zdravím, mám jednu otázku, nestretol sa niekto so zámenou RJ a hydrobloku medzi týmito jednotkami? Mám na aute s číslom 001 (v januári repasovanú), ale diagnostika vypísala že nekomunikuje s hydroblokom a kúpil som 002 aj s hydroblokom, ktorá má ale na zadnej strane hydrobloku ešte konektor na snímač, ktorý ja nemám, ani konektor do ktorého sa zapája nie je celkom rovnaký (bráni tomu nejaký plast, ktorý by som ale prípadne odstránil). moja otázka znie, má zmysel vôbec sa snažiť zamieňať tieto jednotky medzi sebou, alebo skombinovať hydroblok 002 s RJ 001? Alebo sa na to vykašľať a skúšať nájsť hydroblok presne aký potrebujem? Vďaka za odpovede

nikto nič?

Podla mňa sa ti neoplatí špekulovať.Zožeň si hydroblok z 001.Pokial je mi zmáme väčšinou odíde RJ 001 a nie hydroblok,takže by niekomu mohol ostať nejaký zbytočný,či... Experimentovať možeš s niečim iným,nie s brzdami.

korado napísal:

zdravím, mám jednu otázku, nestretol sa niekto so zámenou RJ a hydrobloku medzi týmito jednotkami? Mám na aute s číslom 001 (v januári repasovanú), ale diagnostika vypísala že nekomunikuje s hydroblokom a kúpil som 002 aj s hydroblokom, ktorá má ale na zadnej strane hydrobloku ešte konektor na snímač, ktorý ja nemám, ani konektor do ktorého sa zapája nie je celkom rovnaký (bráni tomu nejaký plast, ktorý by som ale prípadne odstránil). moja otázka znie, má zmysel vôbec sa snažiť zamieňať tieto jednotky medzi sebou, alebo skombinovať hydroblok 002 s RJ 001? Alebo sa na to vykašľať a skúšať nájsť hydroblok presne aký potrebujem? Vďaka za odpovede

Aky je problem s tou repasovanou 001 a co presne pise diagnostika a ako sa to prejavuje? komu si to daval robit, hadam nie cezomna........
001 urcite nemozes zamenit s 002 ani uplnou nahodou a tak isto ani hydroblok z 002. Nech ta ani nenapadne to robit....... a ani vo sne neocakavaj zeby to fungovalo.......
001 je ASC a 002 je DSC system, su tam aj HW odlisnosti a DSC ma aj niektore solenoidy a ventily naviac......

práveže som to dával robiť cez teba a ty si to posielal tvojmu známemu Balázsovi do Budapešti... na diagnostike som bol u Semtexa v BA a tam to vypísalo že nekomunikuje s hydroblokom. Svieti ABS a ten stromček v strede palubovky, ale idú všetky ukazovatele, ked bola vadná RJ nešli

A prečo si nekupil novu rj abs Už ta to pomaly stálo ako nova rj abs.

nová riadiaca jednotka stojí 1700e v Bawarii, toľko ma to ešte nestálo

Ale však som ti ponukol fungel novu za rozumny peniaz

aha, už sa mi niečo marí... v zime, že? Repas vyšiel lacnejšie, a je k tomu dvojročná záruka (ževraj). Problém je ten že podľa diagnostiky sa RJ tvári ako OK. A že zlý je hydroblok. Nemáš náhodou nejaký poruke? alebo jednotku? aby sa na 100% vylúčila chyba?

korado napísal:

aha, už sa mi niečo marí... v zime, že? Repas vyšiel lacnejšie, a je k tomu dvojročná záruka (ževraj). Problém je ten že podľa diagnostiky sa RJ tvári ako OK. A že zlý je hydroblok. Nemáš náhodou nejaký poruke? alebo jednotku? aby sa na 100% vylúčila chyba?

a uz si ju daval dolu? skus pozriet na tie plechove kontakty ktore prepajaju RJ s hydroblokom, je mozne ze sa tam dostala vlhkost, zaoxidovali..... skus ich vycistit
Zaruka je, ak je jednotka vadna, vymenime resp. preskusame na stolici ci je 100%ok, ale nepredpokladam zeby s nou nieco malo byt. Predtym to tu chybu nepisalo?

kamarát mechanik a elektrikár to dal dole, tie dva kontakty vyčistil ale nepomohlo to, nepísalo to nič, išlo to bez problémov odkedy sa vrátila repasovaná. V ten deň som normálne jazdil, zaparkoval. O pol hodiny naštartoval a svietilo to. A odvtedy nezhaslo. Ale keď bola vadná tá riadiaca jednotka tak mi neukazoval tachometer, nepribúdali kilometre ani nešiel ukazovateľ okamžitej spotreby. Toto všetko ide, len to svieti stále. Žiadnu chybu to predtým nevypisovalo, ani som nevedel že ju mám

korado napísal:

aha, už sa mi niečo marí... v zime, že? Repas vyšiel lacnejšie, a je k tomu dvojročná záruka (ževraj). Problém je ten že podľa diagnostiky sa RJ tvári ako OK. A že zlý je hydroblok. Nemáš náhodou nejaký poruke? alebo jednotku? aby sa na 100% vylúčila chyba?

No teraz nemam momentalne ale hydroblok je mechanika jedina elektrika je čerpadlo v bloku inač nič ine

001 je ASC a 002 je DSC system, su tam aj HW odlisnosti a DSC ma aj niektore solenoidy a ventily naviac......[/quote]
Ja mam a mam dsc system

korado napísal:

kamarát mechanik a elektrikár to dal dole, tie dva kontakty vyčistil ale nepomohlo to, nepísalo to nič, išlo to bez problémov odkedy sa vrátila repasovaná. V ten deň som normálne jazdil, zaparkoval. O pol hodiny naštartoval a svietilo to. A odvtedy nezhaslo. Ale keď bola vadná tá riadiaca jednotka tak mi neukazoval tachometer, nepribúdali kilometre ani nešiel ukazovateľ okamžitej spotreby. Toto všetko ide, len to svieti stále. Žiadnu chybu to predtým nevypisovalo, ani som nevedel že ju mám

Pri tejto chybe je mozne ze je problem napajania jednotky - treba skontrolovat kable a hlavne poistky ABS!

poistky som pozeral ako prvé, aj kontakty sme prestriekali sprejom na kontakty... nič