Zdravim,
pri vymene oleja sa mi stala mala nehoda, vyskrutkoval som filter z puzdra nad chladicom oleja, polozil si som si ho do nadoby vyssie na kryt motora, stary filter som stiahol a vystriekal ten plast, kde sa nasadzuje novy filter cisticom brzd, pri nasadzovani noveho filtra sa mi nadoba preklopila a blbou nahodou sa mi do otvoru, kde sa zaskrutkuva filter vylialo cca deco cistica brzd (ilustracna foto totoznej nadoby):

hned som to vysal servitkami, ale cistil ostal na spode nadoby po okrajoch sa drzal na takych vycnelkoch po okraji stien nadoby: natlacil som servitky dnu do otvoru odkial olej prichadza do filtra - asi ta stredova diera a aj odkial sa vracia spat do motora- dole v nadobe z boku je taky vypust, aby som to vysusil poriadne tymi servitkami- bolo tam vidiet ze je tam este stary olej, takze to drzalo hladinu a samospadom to asi nikde nestecie, cele som to poriadne vysusil aj nadobu dnu....
Nenapadlo ma naliat novy olej a pockat nech vytecie cez vypustaci srub to by bola istota, ze niekde v hadickach neostane olej zmiesany s cisticom, tak som vypustaci srub olejovej vani zaskrutkoval spat, a do tejto nadobi nalial cca 1 dcl noveho oleja a az nasledne naskrutkoval filter s krytom. Nalial som nasledne plnu napln noveho oleja do motora (cca 7,5l) a start prebehol v poriadku. Co ma strasi je, ci sa cistic nemohol dostat cez olej v stredovej diere alebo v tej bocnej, zriedit sa s existujucim oleomj a dostat sa do chladica oleja alebo k vanosu, najradsej by som cely olej opat vypustil a nalial novy, autom sa este nikam neslo iba kratky 5 min. start, treba zopakovat vymenu oleja ?

Je to 1,xx %naplne co sa ti tam dostalo,a urcite aj menej(kedze si dal servitky) takze no stress….

cistic brzd je nieco odbodbne ako technicky benzin, ked sa olej zohreje, to sa odpari

Dakujem pekne za odpoved, nabuduce budem davat vacsi pozor :)