Raz som nasiel temu kde sa preberala vymena sania na 523i z ineho motora neco podobne chcem aj na svojom ale neviem to najst a nepametam co to bolo za tip.

UTFG

Miesto dementneho komentara si mu uz mohol pomoct.

Inak http://328compact.co.uk/m50-intake-and-bbtb

Cize z M50 motora.

Dakujem presne v tom cisle motora som si nebol isty.

toto mu tiez nepmoze, ak ma 523i tak je to 2,5, nie 2,8. Neviem o tom, ze by sa robila prerabka na 2,5 M52 so sanim z M50. Jedine na M52 B28

Aaale co ny sa nerobila

Som bol v tom ze 528i a 523i su takmer totozne motory az nato ze 28 ma vetsie zdvihy a za pomoci google prekladaca som sa docital ze kupoval sadu od Alpina527 takze to asi nepasuje zus za kus.

sanie treba vraj upravovať, inač nesadne, vyhodu mas v tom, ze to uz niekto robil. Ja by som chcel nahodiť sanie z M54 na M52TU, rad by som to vyskusal, no nechcem ho kupovat, potom zhodit svoje sanie dole a zist, ze to nesdne nie len kvoli skrtiacej klapke ktora ma pravdepodobne iny priemer, ale aj kvoli inym hovadinam. Zaujimave je, ze u TU ciek M52 je vsetko sanie rovnake, skrtiaca, vstreky tak isto, kde potom nahanali ten vykon medzi 2,0, 2,5 a 2,8 netusim.

Samotne sanie vymenit nestaci treba investovat aj do zvodov a vyfuku.

to je jasne, u mna je to vsak vsetko totozne, priemer, tvar a vsetko mali od 2,0 az po 2,8 TUcka rovnake.

Tak ma napadlo ci netreba menit aj vstreky z M50 nie len sanie.

Konecne som nasiel neco na 523i a nie 28i este tak niekoho kto ma s tim skusenosti na slovensku.

http://www.youtube.com/watch?v=0nAw5GMeqk4

no pekne to vyzera len co je pravda... ides do toho?

Urcite ano do sania to sa da zohnat do 100e a potom budem postupovat postupne po zvodoch ale to zrealizujem najar az pozhanam co najviac info teraz poriesim tlmice ramena atd...

Co ja viem, tak sa da v E39 vymenit sanie v M52B28 za napr. E34-kove z M50B25. Nazenie sa tym zopar koni navyse (neviem presne a nechcem tu zavadzat, ale mozno okolo 20hp), ale je to zasa na ukor krutiaku.