Ahojte naozaj by som chcel poprosiť o pomoc keďže niesom odborný automechanik a auto mi stojí dva mesiace v Rakúsku že ak sa niekto s týmto už stretol ako to vyriešil alebo čo to môže byť:
V skratke na aute som prešiel 550km a mal som štvrť nádrže ráno idem do auta baterka vybita baterku som vymenil ale auto točilo ale nenaskočilo skúšal som raz sprej a motor naskočil iba ale na sprej dolial som nádrž na skoro plnú ale aj tak nenaskocilo na aute je robený cely motor elektrika alternátor hlava fakt skoro všetko známy to dal na diagnostiku ale nemá originál BMW takze čo viem je že prúd od baterky je fajn chyba na motore neni žiadna jedine čo tam bolo nejde mi palivo zo zadu do predu je tam 0barov neviem či to je podavacie čerpadlo a či môže len tak z ničoho nič umrieť alebo či to môže byt aj nejaká iná vec naozaj ďakujem vopred za možnú pomoc mám BMW e60 530d 160kw 2005r.v

No tak kuk do nadrze ci ti ide podavacie cerpadlo.

Mne sa práveže zdá že ide preto som už zúfaly a pýtam sa čo to iné teda ešte môže byt

Zdá sa ti, že ide alebo naozaj ide? Veď musíš jasne počuť, či sa rozbehne alebo nie.

Však to že som ho počul len neviem či sa nemohlo stať niečo iné či neupchalo palivovú hadicu alebo palivový filter alebo či je ešte nejaká iná možnosť poistka by tam nemala byt žiadna ktorá by to mohla spôsobiť ak sa nemýlim inak nevieš nejaké video alebo link kde by som našiel celé palivové ústrojenstvo od nádrže po motor kde ešte by mohla byt chyba alebo niekto ak sa s podobným problémom stretol ?

Ešte som niečo čítal ohľadom imobilizéru že ktorý môže spôsobiť že palivové čerpadlo ide ale nemá dosť šťavy aby podalo palivo až do predu len som sa nedočítal že akým spôsobom sa to dá riešiť

Ďakujem veľmi pekne keďže ale podavacie čerpadlo ide čo ako ďalšie vy to mohlo spôsobovať že mám 0barov a nejde palivo do predu keďže celu palivovú zostavu kontrolovať je no na hovno

Prečo to neodvezies do servisu, keď sa tomu vôbec nerozumies?

Pozri sa to že som sa z niečim nestretol neznamená že niečomu nerozumieš pokial viem človek sa stále učí a po ďalšie pokial by som to vedel spraviť sám nemám fakt chuť platiť 500€ odtah v Rakúsku a 2000litre za niečo čo nahadzu a už som si viac krát všimol že na tomto fórum funguje skôr daj do servisu ako normálna rada od človeka ktorý niečo podobne zažil a vedel by povedať ako to vyriešil a po ďalšie s tej schémy viem že čerpadlo ide vstreky boli vonku aj cistene po ďalšie váha vzduchu je nová aj vodná pumpa jedine čo ostáva je radiaca jednotka paliva alebo dde tak som sa chcel spýtať či má nejaké relé alebo poistku v poistkovej skrini čo mohlo ju odkaslat plus potom už asi jedine fakt zostava pozrieť palivové potrubie či neni znečistené alebo je tam ešte nejaká vec kvôli ktorej by nedodávalo palivo z nádrže do motora ?

Skús sa ešte mrknúť na palivový filter - zdvihni auto, daj dole plasty pod vodičom a mrkni sa, či z neho ďalej ide palivo. Úplne laicky, vytiahni hadičku,čo z neho ide ďalej k motoru a otoč kľúčikom. Malo by sa rozbehnúť čerpadlo a mala by odtiaľ tiecť nafta.

Každopádne skočiť na nejakú lepšiu diagnostiku tomu len pomôže.

Je zvlastne ze si robil na aute co sa bezne nerobi,ale k veci….Nemas V3S na druztevnu naftu aby si mal upchate potrubia….Zaklad je diag,ta ta posunue dopredu,pozret chyby,tlak pred startom ci sa nieco na rampe hybe,potom samotny start a pozerat hodnoty…

SeekerSk666 napísal:

Ďakujem veľmi pekne keďže ale podavacie čerpadlo ide čo ako ďalšie vy to mohlo spôsobovať že mám 0barov a nejde palivo do predu keďže celu palivovú zostavu kontrolovať je no na hovno

Tlak vyraba vysokotlate cerpadlo, teda za predpokladu ze je mu dopravena nafta a ze funguje spravne.

Ďakujem toto mi teraz fakt pomohlo vyskúšam teda najskôr palivový filter ak nepojde nafta tam viem že to bude už len skôr niečo vzadu len teraz skôr keďže nemám schémy poistiek tak by mi pomohlo keby mi vedel tu niekto poslať schémy alebo skôr len hneď povedať či palivove čerpadlo má nejaké relé alebo poistku keďže sa musím priznať a bol som tak hlúpy že som robil jump štart vzadu cez baterku a bojím sa že som mohol odpiect aj niektorú poistku pripadne relé ktorá by mohla spôsobiť cely problém ale naozaj ďakujem za dobre rady

Najprv by som pozrel tú naftu ako poistky. Nemusíš ani lýhať pod auto, v motorom priestore po pravej strane z pohľadu na auto (šoférova strana) je rýchlospojka palivovej hadice. Jednoducho ju odpojíš a po otočení kľúča musí striekať nafta