caute mam taky problem.auto mi na dialnici pri 160km/h stratilo vykon.po spomaleni za chvilu zacalo tahat uplne v pohode.stalo sa mi to trikrat z BA do ZA.ale uz sa mi to stalo aj pri 70km/h a auto jednoducho nemohlo obehnut feldu.a zase fachci zatial vpoho.moze to byt pridierajuce sa turbo??vaha vzduchu-pri nej by to vraj dymilo...

treti brzdove svetlo mi raz ide raz nejde.poistka ok,ziarovka tiez

BMW e39 530DA 02

mne to robil egr...

http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/Touring/Europe/530d-M57/LHD/A/2000/september/browse/engine/ skontroluj vacum control system či nemaš niečo odpojene a stracaš podtlak. 4 okruhy 3 el ventily

hmm, mne sa presne takto chovala moja 525ka, ked som mal pokazene podavacie cerpadlo (to pri vodicovych nohach).

pozriem ten vacum system ci je ok.

andush napísal:

mne to robil egr...

ked si ho zaslepil tak vsetko OK?????

nieee, iba mi ho vycistli.

inaac taka otazka, ako to tu teraz citam. od kolko vam zabera 530 automat? mne az od 3000 tak citelne. nikedy ale netaha moc. treba este aj skontrolovat tie hadice od turba? alebo je to normalne?

mne to na 320D robila vaha vzduchu.....

andush napísal:

inaac taka otazka, ako to tu teraz citam. od kolko vam zabera 530 automat? mne az od 3000 tak citelne. nikedy ale netaha moc. treba este aj skontrolovat tie hadice od turba? alebo je to normalne?

ja mam 530dA a taha to od cca 1800-2000 otacok

len taka mala otazočka o akej vahe vzduchu na dizlovom motore to hovotite? nejaky obrazok pls

m57 motor ju ma presne na hrdle kde sa dava vzduchovy filter sruba c16 ho drzi



Cylinder head cover - BMW parts catalog

cize co teda? najlepsie na tu diagnozu?

mne tak od 2000ot.inak to tretie brzdove naviete poradit co ako?

3. brzdove - kostra? kabel je dobry?