mas xd...a xd m packetovy podvozok nemali...nikdy...cize seriove pruziny tam idu...riesil som to minuly mesiac...

ahoj..samozrejme ze je podvozok tvrdsi...o hodne...mal som ho na e46 origo sportovy a teraz na druhej e46 ho nemam a ja si na to auto proste nemozem zviknut...je akesi uplavane proti tomu sportovemu..plus som dal 18 kolesa ale aj tak to neni ono...

p.s. na e60 so sportovym podvozkom je to jedna basen....to by si neveril ako sa to auto sprava....je to niekde inde na 18 ako na mojej e46...je to daleky skok dopredu...nic nebucha nic nevrzga...
no mne sa na tej e60 ten sportovy podvozok velmi paci...

lovec31 napísal:

p.s. na e60 so sportovym podvozkom je to jedna basen....

Ale na SK nie je snad jediny obrubnik taky nizky aby si zaparkoval celom k nemu a spolucestujuci tiez ocenia ked ich vyzenies z auta pred prejazdom chodnika do dvora ktory si pred S226 ani nevnimal

ja si nemozem pomoct....ten podvozok je super....
p.s.

po obrubnikoch a ani po chodnikoch moc nechodime..D

lovec31 napísal:

... po obrubnikoch a ani po chodnikoch moc nechodime..D

Ale parkovat naraznikmi nad obrubnikom pri kolmom parkovani musime inac auto medzi fabiami trci takmer k stredovej ciare.
Je pravda ze som nemeral svetle vysky, ci auto nesedi az prilis nizko (zmeram pred vymenou tlmicov a horneho ulozenia) ale zatial by som povedal ze so sportovym podvozkom je viac problemov ako radosti. Spodne kryty (tie co este na aute vydrzali) vyzeraju po predoslom majitelovi ako keby sa auto po ceste viac suchalo ako jazdilo na kolesach.

Tak v niecom mas pravdu. Ale neni to az tak zle aby sa nedalo opret prednym kolesom o obrubnik bez toho aby sa suchlo o naraznik...a ani sa to nesili..ked sa da tak ano ked nie tak nie.v tomto by som uz problem nevidel...za ten pocit jazdy ten podvozok jednoznacne stoji....