hellrider napísal:

pokial viem tak odlucovac objednas asi len v bavarii.

co sa tyka oleja, ja tam momentalne mam Castrol Magnatec 10w40 a tento tyzden mi dojde Castrol Edge TurboDiesel 5w40 a pojde pekne tam.

Co sa tyka preplachu, uvidime, lebo som cital vela nazorov a co clovek to nazor. Necham to tam a uvidime co sa bude diat.... Mozno to potom zmenim za 5w30.... kto vie

tak skus dat predtym dajaky cistic oleja alebo take daco, co ti pomoze na prechod na iny olej. chvilu pochodis a potom mozes dat syntetiku za polosyntetiku

Nieje problem prejst s oleja na olej, ale dalsiu vymenu si naplanuj skor.
Nechaj poriadne zohriat auto aby ti pekne vytiekol olej a nechaj ho uplne vykvapkat s otvorenym olejovym filtrom aj vykom na nalievanie oleja. :)
A potom by si nemal mat problem pri zmene na syntetiku. A toho oleja Magantec sa zbav co najskor jeden s najhorsich olejov

hellrider napísal:

pokial viem tak odlucovac objednas asi len v bavarii.

co sa tyka oleja, ja tam momentalne mam Castrol Magnatec 10w40 a tento tyzden mi dojde Castrol Edge TurboDiesel 5w40 a pojde pekne tam.

Co sa tyka preplachu, uvidime, lebo som cital vela nazorov a co clovek to nazor. Necham to tam a uvidime co sa bude diat.... Mozno to potom zmenim za 5w30.... kto vie

No to mas super cenu. Este lepsi eshop ako odkial som kupoval ja. No mozno niekae novsie niesu zle ale ten Magnetec ja totalny smejd. Mal som ho v aute jeden den :D.
Lebo ked som ho vymenil tak zacal klepotat ako sialeny:( . Takze odvtedy len shell. Ako som kupil bmw hned shell a spotreba o pol litra dole motor ide nadherne ticho a hladko. Nehovorim o tom ze ovela lepsie toci :) tod moje skusenosti. Ale kazdy musi vediet co tam chce liat.

A ten odlucovac len v BMW urcite. A aj keby bola nieaka nahrada to sa najskor neoplati. A ked uz budes kupovat tak ten bezudrzbovy ale ako sa to vola.

BMW 07 napísal:

Castrol je tiež dobrý olej, ale do 530D je pravdepodobne Shell vhodnejší. Ja idem kupovať tento: Motorový olej SHELL ULTRA Diesel 5W-40 4L - dve balenia samozrejme (29€ stojí na tejto stránke: http://www.motoolej.eu/motoolej/eshop/1 ... l-5W-40-4L) Má schválenie pre BMW Longlife 01, čo Castrol asi nemá. (ak náhodou má, tak sorry za dezinformáciu)

Mimochodom, nevie niekto poradiť, kde sa dá objednať ten olejový odlučovač + filter? Objednával niekto cez internet, alebo len v BMW?

Ďakujem.

no takze olej mam uz u seba, je to ten Castrol edge turbo diesel 5w40, tiez za 29€ za 4 litre takze uvidime co to spravi.

(aj ked, popravde uvidime ako to budem schopny posudit) :)

Čo sa týka toho 10w ja som sa prikláňal k nemu len z toho dôvodu že ste písali že ho tam teraz máte a neviem ale myslím že ste sa naň nesťažovali. Absolútne som tým nechcel povedať to že tam treba dať 10w vymeniť ho až keď bude 2033 a autá budú lietať. Ja sám som menil po ani nie 13 000km. Aj tak mi to na benzíne pri terajších 109 000km žerie olej ale to len tak na okraj (non bmw a benzín). Predsa s tým 10w by mala byť lepšia kompresia aj keď je pravda že tie kanáliky na mazanie ložisiek nie sú bohvie ako veľké teda neviem ako na M57 ale na M47 som ich videl aj tie mini trysky čo striekajú olej na steny valca ale nebolo to nejaké hrozne malé. Aj tak to nevadí keď sa ti to nebude páčiť môžeš tam dať v pohode 5w. Keď sa tomu doteraz nič nestalo tak teraz to tiež vydrží.

Čo sa týka Castrolu teraz som rozoberal M47N2 r.v. 2005 220 000km olej menený pravidelne 15 000km a výlučne Castrol Edge. Diely boli pekné čisté ani stopa po karbóne stačilo utrieť handrou a leskli sa ako nové viď dole v popise na mojej stránke. Veľa ľudí sa sťažuje na Castrol ja mám zatiaľ len takúto skúsenosť tak ešte úplne neodsudzujem.

Otázky okolo separátoru oleja. Neviem konkrétne koľko stojí v Bavarii no počul som tu na klube len dobré ohlasy o Martiovi46 tak a myslím že sa tam za tie ceny oplatí nakupovať tak tu je diel na 142kw verzie http://www.autotechnik.sk/diel/6567/separator-oleja-bmw5-e39 za 45€ a na 135kw http://www.autotechnik.sk/diel/6566/separator-oleja-bmw5-e39 cena tiež 45€.

Dúfam že som vám pomohol iné som ani neplánoval

no ja olej idem vymenit zajtra rano, tak hadam to bude v pohode s tym 5w40.

co sa tyka separatora, ja som kupoval len ten valcekovy filter, a menil len ten spolu s tesnenim. Aj som sa pytal v bavarii na ten bezudrzbovy, no po kratkej porade s mechanikom mi chlapik povedal ze na moj motor sa neda dat, ze len na novsie. takze tak.

Dá sa tam dať aj ten novší.Zoberieš preč víčko aj s valčekom a dáš tam to novšie.Aspon tak mi povedali v Bawarií NR.Chcelo by to vyjadrenie niekoho,kto to už skúšal

Rudo ZM napísal:

Dá sa tam dať aj ten novší.Zoberieš preč víčko aj s valčekom a dáš tam to novšie.Aspon tak mi povedali v Bawarií NR.Chcelo by to vyjadrenie niekoho,kto to už skúšal

Dnes som ho objednal komplet diel č.11 z e46 M57N v piatok ho budem mat v ruke. Ale podla toho co sa tu pisalo sedi.

Daj vedieť ako to dopadlo keď to vymeníš...

Rudo ZM napísal:

Daj vedieť ako to dopadlo keď to vymeníš...

Sadlo ako rit na serbel. č. 11 12 7 799 225

No prosím!A máme to vyskúšané v praxi.Takže keď dožije moj separátor,zmodernizujem si auto

Tak a už mám aj ja na čom meniť olej a hneď som sa dostal k prvému problému. Predošlého majiteľa som sa pýtal aký tam dal tak že 5w-30. Tak som sa rozhodol zatiaľ to nemeniť no chcel som tam dať Castrol EDGE 5w-30 tento napr. http://www.mazeto.sk/product/sk/Castrol-Edge-5W-30-1L lenže tento má schválenie BMW Longlife 04 a ja mám mať BMW Longlife 01 čo je napr. tento http://olejposta.sk/r_14139.html. Na fóre som kukal plno príspevkov v jednom sa písalo že 04 je vraj na dlhší interval, mimo klubu na nejakom zahraničnom zase že 04 viac čistí motor a je aj pre DPF no neviem ani jedno sa mi nezdá. Neviete mi náhodou poradiť či je lepšie tam dať ten LL04 alebo LL01?? Díky

// Edit nik nehovorí že chcem na tom oleji spraviť 30 000km ledva najazdím 7000. Len chcem vedieť či nevadí ta špecifikácia.

A ty máš v aute DPF?Vyprdni sa na longlife oleje a meň to pri 15000km.Nič neušetríš ak tam ten bordel necháš variť 30000km

Ne nemám to len čo som čítal. Ale ja to nechcem pre dlhý interval prečo si to hneď všetci myslia keď sa rozoberjú tieto schváleniach. Ja jazdím na aute len cez víkend najazdím za rok ak 7000km a tak je veľa a mením olej každý rok teda tých 7000km. Len chcem vedieť či to nevadí tá špecifikácia.

Pokial použiješ olej vyššej špecifikácie ako predpisuje výrobca,nepokazíš nič.Ale asi ani nič nezarobíš.Nemyslím teraz cenu...
Trocha mimo ale čo som sa dočítal na Audi-klube,predĺžený interval výmeny oleja je hlavnou príčinou prečo sa 2,5Tdi považuje za zlý motor