ty si mal teda vadnu riadiacu na lavom svetle? lebo mne to robi na pravom a kazde ma svoju vlastnu riadiacku.

co sem si to koupil za auto
pri 160 tis. se rozpada - odchazi jeden dil za druhym na toto teda nejsu zvykly. zlaty smart. 318 tis. a teprve spojka.

z toho co tu ctu, tak mam vadne bud motorky nebo snimac. z jara se mne totiz stalo, ze bylo destivo, auto stalo na travniku dva dny a i cestou prselo no a svetla si par dni jezdily i za jizdy nahoru a dolu. az v poslednich dnech sem si uvedomil, ze pri zapnuti svetel si neudelaji to povinne projeti nahoru a dolu.

aby toho nebylo malo, tak asi bude vadne rele zhaveni nebo zhavice, podle toho co tu pisete

Dnes som menil výbojky v svetlách Dynamic Xenon a večer pri skúšobnej jazde som si všimol, že vodičové svetlo svieti pri malej rýchlosti mierne doľava a dole. Po prekročení asi 30km/h sa zdvihne a svieti rovnako ako spolujazdcové. Pri naštartovaní prebehne test v poriadku, svetla sa zdvihnú hore dole aj do strán, natáčanie za jazdy funguje takisto bez problémov. Je možné, že som svetla neosadil na skrutkách rovnako ako boli predtým a tie si znovu vyžadujú nastavenie regloskopom? Nejde mi len do hlavy prečo pri zastavení svieti doľava a nie súmerne s druhým.

pretoze adaptivne svetla tak svietia. u mna to robi presne to iste.
pred vymenou si si to nevsimol ?

Nechcem zakladat novu temu tak to hodim sem
Na vypinaci svetiel mi blika zelena kontrolka cize nespravy ten pohyb hore dole chcem vediet kde vsade moze bit chyba okrem svetliel kedze tie boli kontrolovane a su v poriadku(diagnostika bude buduci tyzden )

LM, AHL, SMC...

Aj ked nemam dynamik xenon ale obycajne stale tie tri veci ?

Ak nemáš dynamic xenon, kontrolka nema prečo blikat... Máš bud vymenený LM, zle kodovany atď.

PetoK ty si zo ZA ze ? Pozrel bi si sa mi nato nabuduci tyzden ?

Zdravím, nebudem zakladať novú tému, tak dúfam, že nebude problém, že to pridám sem. Na aute mám vadnú RJ adaptívnych xenónov (AHL), preto by som sa chcel opýtať, či je výhodnejšie zohnať si modul LM2, ktorý to už má obsiahnuté v sebe, alebo radšej nechať auto v origo stave a zohnať si novú RJ AHL? Trochu som okolo toho študoval, a LM2 som si chcel zohnať kvôli tomu, že som chcel ako denné svietenie AE krúžky. Lenže ja mám e61 predLCI, takže tie krúžky asi použiť nemôžem - nie sú ževraj dimenzované na silnejšie svetelné zdroje ako klasiku 10W, takže nepoužiteľné. Jedine nakódovať klasiku diaľkové svetlá ako DRL. A tým pádom stráca LM2 opodstatnenie. Plus aj tak by musela byť zrejme zmena FA na novší rok... Ak by som teda tú LM2 na tie AE nepoužil, má ešte v niečom navrch oproti originálnej zostave LM1+AHL? Dá sa aj s LM2 nakódovať klasické DRL na ďialkové svetlá? Chcel by som vedieť názory, aby som sa mohol rozhodnúť. Ďakujem vopred za názory.

Myslim ze pri prechode z AHL/LM na LM2 je nejaka zmena na kablovacke, pochopitelne, kvoli vynechaniu AHL jednotky.... Datum sa nemusi menit, pretoze LM2 sa da oficialne pouzit ak sa robi retrofit (konverzia) na LCI svetla tusim.... tak mozno existuje nejaky adapter. Ale ak mas svetla v poriadku a chyba je len v AHL, radsej by som riesil len vymenu toho AHL modulu. Alebo sa popozeral ci nie je mozne zohnat rovno vyhodne lci svetla predne aj zadne, a spravil komplet konverziu.... aby vynalozene prostriedky mali nejaky efekt....

Dikes za odpoveď. Terajšie svetlá mám úplne v poriadku, takže zrejme sa vydám cestou výmeny toho AHL modulu za funkčný. Aj môj mechanik mi vravel, že mi odporúča držať auto v stave viac-menej, ako vyšlo z výroby. Možno ak by som mal naozaj LCI svetlá v top stave na ruke, rozmýšľal by som asi nad LM2. Ale nemám. Ešte raz dikes.

Ešte ma zaujíma, že ak si objednám nový AHL modul, budem to vedieť zosúladiť s autom aj sám? Treba to nejak špeciálne nakódovať? Čo konkrétne tam treba ponastavovať? Je nejaká referenčná hodnota, "východzia" pre svetlá, ktorú treba nastaviť a od ktorej už potom pracuje automatika sama?

Proste hodis tam ten modul, nastartujes ISTA-P a odfajknes ze si menil jednotku. Ta si ju najde a spravi co treba....

Ešte by som mal otázku - LM2 mali všetky automaticky v sebe AHL alebo boli LM2 aj bez? Či je to len otázka kódovania?

Oddeleny AHL modul od LM modulu mali modely do 03/2005. LM2 ma teda vstavany AHL modul.

kiski napísal:

Ešte by som mal otázku - LM2 mali všetky automaticky v sebe AHL alebo boli LM2 aj bez? Či je to len otázka kódovania?