Pondelok, 21. Januára 2013, 20:43
jednu jednotku odpáliš, s druhou to nepôjde, a dojazdil si . . .
pozri si svoju tému ktorú si založil v sekcii pre e36, tam sme ti to popísali
u motorov M51(e34) a M51TU(e39) je iná elektrika motora, iná hlava čerpadla, iné čidlá vody v hlave motora, a novší motor má váhu vzduchu, ale hlavné je že elektrika z novšej verzie s hlavou čerpadla zo staršej nekomunikuje, platí to aj naopak, takže nechaj si komplet kabeláž a RJ z e39 čo tam bolo aj pôvodne, a vymeň hlavu čerpadla
R1100S
ex E34 525tds calypsorot
ex E39 540iA dunkelblau
ex F31 330d estorilblau
"A rare combination of sportiness and refinement, like two cars in one..."