 km - 88 °C
7,7 km - 93 °C

SPOTREBA - 7 L 889 Km

ptz napísal:

fuu, tak to je na dlhsie

ale priemerne mesto 13-15 l / 100 km, dialnica 10 - 12

pri prevadzke na lpg, to vychadza 12,- eur na 100 km, cize preratane ako 7.5 l benzinu / 100 km - 95% jazda v meste

Dik za info, tento motor na plyn v pohode ?

co tie kruzky v motore co sa spominaju na 8 valcoch ze sa radi kazia ?

Ado80 napísal:

Išiel som v stredu skoro rano do Cz teplota -3
0 km - 19 °C
2 km - 54 °C - (už bolo tak teplo ako nikdy predtým :) )
4 km - 67 °C
6 km - 84 °C
7 km - 88 °C
7,7 km - 93 °C

SPOTREBA - 7 L 889 Km

takto nejak sa zahrieva aj mne.. uz po nejakych 2 km ide teply vzduch (pri vonkajsej teplote 7 st, bez garaze)

tento motor na plyn v pohode ? - v pohode
co tie kruzky v motore co sa spominaju na 8 valcoch ze sa radi kazia ? - radi, velmi radi

Vydrz tych kruzkov aka je zivotnost ? dakedy som to pozeral na youtube volakde.

naklady na servis tohto zakroku ? pripadne co tam este odchaza ? nechodis do BB ?

RACERMAN napísal:

Vydrz tych kruzkov aka je zivotnost ? dakedy som to pozeral na youtube volakde.

naklady na servis tohto zakroku ? pripadne co tam este odchaza ? nechodis do BB ?

netusim, aka je zivotnost - od 150 000 do 250 000 km, podla pouzivania auta (prehrievania motora)

naklady - od 800,- (zevraj u garazmajstra) az po 2000-2500,- (origos bmw servis)

nic ine tam neodchadza. nechodim.

Dik za info

ja sa dostanem na cca 90° po 20km okresky + dialnica... inak spotreba mi po vymene hlavneho isla tiez dole, podla BC zo 7.4 na 6.8 zatial...

Ado80 napísal:

Išiel som v stredu skoro rano do Cz teplota -3
0 km - 19 °C
2 km - 54 °C - (už bolo tak teplo ako nikdy predtým :) )
4 km - 67 °C
6 km - 84 °C
7 km - 88 °C
7,7 km - 93 °C

SPOTREBA - 7 L 889 Km