No,však som ti to napísal hneď v druhom príspevku...

Caute chalani. Mam podobny problem, akurat auto bolo uz na diagnostike a nevie sa diagnostika spojit s motorom. Vsetko ostatne funguje, airbagy abs a podobne, len motor akoby to auto nepoznalo... neviete co by to mohlo byt? Imobilizer je ok aj cerpadla. Skuste nejake napady plz...
edit:
tiez mi auto len startuje startuje ale nechyti a taktiez to je e39 530d - 142kw touring.
chcem sa vlastne spytat ci sa niekto stretol s tym ze diagnostika (viackrat uspesne prepojena s mojim bmw) sa zrazu chova ako keby tam ani motor nebol. co moze byt zle... a ci to moze byt len nejaky kabel alebo podobne....

Ahojte, mám 530d kombi, január 2000, 135kw.
Problém: neštartuje ale nevidno naftu za filterom pod kapotou, vybral som sedačku v zadu a odpojil som čerpadlo a dal kľúč na zapaľovanie a čerpadlo pod sedadlom vodiča ide, takže nejde pravdepodobne v zadu, je to blbosť keď privediem 12 v priamo a odskúšam na čerpadle či pôjde?? nechcem niečo odpáliť lebo neviem na ktoré mám dať mínus a pod. myslím 4 kontaktné možnosti sú tam, a na strane vodiča je to len plavák??
ďakujem za pomoc

Pod sedačkou jsou dva sací koše se dvěma snímači hladiny paliva, ale čerpadlo je tam jen jedno a to je na pravé straně. Pokud ho chceš vyzkoušet, tak dej + na bílomodrý drát, kostra je hnědá. Snímače hladiny paliva mají dráty trojbarevné BRSWGE, SWRTGE, na ty radši nic nezapojuj.

Jestliže Ti běží čerpadlo pod řidičem, tak relé K96 a pojistka bude taky OK, špatné bude to čerpadlo v nádrži. Musíš mít v nádrži více než 15 litrů, potom si to natáhne to čerpadlo pod řidičem a odjedeš i bez toho čerpadla v nádrži. Takže si dolej naftu a startuj.

Mám tam 15-20 l len troška stojím na šikmo.Vyberiem to dnes a po sviatkoch zoženiem druhý. čo to stojí? oplatí sa to repasovať, asi nie že? inak pod sedadlom bola tá guma nepoškodená kde sa to vyberá- takže ešte originál, 311 000km vydržalo. 2000r. v.
ďakujem za radu

Repasovat se to nedá, je to elektrický stroj přímo v nádrži s palivem. Nové stojí cca 124 Euro, starší ??, zeptej se tady http://bmwdielytt.sk/ , potřebuješ BMW číslo 16141183178. Jestli chceš odjet, tak tam dolej alespoň 10 litrů a postav to rovně, aby si cuclo to středotlaké pod řidičem. Tu kulatou gumu musíš odpáčit, je jen v takové drážce viz obrázek.

Neviem si rady s tým autom. Pod kapotou nevidím naftu po filtri.Môj postup bol takýto:
1- dal som dole hadičku pred filtrom pod kapotou a dal som zapaľovanie. Výsledok- nič, skôr nafta tiekla opačným smerom::
2- zadné sedadlo som vymontoval a odpojil som elektriku, dal som kľuč na zapaľovanie a čerpadlo pod sedadlom vodiča bzučalo.
3- vymontoval som čerpadielko v nádrži a dal som kontakty naspäť- išlo.ale netlačilo naftu,mal som dole hadičku, keď som kukol do nádrže tak z toho čerpadla viedla hadička do zbernej nádoby v ktorom bola nafta ale v hadičke ktorá viedla zo zbernej nádrže do motora bola prázdna. inak čerpadlo som aj vybral a pozrel na sitko- bolo o.k
4- dal som vše dokopy a dolial som naftu, mal som tam cca 15- 20l , teraz je tam aj 45, dal som na zapaľovanie a pozrel som pod kapotu- nafta nikde, som to robil 5-6x ale už bola baterka v prdeli tak som cez káble z druhého auta- 1.2l benzín čerpal prúd. som si ale všimol že to čerpadlo pod sedadlom vodiča zapne na cca 10 sekúnd a vypne sa preto som to opakoval tých 5-6x.
Ďakujem za radu. ak náhodou že niekto by vedel radu ale sa mu nechce vypisovať môže ma prezvoniť...0905 248 714

dior napísal:

Neviem si rady s tým autom. Pod kapotou nevidím naftu po filtri.Môj postup bol takýto:
1- dal som dole hadičku pred filtrom pod kapotou a dal som zapaľovanie. Výsledok- nič, skôr nafta tiekla opačným smerom::
2- zadné sedadlo som vymontoval a odpojil som elektriku, dal som kľuč na zapaľovanie a čerpadlo pod sedadlom vodiča bzučalo.
3- vymontoval som čerpadielko v nádrži a dal som kontakty naspäť- išlo.ale netlačilo naftu,mal som dole hadičku, keď som kukol do nádrže tak z toho čerpadla viedla hadička do zbernej nádoby v ktorom bola nafta ale v hadičke ktorá viedla zo zbernej nádrže do motora bola prázdna. inak čerpadlo som aj vybral a pozrel na sitko- bolo o.k
4- dal som vše dokopy a dolial som naftu, mal som tam cca 15- 20l , teraz je tam aj 45, dal som na zapaľovanie a pozrel som pod kapotu- nafta nikde, som to robil 5-6x ale už bola baterka v prdeli tak som cez káble z druhého auta- 1.2l benzín čerpal prúd. som si ale všimol že to čerpadlo pod sedadlom vodiča zapne na cca 10 sekúnd a vypne sa preto som to opakoval tých 5-6x.
Ďakujem za radu. ak náhodou že niekto by vedel radu ale sa mu nechce vypisovať môže ma prezvoniť...0905 248 714

skus si precitat toto ja som tam riesil to iste a u mna to robil jeden o kruzok bmw5/e39-530d-pada-mi-nafta-je-to-opravene-t12453-30.html?hilit=dusanik

Neviem, pozriem čerpadlo pod prahom vodiča, lebo mne nafta "nebehá" hore dole. Ja mám hadicu pri palivovom filtri prázdnu, a nádrž plnú 45l -- bzučí to čerpadlo pod prahom ale prečo vypne po 10s to neviem či je normálne.

čiste teoreticky podla toho čo píšu chalani: ak mám v nádrži dosť nafty a netlačí dopredu tak buď je čerpadlo zlé pod prahom alebo upchané niečo?
ak dáš zapaľovanie kedy vypnú čerpadlá?

dior napísal:

....ak mám v nádrži dosť nafty a netlačí dopredu tak buď je čerpadlo zlé pod prahom alebo upchané niečo?

Ale aby nasálo to středotlaké pod řidičem nebo to v nádrži, tak ty hadičky a průchodky musí těsnit. Podle mne to tam někde tahá falešný vzduch - takže buď O-kroužek viz. dušanik, nebo je rozpojená hadička do té ejektorové pumpy v levé nádrži viz Miloš Žilina. Zavolej mi sem ...=>smazané.

Idem sa mrknúť na tú netesnosť, to bude babračka+ šťastie.Iné už asi nemôže byť, lebo nemám vôbec naftu v predu a čerpadlá idú.
Nedvíhaš::

Tak záver z ležania pod autom(zima):
Bohužiaľ čerpadlo pod prahom vozidla nejde, elektrika tam je po otočením kľúča ako som písal 10 sekúnd a potom sa pekne žiarovka čím som to skúšal zhasla aj s čerpadlom v nádrži.
Ked som pripojil priamo 12V na to vymontované pierburg čerpadlo tak veľké nič.
Teraz prosím o radu kde to zohnať čo najlacnejšie

ps- okres nz, alebo e shop a či odporúčate repas poprípade použitý náhradný diel? ja čo som našiel pierburg-179eur.
Vďaka za radu.

už to frčí, ďakujem za pomoc.
inak tu som to našiel najlacnejšie

http://www.turboduchadlo.sk/site/index. ... 6126756157