Zdravim tak po dvoch mesiacoch zase problem s elektrikou dnes bolo trosku chladnejsie a prsalo tak som siel prestartovat auto nastartoval som natukal skryte menu a napetie bolo 12,2 a slo dole tak som pokyvalkablami na alternatore ale nic naetie neslo hore rtak som este otvoril kufor a buchol po krite pod ktorou je baterka pozeram do auta a napetie uz bolo kolo 15 po opetovnom nastartovani pekne stuplo na 14,5 . co som si vsimol tak mam origo baterku vg podstate novu 2013 110A ale nesvieti mi ta kontrolka na zeleno stale .moze byt vada v baterke alebo v niecom inom?

Ak nabija neries hluposti...

Skontroluj ci je dobre dotiahnuta...

dikes vyskusam :)) dam vediet zatial to ide fajn nakolko som na kontakty baterie striekol pr istotu nejaky modry sprej nejake mazivo na kontakty .

Zbytocnost ak je dobre dotiahnuta.

Baterkou to nebude, spis takhle za vlhka je zzačínající problém s regulátorem alternátoru. Ze začátku je to o.k. třeba 1min nedobiji a pak se chytne, ale časem se to začne zhoršovat. Na první nastartování nedobiji, chcipnes auto, nastartujes a je vše o.k. Zkus ten reguláto vyndat a koukni na uuhlíky, je to prace na cca 15 min

kadli napísal:

Baterkou to nebude, spis takhle za vlhka je zzačínající problém s regulátorem alternátoru. Ze začátku je to o.k. třeba 1min nedobiji a pak se chytne, ale časem se to začne zhoršovat. Na první nastartování nedobiji, chcipnes auto, nastartujes a je vše o.k. Zkus ten reguláto vyndat a koukni na uuhlíky, je to prace na cca 15 min

praca na 15 min by to bola keby som nemal activne riadenie.))) teras je to naviac.))