Toto sa mi kedysi stalo na passate 2,5tdi, mal som zapnutu klimu a teplota sa zacala splhat na 120st... Nastastie sa kolona po 1h pohla tak to hned schladilo... Problem je, ze ked uz nestiha chladit hlavna vrtula tak si dopne vrtulu na klimu a tou dochladzuje motor... No kedze uz bezala, nemalo co uz zapnut. Len pustit kurenie naplno, otvorit okna a vyjst z auta... Jedine tak ho schladis... Spodny kryt z motora si to odniesol, prehriatim sa pokrivil (bol polsky neorigo) a suchal po zemi... Len tolko k teme aj mimo temy :-)

V nejakej inej teme som uz napisal, ze je problem vyrieseny, pre uplnost dopisem aj sem, kedze som na to zabudol.
Riesenie spocivalo vo vycisteni chladicov a hlavne priestoru medzi nimi. Bordel medzi chladicmi som povysaval. Chladice som vycistil tak, ze som ich nastriekal pripravkom na odstranovanie hmyzu, nechal chvilu posobit, zakryl s igelitom motor a nasledne vystriekal vodou.
Auto sa odvtedy neprehrieva a tiez je pocutelne tichsie, kedze sa ventilator nemusi tocit tak rychlo. Predtym to bolo v lete ako keby som jazdil na vysavaci

Tak to ma byť. Šikovný