vidím to asi tak, že vymením motor a dám tam originál motor 2,5 aky tam má byť a nie 2,0.... má niekto motor na predaj za slušnú cenu ?

je pravda,že bmw je štamgast na olej,takže pozor na zmenu. V zásade nedávam Castr... oleje !!! No nie je pravda ,že to nie je dobrý olej! Iba je rozdiel v tom,či ho kúpiš v DE alebo SK!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ja používam anglické oleje a bez problémov.(ťažko sa pančujú) Mal som na začiatku veľa problémov s motorom,od el.,olej,termostat....Ako vravel Lucky ,snímače kľuky a vačky. PC ukazoval kľuka,no bola chybná aj vačka. Základ je diagnostika. Nepotrebuješ komentár od mechanika,ktorý ťa diagnostikoval.No zober si podrobný zoznam všetkých chýb a podeľ sa s nimi. A myslím,že každý niečo pridá.Každý má svoj príbeh a záleží len na tebe,ktorý ti bude pasovať.Popíš symptómy,pridaj diag aj vlastný názor a pamätaj.
Začínaj od tých lacnejších alternatív. Držím palce

no ja som tam na diag mal : Váha vzduchu, vačka a kľuka... s kľukovým snímačom nebolo pri opravách nič robené ale váha ako celé sanie sa muselo vybrať a tak isto keď hlava išla dolu tak aj čidlo vačky trebalo odpojiť

musím povedať, že síce auto mi ide stále na 5 válcov ale núdzový režim už nebol asi týždeň !!! nechápem či od zimy zamrzlo to čidlo alebo neviem čo...