Driver67 napísal:

mne prdla iba jedna pružina a menim to tiež celé, všetko.
možte sa domňa smelo pustiť, mám doma v krabici nachystaný podvozok JOM
za tú cenu som sa to rozhodol risknúť aj vdaka pozitívnym skúsenostiam kamaráta

ty si kupil JOM ?? jako na e36 pohode kde to mal rišo, len rátaj s tým že e39 je o dosť ťažšia. Neviem podľa mňa dlho nevydrží..
Budeš to aj znižovať ?

Peters2 napísal:

ta zadna by mala suvis, lebo by nova prepruzovala, ale predku nemusi byt nic... To by si najskor ty mal vediet ako sa auto sprava, co bucha a co treba menit. Ak chces investovat do toho take prachy ako tu boli spomenute tak to veru nevahaj a pomen vsetko... Aj ked neviem kolko ta to vyjde z robotou, lebo som myslel ze to si ides menit sam, ratal som len ceny za material... tie spodne silenty co spominas som menil uz aj ja, je to dost prplacka, musi ist cely naboj von a prelisovat to, ale ja som to spravil za cca. 80euri material robota nic.

No tak pocujem aj nejake zvuky od predu pri nerovnostiach, ale co to je, to netusim. Tipujem to na ulozenie tlmicov, ale 100 % isty si nebudem, az kym nevymenim prednu napravu s riadenim. A vzadu aj po vymene tych silentov mi stale nieco asi vrzga. Neviem, mozno tlmice menit este nebudem, ked tak len ulozenia, ale struny by som chcel aj v predu vymenit, nech mam s nimi pokoj. Ak by mi dajmetomu po case praskla struna aj v predu, tak tu to stoji nekrestanske peniaze spravit to. Robit by mi to mal Simik, ak sa na to da. Ja nemam na to potrebne naradie a ani sa neodvazim do toho pustat.

Ulozenie nekupujte lacne.ja som kupil srl a je vydute smerom hore a vydava zvlestne zvuky pri vytacani volantu.vymenim na SACHS a bude pokoj.aj tlmic som dal SRL zatial ok.

Od akeho vyrobcu su OEM tlmice a pruziny?

OEM -co to znamena?

OEM sú také tlmiče, ktoré tam dávalo BMW od výroby.

Aha,takze OEM tlmice su SACHS,to viem na 100%.pruziny neviem

kwaky - je úplne jedno ako budem mať auto nízko, ked sa s ním chystám spáchať samovražednú akciu na tvoju sedmu

jom ma stál 217euro aj s poštovným, horné uloženia som kúpil febi 2ks za 60euro (mal som zľavu na 40euro)...

čítal som vela skúseností s týmto podvozkom, na slovensku na to každý len pičuje a nikto to osobne nevyskúšal. prešiel som si anglické fóra a tam to ludia na e39 dávali velmi často a písali také veci, že za tú cenu budeš prekvapený a podobne, češi majú tiež dobré skúsenosti. nevedel som či to tam mám dať.... presvedčila ma velmi pozitívna skúsenosť rixa

nech si hovorí kto chce čo chce.. spravím na aute 15 000km ročne. ked ten jom vydrží čo i len 4 roky to bude 60 000km tak budem spokojný....
za tú cenu

ešte mi ostanú aj peňáze navyše a môžem ísť hádzať kwakymu slepačie vajcia cez bránu (toto je žart v skutočnosti zaútočim na rixa lebo ten nebude nič čakať)

Si nejaký moc konfliktný

Driver67:potom keď dohádžeš vajíčka a trocha pojazdíš na tom JOMe by si mi mohol porozprávať ako si s ním spokojný.Tiež nad ním uvažujem...Za tie peniaze nekúpiš ani 4 tlmiče a nie ešte aj struny...

Presne tak.mozna ze pre nas staci...........

Pre mňa hej.Zo závodenia som už vyrástol a keďže v blízkej dobe bude treba vymeniť zadné tlmiče,prečo jedným vrzom neupraviť aj postoj auta?Nech to nejak vyzerá....

Driver67 napísal:

jom ma stál 217euro aj s poštovným, horné uloženia som kúpil febi 2ks za 60euro (mal som zľavu na 40euro)...

217juro, to bola cena za 4ks tlmicov a 4ks strun?

Ináč na JOM všeobecne som tiež počul len kladné názory. Že síce sa to rozpadne po dvoch rokoch, ale za tú cenu, kúpiš, dva tri také podvozky a vydržia trošku dlhšie ako jeden "značkový"

Môžeš ísť do piči.
Nakúpil som paletu pštrosích vajec a viem kde bývaš ty zasran.

Btw k JOMu, videl som, mal som, skúsil som, dokopy odjazdil ten jom nejakých 30tisíc cca a dal som ho dole lebo som chcel proste better performance, nedal som ho dole lebo bol zlý alebo že by sa mi dojebal, vytiakol, a pod, proste som chcel lepší handling a pod....
JOM je ideálny pre tých ktorí chcú aby im auto spevnelo a pre tých ktorí chcú vizuálnu úpravu znížením auta, s jomom sa dá aj svižne jazdiť, určite je lepší ako OEM tlmiče čo sa týka športovej jazdy, ale aj to má svoje hranice, oproti BC Racingu je to 100 a 1, ale BC racing je už vyšší level pre tých ktorí oblubujú rýchlu jazdu, ja chcem skúsiť aj nejaké kopce, okruhy a pod, kde by už JOM nestačil.

Čiže...netvrdím že všetky jomy sú super, možno som natrafil len na dobrú sadu, ale s tou mojou som spokojný a inak je na predaj za 70e (na e36 323i)

A Kvaky: pochybujem že pre e36 a e39 sú piestnice, objem kvapaliny a celkovo vnútorná stavba tlmiča, silno pochybujem že sú rovnaké, podľa mňa by to bola kokotina vyrobiť rovnaký podvozok pre 1300kg auto a pre 1700kg auto s tým že len vymenia úchyty..... Ale neviem , nemám to zistené.

A okrem toho, za tie prachy mať komplet sadu 4 tlmičov s pružinami ktoré majú lepšie vlastnosti ako o dosť drahšie sériové.....No way, určite by som šiel do toho a keď už si chcete zisťovať, tak na US a zahraničných forach a nie tu, kde chce väčšina ľudí podvozok s vlastnosťami HIGH END podvozku ako Ohlins napr, výdrž podvozku ako na ruských autách, t.j. že to prežije majiteľa, za minimálnu sumu....

Hawk