už chápem prečo sa vám to zohreje tak rýchlo, ked chodíte na 2500rpm...
ja to mám do "mesta" asi 7-8km a to idem dolu kopcom kde sa aj pri rozbehu snažím za studena nevytáčať viac ako 2tis otáčok... kým tam dojdem, ešte nie je ručička v strede

to Napster050:
Ono aj funkcne webasto spravi velky rozdiel.

to Dawis:
Netusim ci je nejaky navod na klube, ale ked pohladas cez googla tak by si mal nieco najst, popripade skus aj youtube mozno najdes nejaky videonavod.

však mne webasto funguje... ale fakt sa mi zdá, že to moje sa samo zapne až pod 4°C

No cez 2500 nie, lebo potom praska hlava..

mám otázku:
dá sa nejako vypnúť hláška "Reifenkontrolle inaktiv" ? Ide mi to už na nervy, furt to vypisuje. Mám tam RDC...
alebo prípadne existuje nejaká lacná alternatíva na tie snímače tlaku ?

Ta funkcia by mala dat odkododovat z IKE.
Popripade skus odpojit cely modul ze co to povie, nachadza sa za kastlikom spolujazdca.

A alternativu na snimace najdes naskor na ebay, ale bolo by vhodne si zistit ze kto to dodaval do prvovyroby.

Rozmýšlal som nad preleštením predných krytoch na svetlometoch - nechce sa mi dávať nové, kedže xenóny mi ešte svietia vcelku dobre a keď by som ich rozlepoval, tak tam rovno šupnem G4 evoX.......otázka znie mám ich vyleštiť sám pomocou nejakej sady alebo to dať niekomu spraviť? Lebo sused nedávno prelešťoval svetlá a neviem ako to robil, ale dojebal to statočne.....tak nechcem dopadnúť rovnako

Tak hlavna otazka bude ci si rovnako "sikovny" ako tvoj sused alebo "sikovnejsi".

Neviem ako to robil, ale keď som sa pozrel, tak tie svetlá mal úplne mliečne.....síce je pravda, že je permanentne nadrbaný jak činka, ale nechcem dopadnúť jak on (s tými svetlami )

Je na vysokotlakom common rail čerpadle niečo čo rado "púšťa" ?
V aute dosť cítiť naftu poslednú dobu a vysokotlaké čerpadlo je celé mokré. Neviem či je nad ním nejaká hadica čo sa rada poserie, alebo mi už netesní čerpadlo ?
Mal som v aute aj myš, ktorá mi prehrýzla jeden kábel, je možné že prehrýzla nejakú hadičku od ktorej je mokré toto čerpadlo od nafty ?

po tych rokoch umiera hadica ktora dopravuje naftu do cerpadla. vid moj pribeh. ta svina stoji 87 euro konrektne je to ta priesvitna, kup si plastove Tcko, palivovu hadicu 1m, 6x skpasky a ides nato, usetris asi tak 80euro.

problem akurat zeby to chcelo asi sanie dole pre lepsi pristup

Hugino napísal:

Neviem ako to robil, ale keď som sa pozrel, tak tie svetlá mal úplne mliečne.....síce je pravda, že je permanentne nadrbaný jak činka, ale nechcem dopadnúť jak on (s tými svetlami )

Bud si nakupis nato veci za x eur a podari sa alebo to dojebes, alebo to niekto kto sa vyzna za par eur spravi kvalitne

jararak napísal:

po tych rokoch umiera hadica ktora dopravuje naftu do cerpadla. vid moj pribeh. ta svina stoji 87 euro konrektne je to ta priesvitna, kup si plastove Tcko, palivovu hadicu 1m, 6x skpasky a ides nato, usetris asi tak 80euro.

problem akurat zeby to chcelo asi sanie dole pre lepsi pristup

tú hadicu čo ide od filtra do čerpadla som už menil, tá tiekla už dávnejšie, potom už problém nebol. Dal som tam obyčajnú palivovú hadicu za asi 3€ aj s "eskapáskou" :)
problém je, že keď sa tam pozerám na voľnobehu, tak nič netečie, asi to tam cvrka len pod záťažou alebo čo... keby som videl odkiaľ to ide, bolo by to jednoduché...

ormkni vstreky ci nepustaju z prepadu

ak ani to tak to moze prepustat cerpadlo -toto riesil teraz Lipi

ViktorDDD napísal:

Bud si nakupis nato veci za x eur a podari sa alebo to dojebes, alebo to niekto kto sa vyzna za par eur spravi kvalitne

A poznáme niekoho v okolí, kto by to vedel spraviť? Lebo aby som vyhodil 30+evri za sadu a nakoniec to bude ešte horšie, tak to radšej niekomu zaplatím, nech to mám kvalitne spravené....