Prosim vas, zlobi me spojka a potreboval bych radu. Mam E39 530i.
Pri seslapnuti spojky se zvenku ozyva vrzani/skripani (chyba v hydraulickem valci? z interieru to neni slyset) a obcas se mi stane, ze to pri prerazeni/podrazeni zacuka jako bych spatne pustil spojku (setrvak?) a taky spojka zabira vice nahore(spatna spojka?). Tak teda nevim, jestli je vsechno v haji a nebo jen jedna cast, ktera ovlivnuje vse. Poradite nekdo?

Kentaur napísal:

Pri seslapnuti spojky se zvenku ozyva vrzani/skripani

no tak toto robi aj mne dva roky, len sa mi to este nechcelo riesit, tak pome.. kam treba nastriekat VDčko (:

To ze pocujes zvuky zvonku robi Zotrvacnik, to ze obas cukne to je tiez zotrvacnik. Skus sa pohnut uplne pekne plynulo bez plynu, ak ti to cukne do pedalu tak je dvojhmotorovy zotrvacnik v prdeli a je len otazkou casu kedy sa rozpadne (to budes pocut neboj ) Inak mne to robilo asi 2 roky a az potom sa rozpadol. Vseobecne E39 530i netrpi nejako zvlasne na spojku, pri normalnom zaobchadzani vydrzi spojka fakt vela km kludne aj cez 200tis. Ale ked uz zabera spojka hore, to znamena ze uz bude zjazdena a trebalo by vymenit lamelu aj pritlacak. Treba rozobrat a kuknut v akom je to stave.

depressman napísal:

To ze pocujes zvuky zvonku robi Zotrvacnik, to ze obas cukne to je tiez zotrvacnik. Skus sa pohnut uplne pekne plynulo bez plynu, ak ti to cukne do pedalu tak je dvojhmotorovy zotrvacnik v prdeli a je len otazkou casu kedy sa rozpadne (to budes pocut neboj ) Inak mne to robilo asi 2 roky a az potom sa rozpadol. Vseobecne E39 530i netrpi nejako zvlasne na spojku, pri normalnom zaobchadzani vydrzi spojka fakt vela km kludne aj cez 200tis. Ale ked uz zabera spojka hore, to znamena ze uz bude zjazdena a trebalo by vymenit lamelu aj pritlacak. Treba rozobrat a kuknut v akom je to stave.

530i maju dvohmotovy zorvak? ja ze to maju len diesle...
to ze mam dvojhmotak na pokraji dozivania to viem, ale ze by to sposobovalo škrípanie spojkoveho pedalu sa mi nezda..
som menil jeden dvojhmotak a ten ked uz je rosypany robi velmi zle... starter dokaze sundat, a tak sa v prevodovke rozkmita ze zacne zubama odbrusovat vnutornu stenu prevodovky

Maju maju, preco ti ale skripe pedal to neviem, mozna to fakt bude ten hydraulicky valec.

vonku to skripe, dnu to nepocut vobec a valec je tusim pod pedalom... este som nepzeral ale zvykne tam byvat (: