gf.no1 napísal:

s tym nesuhlasim, lebo ked tam mas 6ku, aby si mohol radit manualne paku musis potiahnut do Ska a to ti hned podradi (aspon mne) takze uz tam je 5ka a uz to nesedi sty co pises...

jednoducho ked pri 100ke mas 1500 otacok tak je tam 6ka

apropo 6ku mi radi pri 88km/h

Gf.no 1 vdaka za aktivitu v tomto vlakne ale porovnavat tvoju masinu z mojou je ako rovnat trabanta z ferari.tvoja masina je masina z velkim M.coz moja nie.tvoje auto ma inu moc ako to moje cize aj nastavenia motora prevodovky a uplne vsetkeho bude urcite daleko odlisne.....cize ak t oje auto hadze 6ku pri 88km/h tak nemozem pocitat ze aj moje by to malo takto robit.....

Na 525d je to určite veľa...ja mám 525d 130kW, kombinovaná tak okolo 7...s vozíkom 7,6 dlhodobo...

este ma napada ci majitelia ktory tu pisu ze maju na 525d spotrbu priemernu spotrbu kolo 7l ci nemate nahodou tu druhu verziu motora.lebo ako viem do 525 e61 sa davali dva rozne motory.napr ja mam presne M57TU 130KW ALE VIEM ZE JE AJ M57N.ak sa nemylim.ak ano prosim opravte ma...

stanli200188 napísal:

este ma napada ci majitelia ktory tu pisu ze maju na 525d spotrbu priemernu spotrbu kolo 7l ci nemate nahodou tu druhu verziu motora.lebo ako viem do 525 e61 sa davali dva rozne motory.napr ja mam presne M57TU 130KW ALE VIEM ZE JE AJ M57N.ak sa nemylim.ak ano prosim opravte ma...

je to ten isty motor M57TU = M57N

zle som sa vijadril.vsetky tie motory maju rovnaky zaciatok a to M57N ako kategoriu,ale to pokracovanie zanim je dolezite.napr moj je presne M57TUD25....CIZE PATRI ESTE POD 2,5KU ALE VIEM ZE JE TEN ISTY MOTOR ALE Z M57TU2D30-UL: 197 PS (145 kW; 194 hp)@2000-3250 A TEN UZ ZASE PATRY K 3 LITROM.

majitelia 525d napiste tu kto aky mate kw a hp....uvidime...

takze ta 145kw verzia je ta po lci.a moja nieje lci.cize aj tam moze byt rozdiel medzi spotrebamy.ako pozeram na nete tak rozdiel je velki.keby som toto vedel skor,kupil by som lci....skoda

stanli200188 napísal:

takze ta 145kw verzia je ta po lci.a moja nieje lci.cize aj tam moze byt rozdiel medzi spotrebamy.ako pozeram na nete tak rozdiel je velki.keby som toto vedel skor,kupil by som lci....skoda

tak tak, to je znama vec...

ja si niekedy po natankovani (tankujem vzdy len od pipnutia do full) si to podla blocku prepocitam...
spotreba sa mi pohybuje 6,1 - 6,3 v poslednej dobe... rekord mam 5,89 (:
palubak mi ukazoval cca 0,6 viac, ale som si to preciachoval a uz ukazuje presne.
v zime 7,3 - 7,5
vacsiu spotrebu som maval len cestou do HR.. ale tam mam tempomat 160-180km/h
treba si to auto dat do poriadku.
ked som ho kupil, som sa tak isto pod 8 - 8,5l nedostal, co si tak matne pamatam.

ale som si to preciachoval a uz ukazuje presne.


tim ciachovanim myslis test budikou?

bmw3-e90-e91-e92-e93/e90-kalibracia-spotreby-t41763-15.html?hilit=kalibracia spotreby
tu

tak tu korekciu si urcite vyskusam...dava to zmysel....

Ahoj, já mám e61 525d manuál 120Kw (fleet edition)... Spotřeba po městě kolem 9., když plachtím dostanu se po okreskách pod 7 (6,6 - 6,8). Na dálnici kolem 7 (7,2 - 7,5). To auto je těžké, výkon u mě 120kw malý... Aby to jelo, tak se motor musí vytáčet... -> Vysoká spotřeba... Věřím, že bych s 530d jezdil za méně.... Přemýšlel jsem o chipu, ale mám jeden vstřik na hranici, korekce 2,2 - 3,3 podle kvality nafty. Než ho vyměním, nechci to trápit.

abuk napísal:

Ahoj, já mám e61 525d manuál 120Kw (fleet edition)... Spotřeba po městě kolem 9., když plachtím dostanu se po okreskách pod 7 (6,6 - 6,8). Na dálnici kolem 7 (7,2 - 7,5). To auto je těžké, výkon u mě 120kw malý... Aby to jelo, tak se motor musí vytáčet... -> Vysoká spotřeba... Věřím, že bych s 530d jezdil za méně.... Přemýšlel jsem o chipu, ale mám jeden vstřik na hranici, korekce 2,2 - 3,3 podle kvality nafty. Než ho vyměním, nechci to trápit.

Jak si zistil ze mas jeden vstrek na hranici?daju sa vstreky testovat bez toho aby sli von z auta?

vies to pozriet na diagnostike, ale to su len take testy, zeby sa nepovedalo

Na diagnostice korekce vstřiků. Ale samozřejmě vím, že je to jen orientační... Autům moc nerozumím... Proto když byl problém, zajel jsem k SIMIKovi :-).