Nazdar vsetci, akurat som vymenil termostat, pretoze auto netopilo a zohrialo sa maximalne na 62 stupnov pri aktualnych teplotach. Vymenil som termostat, dolial chladiacu, auto sa zohrialo na volnobehu aj trochu dvihnutych otackach az na 96 stupnov ale z fukarov isiel iba mierne teply vzduch tak ako predtym. Auto postalo nejake 2 hodinky isiel som sa povozit a zase to iste. System je odvzdusneny, nikde nic nekvapka a netecie

Ked mas automat mas 3 termostaty…hlavny,egr a automatovy….taktiez si skontroluj vodne ventili…

TT-SIMIK napísal:

Ked mas automat mas 3 termostaty…hlavny,egr a automatovy….taktiez si skontroluj vodne ventili…

Mam manual a ten egr ostal povodny ale planujem zaslepit cele egr

Vymeneny hlavny termostat aj egr termostat a teplota sa dostane max na 70 stupnov....

tak uz vies ze je to ten treti

PeqpeK napísal:

tak uz vies ze je to ten treti

Mam manual cize ziaden treti neexistuje

tak jeden z tych dvoch bude shit ak nie oba, skus priskrtit hadice

Tak teoriu s nefunkčnými novými neorigo termostatmi môžem potvrdit na vlastnom príklade. Po výmene za nové Magneti Mareli auto stále len do 70st. Potom som objednal z BMW(NR) a teplota 89st. Cena za originál bola len o pár eur vyššia ako za náhradu,

JJ, klasika, najprv sa kazdy musi popalit, vyhodit peniaze za srot a potom pochopi, ze ina cesta ako OEM nie je...

Ja som to reklamoval u mechanika a doplatil som len rozdiel do origo dielu. Oklamat ma nemohol nakolko som si origo objednaval už sám..... On ten neorigo vrátil na reklamaciu a hodnotu dielu vyčerpal na inú súčiastku... Niekde mám aj pokl.blok z BMW. Ak ho nájdem,vložím ho sem do témy...