Ahoj chlapi som sa dlhsiu dobu neobjavoval na fore auto docela slusne funguje po preinvestovani cca 4000 Eur do servisu VIVA BMW !!



Takze pred 2 rokmi a 9 mesiacmi som si vzhladom na cenu Lemfolder komplet prednej napravy okolo 650 EUR
objednal PEX GERMANY vtedy za 250 Eur sada http://nahradne-diely.autovia.sk/velka- ... ad-5-56635

ved hádam niake tie roky to vydrží alebo aspon 60 - 70 tis kilometrov za tu cenu som ani nečakal viac ale!!


minulý rok pri nájazde 20 tisíc kilometrov na ramena PEX! sa otacam v meste cez dva pruhy a bum rozlomila sa tyčka riadenia v tom najužšom bode http://prebmw.sk/tiahlo-riadenia-bocne- ... 99681c6698

sak si vravím tak moze sa stat no na diaľnici pri 140-150 ďakujem pekne. tak som objednal nové dva a vymenil . reklamovať som nereklamoval jeb..na nich.

po chvily co ja viem 3 - 4 mesiace nato cítim buchot ako svina pri prejazde cez železnice priecestie no odišli uloženia tlmičov objednám Lemfolder nahodím to iste kua to budu tlmiče tak som objednal športove + pružiny nahodím vytešený idem sa prejsť no sklamanie a nadávky to iste ako pred výmenou
komplet rozje-bane hlavne -horne ramená tie lietali v cape ako svina hoc kedy by sa mohli vytrhnut po 29 000 kilometroch!!!

podotýkam nové pneumatiky , žiadne krivé disky ništa. nemohli sa vybit od kolies .

dnes som nahodil komplet sadu Lemfolder to auto je zrazu ako lietadlo , nič nebúcha neklepe kormidlo nemyká ako neprekvapuje ma to cca aj pri PEXE bolo vsetko v poriadku do 20 tis a potom sa to sypalo

Takže toto je moja osobná skúsenosť z druhovýrobou PEX made in germany
doporučujem pri šetriť a kúpiť si normálne ramená Lemfolder i ked za 3 násobok ceny.

s pozdravom Gabriel.

PS ja ko-kot som dal aj do zadu komplet sadu PEX ! ( tam zatial ako tak drži)

V niektorej z tem o ramenach som uz raz napisal ze kto setri ma za tri....
.
.
.
ale tri vymeny, ktore dokopy stoja viac ako jedna sada lemforder ktora urcite vydrzi viac ako tie tri.


O lacnych veciach mam vzdy pochybnosti a hlavne o nosnych castiach ako su ramena na tak tazkom aute.
To neni felda kde staci aj Topran a jazdi veselo dalsich 50 000 Km.


Tymto nechcem nikoho urazit, no niektory ludia sa musia ucit na vlastnych chybach a niektory si nechaju poradit.

uz len ked si vezmes kontrukciu niektorych dielov - prides nato ze to nemoze byt dobre

napriklad tycky stabika - u meyle, nejaky byvaly inteligent to vymyslel na imbus v srube, ano, super, pri montazi, demontaz zakazdym z pilovym listom, pretoze sa tam ani mala flexa nedostane, lemforder to ma na protichodny uchyt klucom 17 a 18mm

inac ja som mal predne ramena nejakej podivnej znacky a cuduj sa svete vydrzali vcelku dost (ale to boli diely cca 7 rokov stare, cize este aj smejdy neboli az take smejdy)

co si cakal od znacky PEX? ja som mal tiez cinske - MasterSport-y a vydrzali 3 roky ( cca 50 000 km ), objednaval som sadu z DSauto za 125 Eur a keby vydrzali ren rok tak som spokojny

Ja sa len cudujem ze nemate strach o svoj zivot ked tam date diely na celu napravu v hodnote ani nie dvoch ramien od LMI.

Tu nejde o strach ale o to ze clovek bud nema peniaze alebo je lakomy. Kazdy normalny kupi kvalitne diely a nie taketo smejdy z papiera a blata.

Moze sa ti zlomit ked pojdes 150 aj nemusi.. ale po lemfo naprave zajtra na cigarety nebude, to je iste.

Komu ako.

Takisto sa tu niekomu zlomil lemforder...myslim na trojkovom bawe...stane sa aj kvalitnej znacke. Ale uz sme vsetci vyrastli z toho ze nie sme taki bohati aby sme kupovali lacne bmw

Pokial myslis toto: BMW - E36 318i Zlomená tyč riadenia
Tak to nebol Lemforder, ale ECD-Germany.

V kazdom pripade ak nieco take nastane tak je to velmi neprijemna situacia, a o to horsia ak by sa to stalo na dialnici pri rychlosti 100 Km/h a viac.

takto isto sa zlomila aj mne

ja mam komplet nove LM na predku ale zas som "investoval" do tlmicov alco pred asi 1,5 rokom takze ma caka asi vymena aj nich
mam len dilemu ci mi"mlaska" vo volante servo suce na repas alebo su to tie tlmice... Tu by som potreboval radu...

alko tlmiče nie sú vyslovene zlé, by som povedal že z tých "šmejdov" také tie lepšie
napr. alko tlmiče sa dávali tuším k weitec podvozkom, čo je taká stredná trieda

tak potom asi mlaska uz to servo... neviem to totiz definovat sppravne...ale straca sa mi olej, len by som sa potreboval uistit
ze vole ktore cotim pri prejazde nerovnosti, hlavne napriklad ked je vyskovy rozdiel napriec cestou, napr 2cm tak akoby daco
mlasklo az nadorazy a citim vo volante vole...tak ci to moze byt tym servom alebo tlmicmi